Organizacja Traffic Transport osiągnęła 28 456 686 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 28 456 686 zł.
Całkowite koszty wyniosły 27 306 003 zł.
Zysk netto wyniósł 1 150 682 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
5 415 828 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 28 456 686 zł w 2025 roku. • 31 071 695 zł w 2024 roku. • 39 288 341 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
274 001 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 150 682 zł w 2025 roku. • 339 939 zł w 2024 roku. • 602 679 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Traffic Transport wynosi 27 951 494 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
5 860 045 zł a 66 668 083 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
827 862 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 27 951 494 zł w
2025 roku. • 24 141 134 zł w
2024 roku. • 29 607 218 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Traffic Transport wynosi 1,64 mln zł.
EBITDA Traffic Transport wynosi 3 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
179 747 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 637 251 zł w
2025 roku. • 433 976 zł w
2024 roku. • 1 277 756 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
153 724 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 3 003 067 zł w
2025 roku. • 1 682 277 zł w
2024 roku. • 2 695 619 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Traffic Transport wynosi 74 osoby.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 74 os. w 2025 roku. • 50+ os. (szac.) w 2024 roku. • 50+ os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 12 obwieszczeń
dotyczących organizacji Traffic Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 9 września 2025 (MSiG nr 174/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
12
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
12 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1194266. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[RDF/791566/25/248]
MSiG 174/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1194265. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[RDF/791564/25/7]
MSiG 174/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.07.2025 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 424506. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE
MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[PO.IX NS-REJ.KRS/10088/25/800]
Rzuć okiemMSiG 101/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
: W dniu 15.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wykreślić:
1 1. UCHWALA NZW Z DNIA 04.04.2025R., REP. A NR
1863/2025, NOTARIUSZ DOROTA MUSIAŁKIEWICZ,
KANCELARIA NOTARIALNA W POZNANIU - ZMIENIONO: §6 AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO, PRZYJĘTO
TEKST JEDNOLITY AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO.
wpisać: 2 1. 04.03.2025R., REP. A NR 1859/2025,
NOTARIUSZ DOROTA MUSIAŁKIEWICZ, KANCELARIA NOTARIALNA W POZNANIU, - ZMIENIONO: §6,
- PRZYJĘTO TEKST JEDNOLITY UMOWY SPÓŁKI.
5.
Poz. 170552. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE
MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[PO.IX NS-REJ.KRS/4559/25/20]
Rzuć okiemMSiG 55/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. UCHWALA NZW Z DNIA 04.04.2025R., REP. A NR
1863/2025, NOTARIUSZ DOROTA MUSIAŁKIEWICZ,
KANCELARIA NOTARIALNA W POZNANIU - ZMIENIONO: §6 AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO, PRZYJĘTO
TEKST JEDNOLITY AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO.
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. ŁAWNICZAK 2. PAWEŁ 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 1.000
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 100.000,00 ZŁ
wpisać: 5. 950 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI
95.000,00 ZŁ wykreślić: 6. TAK wpisać: 6. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. ŁAWNICZAK 2. HIERONIM 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. ŁAWNICZAK 2. HIERONIM 3. [ukryto] 4. PROKURA SAMOISTNA
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 2 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 01 13 Z UPRAWA WARZYW, WŁĄCZAJĄC
MELONY ORAZ UPRAWA ROŚLIN KORZENIOWYCH
I ROŚLIN BULWIASTYCH 4 2. 01 63 Z DZIAŁALNOŚĆ
USŁUGOWA NASTĘPUJĄCA PO ZBIORACH 5 2. 33
17 Z NAPRAWA I KONSERWACJA POZOSTAŁEGO
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
SPRZĘTU TRANSPORTOWEGO wpisać: 6 2. 52
21 B POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 7 2. 77
12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH 8 2. 01 13 Z UPRAWA WARZYW, WŁĄCZAJĄC MELONY ORAZ UPRAWA ROŚLIN KORZENIOWYCH I ROŚLIN BULWIASTYCH 9 2. 01 63
Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA NASTĘPUJĄCA PO
ZBIORACH ORAZ OBRÓBKA NASION DLA CELÓW
ROZMNAŻANIA ROŚLIN 10 2. 33 17 Z NAPRAWA
I KONSERWACJA POZOSTAŁEGO CYWILNEGO
SPRZĘTU TRANSPORTOWEGO
Poz. 1400539. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[RDF/685677/24/798]
MSiG 242/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
S Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1400538. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.07.2022.
S [RDF/685677/24/397]
MSiG 242/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
Ł W dniu 04.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1400537. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[RDF/685677/24/996]
MSiG 242/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1400536. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[RDF/685677/24/595]
MSiG 242/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
S
W dniu 04.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 04.11.2024 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Ż-
Poz. 97028. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE
MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[PO.IX NS-REJ.KRS/1397/23/81]
Rzuć okiemMSiG 35/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 08.02.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. UCHWAŁA NZW Z DNIA 04.01.2023R., REP. A NR
119/2023, NOTARIUSZ WOJCIECH SAJDA, KANCELARIA NOTARIALNA W POZNANIU - ZMIENIONO:
§6 AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO SPÓŁKI, PRZYJĘTO
TEKST JEDNOLITY AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO
SPÓŁKI
: Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 (dla pozycji: 1. ŁAWNICZAK 2. HIERONIM 3. [ukryto])
wykreślić: 5. PREZES ZARZĄDU wpisać: 5. CZŁONEK ZARZĄDU 2 1. ŁAWNICZAK 2. PAWEŁ
3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 2. 45 19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 52 29 B DZIAŁALNOŚĆ ŚRÓDLĄDOWYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 3 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 4 2. 45 32
Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 5 2. 82 92 Z DZIAŁALNOŚĆ
ZWIĄZANA Z PAKOWANIEM wpisać: 6 2. 01 13
Z UPRAWA WARZYW, WŁĄCZAJĄC MELONY ORAZ
UPRAWA ROŚLIN KORZENIOWYCH I ROŚLIN BULWIASTYCH 7 2. 01 61 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA PRODUKCJĘ ROŚLINNĄ 8 2. 01
63 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA NASTĘPUJĄCA
PO ZBIORACH 9 2. 33 17 Z NAPRAWA I KONSERWACJA POZOSTAŁEGO SPRZĘTU TRANSPORTOWEGO 10 2. 77 31 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
MASZYN I URZĄDZEŃ ROLNICZYCH
Poz. 610972. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE
MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[PO.IX NS-REJ.KRS/15139/22/43]
Rzuć okiemMSiG 157/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić:
2. miejscowość PIOTRKOWICE nr domu 1 D kod
pocztowy 64-020 poczta CZEMPIŃ kraj POLSKA
wpisać: 2. miejscowość PIOTRKOWICE nr domu
1 C kod pocztowy 64-020 poczta CZEMPIŃ kraj
POLSKA
Poz. 40217. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ w Piotrkowicach.
KRS 0000975343. SĄD REJONOWY POZNAŃ-NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
[BMSiG-40001/2022]
Rzuć okiemMSiG 146/2022I. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ KODEKS SPÓŁEK HANDLOWYCH/2. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością
Prezes zarządu Traffic Transport Sp. z o.o. z siedzibą w Piotrkowicach, wpisanej do Krajowego Rejestru Sądowego pod
numerem 0000975343, w dniu 1.07.2022 r., ogłasza o przekształceniu przedsiębiorcy jednoosobowego prowadzącego
działalność gospodarczą pod nazwą „TRAFFIC PAWEŁ ŁAWa. NICZAK” w Traffic Transport Sp. z o.o. z siedzibą w Piotrkowicach.
Wpis przekształcenia do Krajowego Rejestru Sądowego
został dokonany na mocy postanowienia wydanego przez
Sąd Rejonowy Poznań-Nowe Miasto i Wilda, IX Wydział
Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, w dniu
1.07.2022 r., sygn. sprawy PO. IX Ns-Rej. KRS 9783/22/125.
15 –
Poz. 511257. TRAFFIC TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000975343. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE
MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.07.2022.
[PO.IX NS-REJ.KRS/9783/22/125]
MSiG 136/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 01.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TRAFFIC
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adre
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo WIELKOPOLSKIE powiat KOŚCIAŃSKI gmina CZEMPIŃ miejscowość PIOTRKOWICE 2. miejscowość
PIOTRKOWICE nr domu 1 D kod pocztowy 64-020
poczta CZEMPIŃ kraj POLSKA Rub. 4. Informacje
o umowie 1 1. 19.04.2022 R., NOTARIUSZ DOROTA
MUSIAŁKIEWICZ, KANCELARIA NOTARIALNA
W POZNANIU, REP. A NR 6978/2022 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE PRZEDSIĘBIORCY BĘDĄCEGO OSOBĄ
FIZYCZNĄ WYKONUJĄCĄ WE WŁASNYM IMIENIU DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ W JEDNOOSOBOWĄ SPÓŁKĘ KAPITAŁOWĄ 2. 19.04.2022,
OŚWIADCZENIE PAWŁA ŁAWNICZAKA - PRZEDSIĘBIORCY BĘDĄCEGO OSOBĄ FIZYCZNĄ O PRZEKSZTAŁCENIU PRZEDSIĘBIORCY W SPÓŁKĘ
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, AKT
NOTARIALNY REP. A NR 6978/2022, KANCELARIA
NOTARIALNA W POZNANIU, NOTARIUSZ DOROTA
MUSIAŁKIEWICZ. PRub. Podmioty, z których
powstała spółka 1 1. TRAFFIC PAWEŁ ŁAWNICZAK
NIP: 6981709823, 2. POLSKA, CENTRALNA EWIDENCJA I INFORMACJA O DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ 5. 300490058 Rub. 7. Dane wspólników
1 1. ŁAWNICZAK 2. PAWEŁ 3. [ukryto] 5. 1.000
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 100.000,00 ZŁ
6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 100000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. JEŻELI ZARZĄD SPÓŁKI
JEST WIELOOSOBOWY, DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. ŁAWNICZAK 2. HIERONIM 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 68
20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI
2 2. 45 19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH
TOWARÓW 4 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 5 2. 52
29 B DZIAŁALNOŚĆ ŚRÓDLĄDOWYCH AGENCJI
TRANSPORTOWYCH 6 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ
POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH
7 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI
I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 8 2. 77 12
Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 9 2. 82 92 Z DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA
Z PAKOWANIEM
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Traffic Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Traffic Transport wynosi 1,53%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,665% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,53% w 2025 roku. • 2,77% w 2024 roku. • 2,86% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Traffic Transport charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Traffic Transport wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,67 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 1,67 mln zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
16 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 114 tys. zł w 2024 roku. • 42 tys. zł w 2023 roku. • 81 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,67 mln zł w 2025 roku. • 1,36 mln zł w 2024 roku. • 1,57 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
5 728 270 zł.
Koszty operacyjne Traffic Transport wyniosły
26 819 435 zł.
Wynagrodzenia stanowią
21,4%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
2 231 813 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 5 728 270 zł w 2025 roku • 7 085 599 zł w 2024 roku • 10 191 896 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
2,7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
21,4% w 2025 roku •
23,2% w 2024 roku •
26,8% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Traffic Transport wyniosła 28 098 550 zł.
Aktywa trwałe to 21 172 992 zł.
Aktywa obrotowe to 6 925 558 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 28 098 550 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 8 337 696 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 19 760 855 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 943 914 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 943 221 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 28 098 550 zł sumy bilansowej i 8 337 696 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 21 035 123 zł sumy bilansowej i 6 791 194 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 26 210 723 zł sumy bilansowej i 6 451 254 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 4,1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 13,8%.
Marża operacyjna wyniosła 5,75%.
Marża netto wyniosła 4,04%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Traffic Transport wyniosły 19 760 855 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 28 098 550 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 70,3%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 693 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 19 760 855 zł w 2025 roku • 14 243 929 zł w 2024 roku • 19 759 469 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 70% w 2025 roku • 68% w 2024 roku • 75% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Traffic Transport ma 19 760 855 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 14 086 277 zł (71%).
Dalej: rezerwy i rozliczenia 2 649 684 zł (13%), dostawcom 1 344 726 zł (7%); 2 mniejsze pozycje razem 767 888 zł (4%).
Pozostali, 912 280 zł (5%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej.
Z całości 7 705 095 zł (39%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
19,8 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
71%
13%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
1,3 mln zł
7%
Państwo
podatki, cła i ZUS
519 tys. zł
3%
Pracownicy
wynagrodzenia
249 tys. zł
1%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
14,1 mln zł
71%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
2,6 mln zł
13%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
912 tys. zł
5%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 71% (w 2021: 48%).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Traffic Transport wynosi 0,74 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 0,74.
Płynność gotówkowa wynosi 0,09, czyli same środki pieniężne pokrywają 9% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,39 miesiąca.
Aktywa obrotowe (6 925 558 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (9 406 076 zł) o 2 480 518 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
6,9 mln zł
9,4 mln zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 863 tys. zł należności i inne: 6,1 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,74 zł, z czego 0,09 zł w gotówce.
0,74
płynność bieżąca
0,09
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,74 w 2025 roku • 0,67 w 2024 roku • 0,73 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Traffic Transport wobec banków i pożyczkodawców: 14 086 277 zł, gotówka: 862 521 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 13 223 756 zł.
W tym kredyty i pożyczki: 4 617 650 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 281 433 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 5,8 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Spłata długu netto z EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) zajęłaby ok. 4,4 roku - długo.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 19 760 855 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 13,2 mln zł
0 zł14,1 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców14,1 mln zł
gotówka863 tys. zł
w tym kredyty i pożyczki: 4,6 mln zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
0136+
Koszty odsetek: 281 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 5,8 raza.
Spłata długu netto z EBITDA: ok. 4,4 roku - długo.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 13,2 mln zł • 2024: 8,6 mln zł • 2023: 13,1 mln zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 5,8 raza • 2024: 1,2 raza • 2023: 2,6 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Traffic Transport wynosi 59 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 18 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 19 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 41 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 40 dni.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 4 570 017 zł, z czego 4 570 017 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza41 dni
firma płaci dostawcom 41 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
59 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 59 dni
18 dni
bez amortyzacji19 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 18 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 59 dni w 2025 roku • 53 dni w 2024 roku • 56 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Traffic Transport wynoszą 25 377 842 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 8 992 619 zł, czyli 35% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to podatki i opłaty: 6 509 394 zł, czyli 26% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 4 862 612 zł, czyli 19% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej25,4 mln zł
Zużycie materiałów i energii9 mln zł · 35%
Podatki i opłaty6,5 mln zł · 26%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)4,9 mln zł · 19%
Usługi obce2 mln zł · 8%
Amortyzacja1,4 mln zł · 5%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia866 tys. zł · 3%
Pozostałe koszty rodzajowe766 tys. zł · 3%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 25,4 mln zł w 2025 roku • 29,2 mln zł w 2024 roku • 37,4 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, podatki i opłaty, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Traffic Transport wykazała przychody na poziomie 28 456 686 zł.
Organizacja zarobiła 1 341 116 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 190 434 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 150 682 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 14,2% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
36 179 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 190 434 zł w 2025 roku • -294 402 zł w 2024 roku • 118 076 zł w 2023 roku
Organizacja Traffic Transport wykazała zysk netto większy niż 93% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 93% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 97% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 59% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 51% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 45% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 94% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 93% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 93% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 97% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 59% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 51% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 45% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 94% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 wynosił on 0,02%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy42 z 52 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:28 084 487,07
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów28 362 421,82
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)-277 934,75
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej25 377 842,04
I. Amortyzacja1 365 816,32
II. Zużycie materiałów i energii8 992 619,49
III. Usługi obce2 016 086,97
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)6 509 393,95
V. Wynagrodzenia4 862 612,22
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)865 658,05
VII. Pozostałe koszty rodzajowe765 655,04
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)2 706 645,03
D. Pozostałe przychody operacyjne372 198,56
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne372 198,56
E. Pozostałe koszty operacyjne1 441 592,93
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych1 353 393,84
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne88 199,09
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)1 637 250,66
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe296 134,43
I. Odsetki, w tym: (+1)281 433,12
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne14 701,31
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)1 341 116,23
J. Podatek dochodowy190 434,00
– w tym podatek odroczony: pozycja własna0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)1 150 682,23
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Traffic Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 232 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 69 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+232
dni względem terminu
0
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+2 mies. 9 dni22-09-2026
2024
+8 dni23-07-2025
2023
+12 mies. 13 dni23-07-2025
2022
+15 mies. 28 dni04-11-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Ławniczak Paweł posiada 950 udziałów, które stanowią 95% firmy.
Pozostałe 5% udziałów nie zostało przypisane do ujawnionych udziałowców.
Największym udziałowcem od 11.03.2025 jest Ławniczak Paweł kontrolujący
95% udziałów.
W okresie od 01.07.2022 do 11.03.2025 najwięcej udziałów posiadał
Ławniczak Paweł (100%).
