Organizacja Handlowo - Motor - POL osiągnęła 99 039 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 63 303 zł. Pozostałe przychody to 35 736 zł.
Całkowite koszty wyniosły 92 618 zł.
Strata netto wyniosła 29 315 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -3 685 568 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 99 039 zł w 2024 roku. • 2 185 734 zł w 2023 roku. • 9 188 826 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 50 983 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -29 315 zł w 2024 roku. • 1 064 202 zł w 2023 roku. • -949 140 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Handlowo - Motor - POL wynosi 434 952 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 1 967 605 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 2 472 993 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 434 952 zł w 2024 roku. • 6 104 877 zł w 2023 roku. • 6 125 884 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Handlowo - Motor - POL wynosi -65 tys. zł.
EBITDA Handlowo - Motor - POL wynosi -61 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
23 842 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -64 644 zł w
2024 roku. • 1 205 710 zł w
2023 roku. • -186 781 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
7930 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -61 315 zł w
2024 roku. • 1 251 082 zł w
2023 roku. • -37 462 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Handlowo - Motor - POL wynosi 2,86%. To oznacza, że firma ma szansę 2,86% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,014% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,86% w 2024 roku. • 2,85% w 2023 roku. • 2,81% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Handlowo - Motor - POL wynosi 0,07%. To oznacza, że firma ma szansę 0,07% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,172% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,07% w 2024 roku. • 0,44% w 2023 roku. • 1,82% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Handlowo - Motor - POL charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Handlowo - Motor - POL wynosi 43 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 169 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 169 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
31 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 43 tys. zł w 2024 roku. • 137 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 66 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 169 tys. zł w 2024 roku. • 213 tys. zł w 2023 roku. • 367 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Handlowo - Motor - POL wyniosły
127 947
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-346 441 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 0 zł w 2024 roku • 234 015 zł w 2023 roku • 1 701 496 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
1.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
0% w 2024 roku •
26% w 2023 roku •
18% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Handlowo - Motor - POL wyniosła 505 200 zł.
a
ktywa trwałe to 7875 zł.
a
ktywa obrotowe to 497 325 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 505 200 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 491 901 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 13 299 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -1 570 525 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 505 200 zł w 2024 roku. • 587 857 zł w 2023 roku. • 13 026 637 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -6%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -6%.
Marża operacyjna wyniosła -102%.
Marża netto wyniosła -30%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.4 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 7.7 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -14.4 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -4.1 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Handlowo - Motor - POL wyniosły 13 299 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 505 200 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 3%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -1 549 262 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 13 299 zł w 2024 roku • 66 641 zł w 2023 roku • 13 569 623 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 13 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 3% w 2024 roku • 11% w 2023 roku • 104% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Handlowo - Motor - POL wykazała przychody na poziomie 99 039 zł.
Organizacja zarobiła -29 315 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -29 315 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Handlowo - Motor - POL wykazała zysk netto większy niż 19% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek".
Organizacja wykazała przychód większy niż 30% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 50% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 13% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 14% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 7% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 24% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 17% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 19% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 30% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 50% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 13% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 14% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 7% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 24% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 17% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 7 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 19 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 5 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-19
dni względem terminu
7
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−5 dni10-07-2025
2023
−13 dni02-07-2024
2022
−12 dni03-07-2023
2021
−1 mies. 2 dni13-09-2022
2020
−2 dni13-10-2021
2019
−3 mies.17-07-2020
2018
−7 dni08-07-2019
2017
+10 dni25-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Uni Truck posiada 5390
udziałów,
które stanowią
81.2% firmy.
Największym udziałowcem od 30.06.2021 jest Uni Truck kontrolujący 81% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 18.04.2019 do 30.06.2021
był Auto Salon Dejon & Dąbrowski kontrolując 81% udziałów.
W okresie od 15.04.2015 do 18.04.2019 najwięcej udziałów posiadał Auto Salon Dejon & Dąbrowski. Jego udziały w tym czasie wynosiły 53%.