SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO PREZES ZARZĄDU REPREZENTUJE SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB TRZECH OSÓB PREZES ZARZĄDU UPRAWNIONY JEST DO SAMODZIELNEJ REPREZENTACJI SPÓŁKI, W PRZYPADKU POZOSTAŁYCH CZŁONKÓW ZARZĄDU WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM
Serwisowanie pojazdów ciężarowych|Całodobowa pomoc w trakcie awarii|Diagnostyka i naprawy na miejscu|Dostawa oryginalnych części zamiennych
Pol Truck Service to zaawansowane centrum serwisowe specjalizujące się w kompleksowej obsłudze pojazdów ciężarowych. Dzięki wielu latom obecności na rynku oraz wykwalifikowanej kadrze, firma oferuje szeroki zakres usług, od diagnostyki i napraw, po dostarczanie oryginalnych części wprost od producenta. Klienci mogą liczyć na całodobowe wsparcie w przypadku awarii mobilny serwis działa 24 godziny na dobę, co zapewnia szybkie i efektywne rozwiązanie problemów na drodze. Kompleks serwisowy Pol Truck Service wyposażony jest w nowoczesny sprzęt, umożliwiający prowadzenie skutecznych napraw na miejscu. Firma stawia na dostosowane indywidualnie rozwiązania, które pozwalają zaoszczędzić czas i gwarantują wysoką jakość usług. Pol Truck Service to nie tylko pomoc w nagłych sytuacjach, ale również codzienna obsługa serwisowa oraz dostosowywanie części zamiennych do specyficznych potrzeb każdego pojazdu.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja POL Truck Service osiągnęła 1 659 537 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 301 130 zł. Pozostałe przychody to 358 407 zł.
Całkowite koszty wyniosły 861 592 zł.
Zysk netto wyniósł 439 538 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -166 304 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 659 537 zł w 2024 roku. • 1 413 891 zł w 2023 roku. • 4 742 397 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 152 199 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 439 538 zł w 2024 roku. • -37 612 zł w 2023 roku. • 2 823 481 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji POL Truck Service wynosi 7 214 269 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
2 489 306 zł a 23 198 705 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 399 933 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 7 214 269 zł w 2024 roku. • 4 962 697 zł w 2023 roku. • 19 734 024 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT POL Truck Service wynosi 64 tys. zł.
EBITDA POL Truck Service wynosi 136 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
81 627 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 64 416 zł w
2024 roku. • -43 918 zł w
2023 roku. • 3 186 388 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
58 203 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 136 497 zł w
2024 roku. • -20 477 zł w
2023 roku. • 3 312 775 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie POL Truck Service wynosi 5 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
0 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 5 os. w 2024 roku. • 5 os. w 2023 roku. • 6 os. w 2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji POL Truck Service wynosi 2,73%. To oznacza, że firma ma szansę 2,73% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,73% w 2024 roku. • 2,73% w 2023 roku. • 2,73% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji POL Truck Service wynosi 0,04%. To oznacza, że firma ma szansę 0,04% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,141% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,04% w 2024 roku. • 0,07% w 2023 roku. • 0,07% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
POL Truck Service charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 3 poziomy w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla POL Truck Service wynosi 525 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 10 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,79 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 10 tys. zł a 1,79 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
69 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 525 tys. zł w 2024 roku. • 485 tys. zł w 2023 roku. • 874 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 10 tys. zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 142 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,79 mln zł w 2024 roku. • 1,76 mln zł w 2023 roku. • 2,46 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
517 293
zł.
Koszty operacyjne POL Truck Service wyniosły
1 236 715
zł.
Wynagrodzenia stanowią
42%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
6583 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 517 293 zł w 2024 roku • 514 551 zł w 2023 roku • 518 174 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
42% w 2024 roku •
39% w 2023 roku •
35% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów POL Truck Service wyniosła 6 141 314 zł.
a
ktywa trwałe to 675 956 zł.
a
ktywa obrotowe to 5 465 358 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 6 141 314 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 5 799 676 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 341 638 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 33 195 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 6 141 314 zł w 2024 roku. • 5 835 023 zł w 2023 roku. • 7 500 325 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 7%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 8%.
Marża operacyjna wyniosła 5%.
Marża netto wyniosła 26%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.6 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.9 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.3 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 6.9 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania POL Truck Service wyniosły 341 638 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 6 141 314 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 6%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -312 988 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 341 638 zł w 2024 roku • 474 885 zł w 2023 roku • 462 322 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 5.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 6% w 2024 roku • 8% w 2023 roku • 6% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja POL Truck Service wykazała przychody na poziomie 1 659 537 zł.
Organizacja zarobiła 478 954 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 39 416 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 439 538 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 8% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 5631 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 39 416 zł w 2024 roku • 11 996 zł w 2023 roku • 274 618 zł w 2022 roku
Organizacja POL Truck Service wykazała zysk netto większy niż 90% organizacji z branży "Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 74% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 93% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 13% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 89% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 60% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 38% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 89% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 90% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 74% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 93% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 13% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 89% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 60% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 38% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 89% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0.01%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 32 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 12 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-32
dni względem terminu
8
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−12 dni03-07-2025
2023
−18 dni27-06-2024
2022
−12 dni03-07-2023
2021
−3 mies. 18 dni29-06-2022
2020
−2 dni13-10-2021
2019
−2 mies. 10 dni06-08-2020
2018
−18 dni27-06-2019
2017
−17 dni28-06-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Kłos Waldemar posiada 860
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 22.12.2008 jest Kłos Waldemar kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 16.12.2008 do 22.12.2008
był Kłos Waldemar kontrolując 100% udziałów.
W okresie od 02.10.2008 do 16.12.2008 najwięcej udziałów posiadał Kłos Waldemar. Jego udziały w tym czasie wynosiły 100%.