Organizacja U.L.TRANS BIS osiągnęła 4 817 934 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 4 798 340 zł. Pozostałe przychody to 19 593 zł.
Całkowite koszty wyniosły 4 833 390 zł.
Strata netto wyniosła 35 049 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 4 817 934 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 4 817 934 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -35 049 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -35 049 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji U.L.TRANS BIS wynosi 3 211 956 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 12 044 834 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 3 211 956 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 3 211 956 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT U.L.TRANS BIS wynosi -31 tys. zł.
EBITDA U.L.TRANS BIS wynosi -31 tys. zł.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji U.L.TRANS BIS wynosi 3,00%. To oznacza, że firma ma szansę 3,00% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 1,499% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,00% w 2024 roku. • 4,50% w 2023 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji U.L.TRANS BIS wynosi 0,34%. To oznacza, że firma ma szansę 0,34% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,282% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,34% w 2024 roku. • 0,06% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
U.L.TRANS BIS charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla U.L.TRANS BIS wynosi 51 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 192 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 192 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2023 a 2024 rokiem. Zmiana wynosi 51 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 51 tys. zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 192 tys. zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 389 856
zł.
Koszty operacyjne U.L.TRANS BIS wyniosły
4 829 572
zł.
Wynagrodzenia stanowią
29%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
1 389 856 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 389 856 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
28.8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
29% w 2024 roku •
0% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów U.L.TRANS BIS wyniosła 1 025 110 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 025 110 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 025 110 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -30 049 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 055 159 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 025 110 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 1 025 110 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -3%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 117%.
Marża operacyjna wyniosła -1%.
Marża netto wyniosła -1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 117 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania U.L.TRANS BIS wyniosły 1 055 159 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 025 110 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 103%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1 055 159 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 055 159 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 103% w 2024 roku • 0% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja U.L.TRANS BIS wykazała przychody na poziomie 4 817 934 zł.
Organizacja zarobiła -35 049 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -35 049 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku