WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PUBLICZNYM Z PRZEWAGĄ WŁASNOŚCI SKARBU PAŃSTWA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
JEŻELI ZARZĄD JEST JEDNOOSOBOWY, SPÓŁKĘ REPREZENTUJE PREZES ZARZĄDU. JEŻELI ZARZĄD JEST WIELOOSOBOWY, SPÓŁKĘ REPREZENTUJE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE LUB JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Kompleksowe usługi logistyczne na rynku kolejowym.|Przewozy intermodalne i spedycja z wysokim wolumenem zleceń.|Obsługa 25 terminali przeładunkowych w Polsce.|Zmodernizowany tabor: 2 tys. lokomotyw i 58 tys. wagonów.|Otwarcie Terminala Multimodalnego Zduńska Wola – Karsznice w 2023 roku.
PKP CARGO jest jednym z wiodących przedsiębiorstw transportowych w Polsce oraz kluczowym graczem na rynku europejskim w obszarze przewozów kolejowych. Firma specjalizuje się w kompleksowych usługach logistycznych, oferując zróżnicowane opcje przewozowe, w tym transport intermodalny oraz spedycję. W 2020 roku PKP CARGO obsłużyło 660 tysięcy kontenerów i zrealizowało 46 tysięcy zleceń, co potwierdza jej znaczenie na rynku. Spółka dysponuje zmodernizowanym taborem transportowym, obejmującym 2 tysiące lokomotyw oraz ponad 58 tysięcy wagonów. PKP CARGO rozwija również sieć terminali przeładunkowych, oferując kompleksową obsługę na 25 terminalach w całym kraju. Nowością w ofercie jest Terminal Multimodalny w Zduńskiej Woli – Karsznicach, który został oficjalnie otwarty w listopadzie 2023 roku ze wsparciem lokalnych władz oraz inwestycji o łącznej wartości ponad 128 milionów złotych. Misją PKP CARGO jest napędzanie gospodarki oraz dostosowywanie usług do potrzeb klientów, co czyni ich jednym z najważniejszych podmiotów w polskim transporcie kolejowym. Zrównoważony rozwój i zaangażowanie w modernizację usług to kluczowe aspekty działalności spółki wyróżniające ją na tle konkurencji.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja PKP Cargo W Restrukturyzacji osiągnęła 3 693 600 000 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 3 805 200 000 zł. Pozostałe przychody to -111 600 000 zł.
Całkowite koszty wyniosły 3 765 800 000 zł.
Zysk netto wyniósł 39 400 000 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -74 278 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 3 693 600 000 zł w 2025 roku. • 3 880 600 000 zł w 2024 roku. • 5 274 600 000 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 520 800 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 39 400 000 zł w 2025 roku. • -2 412 600 000 zł w 2024 roku. • 82 100 000 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji PKP Cargo W Restrukturyzacji wynosi 3 202 375 000 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
394 000 000 zł a 9 234 000 000 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 130 642 067 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 3 202 375 000 zł w 2025 roku. • 3 146 716 667 zł w 2024 roku. • 6 246 675 000 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT PKP Cargo W Restrukturyzacji wynosi 173,3 mln zł.
EBITDA PKP Cargo W Restrukturyzacji wynosi 409,7 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
9 700 867 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 173 300 000 zł w
2025 roku. • -2 691 400 000 zł w
2024 roku. • 291 400 000 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
10 248 267 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 409 700 000 zł w
2025 roku. • 299 700 000 zł w
2024 roku. • 1 083 100 000 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie PKP Cargo W Restrukturyzacji wynosi 50 lub więcej osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) — w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 50+ os. (szac.) w 2025 roku. • 50+ os. (szac.) w 2024 roku. • 50+ os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami — zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji PKP Cargo W Restrukturyzacji wynosi 0,20%. To oznacza, że firma ma szansę 0,20% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,013% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 0,20% w 2025 roku. • 0,19% w 2024 roku. • 0,20% w 2023 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji PKP Cargo W Restrukturyzacji wynosi 0,36%. To oznacza, że firma ma szansę 0,36% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,024% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,36% w 2025 roku. • 2,42% w 2024 roku. • 0,89% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
PKP Cargo W Restrukturyzacji charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla PKP Cargo W Restrukturyzacji wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 155,3 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 155,3 mln zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
5,5 mln zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 155,3 mln zł w 2025 roku. • 162,3 mln zł w 2024 roku. • 640,5 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne PKP Cargo W Restrukturyzacji wyniosły
3 631 900 000
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 0 zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
0% w 2025 roku •
0% w 2024 roku •
0% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów PKP Cargo W Restrukturyzacji wyniosła 6 252 200 000 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 340 200 000 zł.
a
ktywa trwałe to 4 912 000 000 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 6 252 200 000 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 5 475 700 000 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 776 500 000 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 116 753 533 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 6 252 200 000 zł w 2025 roku. • 6 439 600 000 zł w 2024 roku. • 8 320 000 000 zł w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 5%.
Marża operacyjna wyniosła 5%.
Marża netto wyniosła 1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji nie zmienia się w czasie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania PKP Cargo W Restrukturyzacji wyniosły 5 475 700 000 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 6 252 200 000 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 88%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 227 695 667 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 5 475 700 000 zł w 2025 roku • 5 693 400 000 zł w 2024 roku • 5 117 500 000 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 2.8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 88% w 2025 roku • 88% w 2024 roku • 62% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja PKP Cargo W Restrukturyzacji wykazała przychody na poziomie 3 693 600 000 zł.