SĄD REJONOWY KATOWICE-WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO, DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM, PREZES ZARZĄDU REPREZENTUJE SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE.
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynosi 25 901 147 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
5 062 629 zł a 66 200 597 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
3 216 973 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 25 901 147 zł w
2025 roku. • 25 985 113 zł w
2024 roku. • 19 467 201 zł w
2023 roku.
Powiązania
Zatrudnienie
Zatrudnienie Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynosi 18 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
3 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 18 os. w 2025 roku. • 21 os. w 2024 roku. • 24 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 10 obwieszczeń
dotyczących organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar”.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 14 lipca 2025 (MSiG nr 134/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
10
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
10 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 696664. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE ”WIGMAR” SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000996435. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.10.2022.
[RDF/743206/25/687]
MSiG 134/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 696663. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE ”WIGMAR” SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000996435. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.10.2022.
[RDF/743206/25/286]
MSiG 134/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 696662. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE ”WIGMAR” SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000996435. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.10.2022.
[RDF/743205/25/574]
MSiG 134/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 26.06.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 301419. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000996435. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.10.2022.
[RDF/594040/24/185]
MSiG 79/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
: nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 301418. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000996435. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.10.2022.
[RDF/594040/24/784]
MSiG 79/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.04.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 610839. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000996435. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.10.2022.
[RDF/507261/23/629]
MSiG 133/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 26.10.2022 DO 31.12.2022
Poz. 610838. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000996435. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.10.2022.
[RDF/507260/23/917]
MSiG 133/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
X V. W P I S Y D O
W dniu 27.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 26.10.2022 DO 31.12.2022
Poz. 610837. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000996435. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.10.2022.
[RDF/507260/23/516]
MSiG 133/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 27.06.2023 okres OD
26.10.2022 DO 31.12.2022
Poz. 80342. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000996435. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 26.10.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/1360/23/311]
Rzuć okiemMSiG 30/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.01.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. WOŁOWIEC 2. JÓZEF 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 10 000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5 000 000,00 ZŁ wpisać: 5. 7 000 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3 500 000,00 ZŁ wykreślić:
6. TAK wpisać: 6. NIE 2 1. WOŁOWIEC 2. MARIUSZ
3. [ukryto] 5. 1 000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 500 000,00 ZŁ 6. NIE 3 1. WOŁOWIEC
2. GRZEGORZ 3. [ukryto] 5. 1 000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 500 000,00 ZŁ 6. NIE
4 1. SZTAFIŃSKA 2. JUSTYNA 3. [ukryto]
5. 1 000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 500
000,00 ZŁ 6. NIE
Poz. 1161409. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000996435. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 26.10.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/26931/22/721]
MSiG 218/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 26.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu
X V. W P I S Y D
1. kraj POLSKA województwo ŚLĄSKIE powiat BIELSKI gmina CZECHOWICE-DZIEDZICE miejscowość
CZECHOWICE-DZIEDZICE 2. miejscowość CZECHOWICE-DZIEDZICE ulica UL. GÓRNICZA nr domu 12B
kod pocztowy 43-502 poczta CZECHOWICE-DZIEDZICE kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 23.09.2022 R. AKT ZAŁOŻYCIELSKI SPÓŁKI
PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE WIGMAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ NOTARIUSZ AGATA
CHROBAK, KANCELARIA NOTARIALNA NOTARIUSZA AGATY CHROBAK, 43-502 CZECHOWICE-DZIEDZICE, UL. SŁOWACKIEGO 7, REP. A NR 2110/2022.
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania
spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE PRZEDSIĘBIORCY
BĘDĄCEGO OSOBĄ FIZYCZNĄ WYKONUJĄCĄ WE
WŁASNYM IMIENIU DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ W JEDNOOSOBOWĄ SPÓŁKĘ KAPITAŁOWĄ
2. 23.09.2022, OŚWIADCZENIE O PRZEKSZTAŁCENIU PRZEDSIĘBIORCY DZIAŁAJĄCEGO W RAMACH
JEDNOOSOBOWEJ DZIAŁALNOŚCI JAKO PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE
WIGMAR JÓZEF WOŁOWIEC REGON 271831461
NIP 6520009594 W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ POD FIRMĄ PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE
WIGMAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Z DNIA 23 WRZEŚNIA 2022 R.
SPORZĄDZONE PRZED NOTARIUSZEM AGATĄ
CHROBAK W JEJ KANCELARII NOTARIALNEJ
W CZECHOWICACH - DZIEDZICACH, UL. SŁOWACKIEGO 7, REP. A NR 2106/2022, NA ZASADACH OPISANYCH W ART. 551 ORAZ W ART. 584 I NAST. KSH.
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. WOŁOWIEC 2. JÓZEF
3. [ukryto] 5. 10 000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 5 000 000,00 ZŁ 6. TAK Rub. 8. Kapitał
spółki 1. 5000000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU
ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO, DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE
JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW
ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU
ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM, PREZES ZARZĄDU
REPREZENTUJE SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE. PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. WOŁOWIEC 2. JÓZEF 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE 2 1. WOŁOWIEC 2. MARIUSZ 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE 3 1. WOŁOWIEC
2. GRZEGORZ 3. [ukryto] 5. CZŁONEK
ZARZĄDU 6. NIE 4 1. SZTAFIŃSKA 2. JUSTYNA
3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 4
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45
20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 49 39 Z POZOSTAŁY TRANSPORT LĄDOWY
PASAŻERSKI, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 3 2. 52 29 B DZIAŁALNOŚĆ ŚRÓDLĄDOWYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 4 2. 77 11
Z WYNAJEM I DZIERŻAWA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 5 2. 82 99 Z POZOSTAŁA
DZIAŁALNOŚĆ WSPOMAGAJĄCA PROWADZENIE
DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ, GDZIE INDZIEJ
NIESKLASYFIKOWANA 6 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH
TOWARÓW 7 2. 49 31 Z TRANSPORT LĄDOWY
PASAŻERSKI, MIEJSKI I PODMIEJSKI 8 2. 45 31
Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 9 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynosi 0,90%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,935% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,90% w 2025 roku. • 1,02% w 2024 roku. • 2,77% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynosi 200 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,4 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 1,4 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
53 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 200 tys. zł w 2025 roku. • 131 tys. zł w 2024 roku. • 412 tys. zł w 2021 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,4 mln zł w 2025 roku. • 1,24 mln zł w 2024 roku. • 1,08 mln zł w 2023 roku.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
1 313 815 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 7 574 214 zł w 2025 roku • 6 831 322 zł w 2024 roku • 4 946 583 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
5,1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
29% w 2025 roku •
26,1% w 2024 roku •
18,8% w 2023 roku
EBIT i EBITDA
EBIT Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynosi 1,39 mln zł.
EBITDA Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynosi 2,81 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
420 961 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 390 476 zł w
2025 roku. • 1 733 444 zł w
2024 roku. • 548 553 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
540 091 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 2 810 530 zł w
2025 roku. • 3 131 948 zł w
2024 roku. • 1 730 347 zł w
2023 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wyniosła 19 495 413 zł.
Aktywa trwałe to 14 166 400 zł.
Aktywa obrotowe to 5 329 013 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 19 495 413 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 7 012 965 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 12 482 448 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 999 709 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 900 932 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 19 495 413 zł sumy bilansowej i 7 012 965 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 20 088 995 zł sumy bilansowej i 6 185 709 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 21 494 830 zł sumy bilansowej i 5 211 100 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 4,24%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 11,8%.
Marża operacyjna wyniosła 5,05%.
Marża netto wyniosła 3,01%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
7 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wyniosły 12 482 448 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 19 495 413 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 64%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 1 900 641 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 12 482 448 zł w 2025 roku • 13 903 286 zł w 2024 roku • 16 283 730 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
6 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 64% w 2025 roku • 69% w 2024 roku • 76% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” ma 12 482 448 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 8 740 076 zł (70%).
Dalej: dostawcom 2 436 299 zł (20%), państwu 547 527 zł (4%); 2 mniejsze pozycje razem 507 567 zł (4%).
Pozostali, 250 979 zł (2%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej.
Z całości 5 421 477 zł (43%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
12,5 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
20%
70%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
2,4 mln zł
20%
Państwo
podatki, cła i ZUS
548 tys. zł
4%
Pracownicy
wynagrodzenia
400 tys. zł
3%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
8,7 mln zł
70%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
108 tys. zł
<1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
251 tys. zł
2%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 70% (w 2021: 80%).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynosi 0,77 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,76 - najbardziej płynne aktywa pokrywają zobowiązania krótkoterminowe tylko częściowo (za bezpieczny uznaje się poziom ok. 1,0).
Płynność gotówkowa wynosi 0,03, czyli same środki pieniężne pokrywają 3% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,08 miesiąca.
Aktywa obrotowe (5 329 013 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (6 953 356 zł) o 1 624 343 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
5,3 mln zł
7 mln zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 180 tys. zł należności i inne: 5,1 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 75 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,77 zł, z czego 0,03 zł w gotówce.
0,77
płynność bieżąca
0,76
płynność szybka
0,03
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,77 w 2025 roku • 0,7 w 2024 roku • 0,65 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wobec banków i pożyczkodawców: 8 740 076 zł, gotówka: 180 446 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 8 559 630 zł.
W tym kredyty i pożyczki: 6 069 723 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 524 890 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 2,6 raza - odsetki pokryte z małym zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Spłata długu netto z EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) zajęłaby ok. 3 lata - umiarkowanie długo.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 12 482 448 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 8,6 mln zł
0 zł8,7 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców8,7 mln zł
gotówka180 tys. zł
w tym kredyty i pożyczki: 6,1 mln zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z małym zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
0136+
Koszty odsetek: 525 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 2,6 raza.
Spłata długu netto z EBITDA: ok. 3 lata - umiarkowanie długo.
Dług maleje w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 8,6 mln zł • 2024: 9 mln zł • 2023: 11,3 mln zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 2,6 raza • 2024: 2,3 raza • 2023: tylko 76%
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynosi 62 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 34 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 36 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 28 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 26 dni.
Rotacja zapasów wynosi 1 dzień - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 4 584 374 zł, z czego 4 584 374 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza28 dni
firma płaci dostawcom 28 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
62 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 62 dni
34 dni
bez amortyzacji36 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 34 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 62 dni w 2025 roku • 66 dni w 2024 roku • 70 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wynoszą 26 066 351 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 7 164 217 zł, czyli 27% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 6 475 428 zł, czyli 25% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 5 343 463 zł, czyli 20% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej26,1 mln zł
Zużycie materiałów i energii7,2 mln zł · 27%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)6,5 mln zł · 25%
Usługi obce5,3 mln zł · 20%
Podatki i opłaty4 mln zł · 15%
Amortyzacja1,4 mln zł · 5%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia1,1 mln zł · 4%
Pozostałe koszty rodzajowe587 tys. zł · 2%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 26,1 mln zł w 2025 roku • 26 mln zł w 2024 roku • 26,2 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wykazała przychody na poziomie 27 511 150 zł.
Organizacja zarobiła 837 064 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 9808 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 827 256 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 1,2% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
1974 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 9808 zł w 2025 roku • 15 730 zł w 2022 roku
Organizacja Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” wykazała zysk netto większy niż 90% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 93% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 49% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 51% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 43% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 65% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 90% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 93% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 95% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 55% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 49% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 51% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 43% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 65% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,02%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:27 136 088,67
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów27 093 591,53
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)42 497,14
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej26 066 350,63
I. Amortyzacja1 420 054,67
II. Zużycie materiałów i energii7 164 216,94
III. Usługi obce5 343 463,45
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)3 977 661,70
V. Wynagrodzenia6 475 428,28
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)1 098 785,74
VII. Pozostałe koszty rodzajowe586 739,85
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)1 069 738,04
D. Pozostałe przychody operacyjne374 463,90
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych108 237,54
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych7 921,39
IV. Inne przychody operacyjne258 304,97
E. Pozostałe koszty operacyjne53 726,44
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych27 150,62
III. Inne koszty operacyjne26 575,82
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)1 390 475,50
G. Przychody finansowe597,56
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)597,56
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe554 009,39
I. Odsetki, w tym: (+1)524 890,10
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne29 119,29
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)837 063,67
J. Podatek dochodowy9 808,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)827 255,67
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transportowo - Spedycyjne ”wigmar” składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 37 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 15 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-37
dni względem terminu
4
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−15 dni30-06-2026
2024
−19 dni26-06-2025
2023
−3 mies. 5 dni11-04-2024
2022
−18 dni27-06-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Udziałowcy
Wołowiec Józef posiada 7000 udziałów, które stanowią 70% firmy.
