SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
JEŻELI ZARZĄD SPÓŁKI JEST JEDNOOSOBOWY, SPÓŁKA JEST REPREZENTOWANA PRZEZ JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU. JEŻELI ZARZĄD SPÓŁKI JEST WIELOOSOBOWY, SPÓŁKA JEST REPREZENTOWANA PRZEZ DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB PRZEZ JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU WRAZ Z PROKURENTEM.
Organizacja Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych osiągnęła 132 812 000 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 129 444 000 zł. Pozostałe przychody to 3 368 000 zł.
Całkowite koszty wyniosły 175 864 000 zł.
Strata netto wyniosła 46 420 000 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 33 203 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 132 812 000 zł w 2024 roku. • 42 354 000 zł w 2023 roku. • 4000 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -11 605 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -46 420 000 zł w 2024 roku. • -35 694 000 zł w 2023 roku. • -5 896 000 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wynosi 268 333 583 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 958 892 000 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 67 083 396 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 268 333 583 zł w 2024 roku. • 28 236 000 zł w 2023 roku. • 10 046 667 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wynosi -47,46 mln zł.
EBITDA Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wynosi -55,63 mln zł.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wynosi 224 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
108 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 224 os. w 2024 roku. • 112 os. w 2023 roku. • 8 os. w 2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wynosi 2,85%. To oznacza, że firma ma szansę 2,85% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,413% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,85% w 2024 roku. • 2,93% w 2023 roku. • 2,99% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wynosi 0,15%. To oznacza, że firma ma szansę 0,15% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,023% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,15% w 2024 roku. • 1,38% w 2023 roku. • 0,51% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wynosi 3,65 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 47,94 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 47,94 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
912 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 3,65 mln zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 47,94 mln zł w 2024 roku. • 1,57 mln zł w 2023 roku. • 2,68 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
-30 907 000
zł.
Koszty operacyjne Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wyniosły
-176 905 000
zł.
Wynagrodzenia stanowią
17%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-7 726 750 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • -30 907 000 zł w 2024 roku • -17 054 000 zł w 2023 roku • -1 819 000 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
4.4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
17% w 2024 roku •
22% w 2023 roku •
30% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wyniosła 387 474 000 zł.
a
ktywa trwałe to 293 505 000 zł.
a
ktywa obrotowe to 93 969 000 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 387 474 000 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 239 723 000 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 147 751 000 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 96 868 500 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 387 474 000 zł w 2024 roku. • 76 548 000 zł w 2023 roku. • 28 927 000 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -12%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -19%.
Marża operacyjna wyniosła -37%.
Marża netto wyniosła -35%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -4.7 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -9.2 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -8.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wyniosły 147 751 000 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 387 474 000 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 38%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 36 937 750 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 147 751 000 zł w 2024 roku • 82 130 000 zł w 2023 roku • 15 535 000 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 38% w 2024 roku • 107% w 2023 roku • 54% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wykazała przychody na poziomie 132 812 000 zł.
Organizacja zarobiła -42 742 000 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 3 678 000 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -46 420 000 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -9% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 919 500 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 3 678 000 zł w 2024 roku • 1 288 000 zł w 2023 roku • 262 000 zł w 2022 roku
Organizacja Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych wykazała zysk netto większy niż 0% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa maszyn wykorzystywanych w górnictwie, budownictwie oraz inżynierii lądowej i wodnej".
Organizacja wykazała przychód większy niż 97% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 100% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 43% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 10% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 9% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 11% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 10% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 98% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 2%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 97% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 100% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 43% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 9% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 11% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 98% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 2%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 4 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 35 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 36 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-35
dni względem terminu
4
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−1 mies. 6 dni09-06-2025
2023
−17 dni28-06-2024
2022
−11 dni04-07-2023
2021
−2 mies. 18 dni29-07-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Knorr Bremse Systeme Für Schienenfahrzeuge Gmbh posiada 1493700
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 20.09.2024 jest Knorr Bremse Systeme Für Schienenfahrzeuge Gmbh kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 25.09.2023 do 20.09.2024
był Knorr Bremse Systeme Für Schienenfahrzeuge Gmbh kontrolując 100% udziałów.
W okresie od 28.03.2022 do 25.09.2023 najwięcej udziałów posiadał Knorr Bremse Systeme Für Schienenfahrzeuge Gmbh. Jego udziały w tym czasie wynosiły 100%.