Organizacja Spółdzielnia transportu wiejskiego w gdańsk osiągnęła 3 602 143 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 3 592 120 zł. Pozostałe przychody to 10 023 zł.
Całkowite koszty wyniosły 3 495 307 zł.
Zysk netto wyniósł 96 813 zł.
Spółka wykazuje
rosnące
przychody w czasie.
Średni wzrost przychodów wynosi 156 486 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 3 602 143 zł w 2022 roku.
• 3 151 718 zł w 2021 roku.
• 2 995 725 zł w 2020 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 4956 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 96 813 zł w 2022 roku.
• 198 670 zł w 2021 roku.
• 148 661 zł w 2020 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Spółdzielnia transportu wiejskiego w gdańsk wynosi 6 046 904 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
968 134 zł a 17 377 179 zł.
Wartość organizacji
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 213 904 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 6 046 904 zł w 2022 roku.
• 6 080 685 zł w 2021 roku.
• 5 659 904 zł w 2020 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Spółdzielnia transportu wiejskiego w gdańsk wyniosła 5 159 230 zł.
a
ktywa trwałe to 4 304 054 zł.
a
ktywa obrotowe to 855 176 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 5 159 230 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 4 344 295 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 814 936 zł.
Organizacja
powiększa
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni wzrost wartości aktywów wynosi 63 382 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 5 159 230 zł w 2022 roku.
• 4 925 283 zł w 2021 roku.
• 4 582 471 zł w 2020 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 2%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 2%.
Marża operacyjna wyniosła 3%.
Marża netto wyniosła 3%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.1 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.2 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Spółdzielnia transportu wiejskiego w gdańsk wyniosły 814 936 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 5 159 230 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 16%.
Całkowite zobowiązania organizacji
spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -56 293 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 814 936 zł w 2022 roku
• 678 802 zł w 2021 roku
• 491 660 zł w 2020 roku
Wskaźnik zadłużenia
obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 1.4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 16% w 2022 roku
• 14% w 2021 roku
• 11% w 2020 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Spółdzielnia transportu wiejskiego w gdańsk wykazała przychody na poziomie 3 602 143 zł.
Organizacja zarobiła 109 101 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 12 288 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 96 813 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 11% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -142 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 12 288 zł w 2022 roku
• 20 198 zł w 2021 roku
• 16 410 zł w 2020 roku
Organizacja Spółdzielnia transportu wiejskiego w gdańsk wykazała zysk netto większy niż 51% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego".
Organizacja wykazała przychód większy niż 51% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 72% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 22% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 41% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 35% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 37% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 28% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 60% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.005%.
Zysk netto na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 51% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
zmniejszają się w czasie.
W 2022 były wyższe niż 51% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była ona wyższa niż 72% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 był wyższy niż 22% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 41% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 35% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 37% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 28% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 60% organizacji w branży.
Udział w rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 wynosił on 0.005%.
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki
Podobne organizacje do SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTU WIEJSKIEGO W GDAŃSK