Transport międzynarodowy i krajowy|Usługi spedycyjne, w tym optymalizacja tras i dokumentacja|Różnorodna flota pojazdów: solówki, tandemy, busy|Monitoring przesyłek w czasie rzeczywistym|Indywidualne podejście do klienta i negocjacje cen
Figo Transport to dynamicznie rozwijająca się firma transportowa, specjalizująca się w międzynarodowym przewozie towarów oraz szerokim zakresie usług spedycyjnych. Działa z myślą o klientach, którzy potrzebują kompleksowych rozwiązań logistycznych, zarówno w transporcie krajowym, jak i zagranicznym. Dzięki zróżnicowanej flocie, w skład której wchodzą nowoczesne pojazdy takich marek jak Scania, Mercedes i MAN, Figo Transport zapewnia bezpieczny oraz terminowy przewóz różnych rodzajów ładunków, od drobnicowych po całopojazdowe.
Firma została założona w 2015 roku i od tego czasu zrealizowała znaczną liczbę transportów, zdobywając zaufanie wielu klientów. Zespół Figo Transport składa się z doświadczonych ekspertów, którzy dbają o każdy etap procesu transportowego, od organizacji przewozów, przez monitorowanie przesyłek, po zarządzanie dokumentacją. Dalszym wyróżnikiem firmy jest indywidualne podejście do klienta oraz możliwość optymalizacji tras i kosztów dostaw. Przewozy mogą być realizowane zarówno solówkami, tandemami, jak i busami, co zwiększa elastyczność oferty w zależności od potrzeb klientów. Figo Transport z powodzeniem obsługuje również skomplikowane projekty logistyczne, w tym ładunki o specyficznych wymaganiach dotyczących rozładunku.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Figo Transport osiągnęła 7 578 680 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 7 610 134 zł. Pozostałe przychody to -31 454 zł.
Całkowite koszty wyniosły 7 545 240 zł.
Zysk netto wyniósł 33 440 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
2 259 224 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 7 578 680 zł w 2024 roku. • 6 097 394 zł w 2023 roku. • 3 060 232 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
4916 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 33 440 zł w 2024 roku. • 29 815 zł w 2023 roku. • 23 609 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Figo Transport wynosi 5 259 216 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
73 002 zł a 18 946 700 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
1 551 584 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 5 259 216 zł w
2024 roku. • 4 228 006 zł w
2023 roku. • 2 156 047 zł w
2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Figo Transport wynosi 71 tys. zł.
EBITDA Figo Transport wynosi 71 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
25 135 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 70 746 zł w
2024 roku. • 43 802 zł w
2023 roku. • 20 476 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
23 410 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 70 746 zł w
2024 roku. • 43 802 zł w
2023 roku. • 23 926 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Figo Transport mieści się w przedziale 10 - 50 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 10 - 50 os. (szac.) w 2024 roku. • 11 os. w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 7 obwieszczeń
dotyczących organizacji Figo Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 8 lipca 2025 (MSiG nr 130/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
7
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
7 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 647468. FIGO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927633. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.10.2021.
[RDF/739686/25/751]
MSiG 130/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 647467. FIGO TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927633. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.10.2021.
[RDF/739686/25/350]
MSiG 130/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 24.06.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 658667. FIGO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927633. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.10.2021.
[RDF/623303/24/754]
MSiG 132/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 658666. FIGO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927633. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.10.2021.
[RDF/623303/24/353]
MSiG 132/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.06.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 648004. FIGO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927633. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.10.2021.
[RDF/512992/23/993]
MSiG 138/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 18.10.2021 DO 31.12.2022
Poz. 648003. FIGO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927633. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.10.2021.
[RDF/512992/23/592]
MSiG 138/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.06.2023 okres OD
18.10.2021 DO 31.12.2022
Poz. 1062713. FIGO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927633. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE
MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 18.10.2021.
[PO.IX NS-REJ.KRS/23733/21/105]
MSiG 216/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 18.10.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. FIGO
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba
i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo
WIELKOPOLSKIE powiat NOWOTOMYSKI gmina
ZBĄSZYŃ miejscowość ZBĄSZYŃ 2. miejscowość ZBĄSZYŃ ulica GARCZYŃSKICH nr domu
9 nr lokalu 4 kod pocztowy 64-360 poczta ZBĄSZYŃ
kraj POLSKA 3. Adres poczty elektronicznej TRANS
PORT@FIGO.COM.PL Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 16.10.2021 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. GOŁEK 2. BARTOSZ JAN 3. [ukryto]
5. 70 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3.500,00
ZŁ 6. NIE 2 1. GOŁEK 2. KATARZYNA 3. [ukryto]
5. 30 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.500,00
ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. GOŁEK 2. BARTOSZ JAN 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 43
12 Z PRZYGOTOWANIE TERENU POD BUDOWĘ
2 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK
3 2. 45 19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 45 40 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA MOTOCYKLI, ICH
NAPRAWA I KONSERWACJA ORAZ SPRZEDAŻ
HURTOWA I DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO NICH 5 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 6 2. 52
24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH 7 2. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 8 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB
DZIERŻAWIONYMI 9 2. 82 11 Z DZIAŁALNOŚĆ
USŁUGOWA ZWIĄZANA Z ADMINISTRACYJNĄ
OBSŁUGĄ BIURA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Figo Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Figo Transport wynosi 0,90%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności pozostaje bez zmian w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,90% w 2024 roku. • 0,90% w 2023 roku. • 0,90% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Figo Transport charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Figo Transport wynosi 100 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 7 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 304 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 7 tys. zł a 304 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
30 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 100 tys. zł w 2024 roku. • 79 tys. zł w 2023 roku. • 40 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 7 tys. zł w 2024 roku. • 6 tys. zł w 2023 roku. • 3 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 304 tys. zł w 2024 roku. • 244 tys. zł w 2023 roku. • 122 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 524 957
zł.
Koszty operacyjne Figo Transport wyniosły
7 539 388
zł.
Wynagrodzenia stanowią
20,2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
564 162 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 524 957 zł w 2024 roku • 1 187 340 zł w 2023 roku • 396 632 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
20,2% w 2024 roku •
19,6% w 2023 roku •
13,1% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Figo Transport wyniosła 1 636 865 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 636 865 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 636 865 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 97 336 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 539 529 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 436 422 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 34 364 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 636 865 zł sumy bilansowej i 97 336 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 437 117 zł sumy bilansowej i 58 424 zł kapitału własnego w 2023 roku. • 764 022 zł sumy bilansowej i 28 609 zł kapitału własnego w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 2,04%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 34,36%.
Marża operacyjna wyniosła 0,93%.
Marża netto wyniosła 0,44%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
24,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Figo Transport wyniosły 1 539 529 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 636 865 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 94,1%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 402 058 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 539 529 zł w 2024 roku • 1 378 694 zł w 2023 roku • 735 413 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 94% w 2024 roku • 96% w 2023 roku • 96% w 2022 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Figo Transport wynosi 1,06 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,06 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,07, czyli same środki pieniężne pokrywają 7% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja Figo Transport wykazała zysk netto większy niż 61% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 81% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 71% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 75% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 32% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 35% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 50% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 63% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 61% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 81% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 71% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 75% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 32% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 35% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 50% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi7 474 954,01
I. Przychody netto ze sprzedaży7 474 954,01
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej7 519 578,57
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii1 024 631,66
III. Usługi obce4 061 778,94
IV. Wynagrodzenia1 306 140,58
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)218 816,24
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)908 211,15
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-44 624,56
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:135 180,36
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:19 809,70
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:-31 454,39
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:5 851,54
I. Odsetki, w tym: (+1)5 851,54
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)33 440,17
I. Podatek dochodowy0,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)33 440,17
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Figo Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 19 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 21 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-19
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−21 dni24-06-2025
2023
−20 dni25-06-2024
2022
−16 dni29-06-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Gołek Bartosz posiada 70 udziałów, które stanowią 70% firmy.
Gołek Katarzyna posiada 30 udziałów, które stanowią 30% firmy.
Największym udziałowcem od 18.10.2021 jest Gołek Bartosz kontrolujący
70% udziałów.
