Międzynarodowy transport towarów w Europie i na świecie|Obsługa branż górniczej, hutniczej i przemysłu ciężkiego|Projektowanie i wdrażanie rozwiązań systemowych|Spersonalizowane podejście do każdego zlecenia|Budowanie długotrwałych relacji z klientami i partnerami
Trade Transport Partner to firma specjalizująca się w obszarze usług logistycznych, transportowych oraz pośrednictwa. Z siedzibą w Świdniku, TTP Partner zapewnia szeroką gamę usług, które są dostosowane do indywidualnych wymagań klientów. Główne obszary działalności obejmują międzynarodowy transport towarów, który realizowany jest przy użyciu różnorodnych środków transportu, gwarantując tym samym szybką i niezawodną dostawę na terenie Europy oraz w skali globalnej. W zakresie obsługi branż górniczej, hutniczej oraz przemysłu ciężkiego, firma oferuje kompleksowe wsparcie w zakresie projektowania i wdrażania rozwiązań systemowych, automatyki oraz monitoringu. TTP Partner wyróżnia się spersonalizowanym podejściem do każdego zlecenia, co pozwala na dokładną analizę i dostosowanie oferty do specyfiki działalności klientów. Przez profesjonalizm i etyczne podejście do relacji biznesowych, firma buduje długotrwałe partnerskie kontakty, które są fundamentem jej działalności.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Trade Transport Partner osiągnęła 1 730 233 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 725 619 zł. Pozostałe przychody to 4613 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 439 700 zł.
Zysk netto wyniósł 290 532 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
196 976 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 730 233 zł w 2024 roku. • 5 650 362 zł w 2023 roku. • 1 336 280 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
8538 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 290 532 zł w 2024 roku. • 779 672 zł w 2023 roku. • 273 456 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Trade Transport Partner wynosi 4 297 119 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 981 502 zł a 10 568 013 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
341 796 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 4 297 119 zł w
2024 roku. • 8 874 200 zł w
2023 roku. • 3 613 528 zł w
2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Trade Transport Partner wynosi 370 tys. zł.
EBITDA Trade Transport Partner wynosi 397 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
27 858 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 369 677 zł w
2024 roku. • 936 099 zł w
2023 roku. • 313 961 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
21 146 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 397 056 zł w
2024 roku. • 988 968 zł w
2023 roku. • 354 763 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2021 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 12 obwieszczeń
dotyczących organizacji Trade Transport Partner.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 22 lipca 2025 (MSiG nr 140/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
12
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
12 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 757884. TRADE TRANSPORT PARTNER
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.11.2019.
[RDF/749528/25/994]
MSiG 140/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 30.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.06.2025 okres OD
01.01.2024 DO 30.06.2025
Poz. 1047715. TRADE TRANSPORT PARTNER
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.11.2019.
[RDF/660583/24/567]
MSiG 159/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1047714. TRADE TRANSPORT PARTNER
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.11.2019.
[RDF/660583/24/166]
MSiG 159/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 15.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 916335. TRADE TRANSPORT PARTNER
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.11.2019.
[RDF/536464/23/942]
MSiG 160/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 916334. TRADE TRANSPORT PARTNER
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.11.2019.
[RDF/536464/23/541]
MSiG 160/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 13.07.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 878492. TRADE TRANSPORT PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.11.2019.
[RDF/429936/22/681]
MSiG 197/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 878491. TRADE TRANSPORT PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.11.2019.
[RDF/429936/22/280]
MSiG 197/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.09.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 851293. TRADE TRANSPORT PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.11.2019.
[RDF/336366/21/107]
MSiG 196/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
W dniu 29.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 29.11.2019 DO 31.12.2020
Poz. 851292. TRADE TRANSPORT PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.11.2019.
[RDF/336366/21/706]
MSiG 196/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
W dniu 29.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 29.11.2019 DO 31.12.2020
Poz. 851291. TRADE TRANSPORT PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000816457. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.11.2019.
[RDF/336366/21/305]
MSiG 196/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
W dniu 29.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.09.2021 okres OD
29.11.2019 DO 31.12.2020
Poz. 85637. TRADE TRANSPORT PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000816457. SĄD REJONOWY LUBLIN-WSCHÓD
W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 29.11.2019.
[LU.VI NS-REJ.KRS/2555/21/262]
Rzuć okiemMSiG 36/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.02.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. BANACH 2. ANDRZEJ PIOTR 3. [ukryto])
wykreślić: 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2500 ZŁOTYCH wpisać: 5. 100 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000,00 ZŁ wykreślić: 6. NIE
wpisać: 6. TAK wykreślić: 2 1. GUNDEL 2. THOMAS
PAUL 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2500
ZŁOTYCH 6. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. GUNDEL 2. THOMAS PAUL 5. CZŁONEK
ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 1157424. TRADE TRANSPORT PARTNER
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000816457. SĄD REJONOWY LUBLIN-
-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU,
VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 29.11.2019.
[LU.VI NS-REJ.KRS/19155/19/385]
MSiG 236/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 29.11.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TRADE TRANSPORT PARTNER SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba
i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo
LUBELSKIE powiat ŚWIDNICKI gmina ŚWIDNIK
miejscowość ŚWIDNIK 2. miejscowość ŚWIDNIK
ulica UL. HARCERSKA nr domu 12 kod pocztowy
21-040 poczta ŚWIDNIK kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. AKTEM NOTARIALNYM REP.A
4850/2019 Z DNIA 25.10.2019 R. SPORZĄDZONYM
PRZEZ NOTARIUSZA GRZEGORZA KOŁODZIEJCZYKA W KANCELARII NOTARIALNEJ W LUBLINIE ZAWARTO UMOWĘ SPÓŁKI. Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. BANACH 2. ANDRZEJ
PIOTR 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2500 ZŁOTYCH 6. NIE 2 1. GUNDEL
2. THOMAS PAUL 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 2500 ZŁOTYCH 6. NIE Rub. 8. Kapitał
spółki 1. 5000,00 ZŁ PRub. Informacja o wniesieniu
aportu 1 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU
D O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ WOLI I PODPISYWANIA W IMIENIU
UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU
SAMODZIELNIE PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu 1 1. BANACH 2. ANDRZEJ PIOTR
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
2 1. GUNDEL 2. THOMAS PAUL 5. CZŁONEK
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 46 12
Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ
SPRZEDAŻĄ PALIW, RUD, METALI I CHEMIKALIÓW PRZEMYSŁOWYCH 1 2. 46 73 Z SPRZEDAŻ
HURTOWA DREWNA, MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH I WYPOSAŻENIA SANITARNEGO 2 2. 46 72
Z SPRZEDAŻ HURTOWA METALI I RUD METALI
3 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 4 2. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 5 2. 46 1 SPRZEDAŻ
HURTOWA REALIZOWANA NA ZLECENIE 6 2. 46
14 DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ
SPRZEDAŻĄ MASZYN, URZĄDZEŃ PRZEMYSŁOWYCH, STATKÓW I SAMOLOTÓW 7 2. 46 15 DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ SPRZEDAŻĄ MEBLI, ARTYKUŁÓW GOSPODARSTWA
DOMOWEGO I DROBNYCH WYROBÓW METALOWYCH 8 2. 74 90 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ
PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Trade Transport Partner nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Trade Transport Partner wynosi 0,33%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,105% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,33% w 2024 roku. • 0,06% w 2023 roku. • 0,54% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Trade Transport Partner charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Trade Transport Partner wynosi 269 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 52 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 849 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 52 tys. zł a 849 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
25 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 269 tys. zł w 2024 roku. • 344 tys. zł w 2023 roku. • 218 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 52 tys. zł w 2024 roku. • 140 tys. zł w 2023 roku. • 40 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 849 tys. zł w 2024 roku. • 844 tys. zł w 2023 roku. • 681 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
113 168
zł.
Koszty operacyjne Trade Transport Partner wyniosły
1 355 942
zł.
Wynagrodzenia stanowią
8,3%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
22 756 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 113 168 zł w 2024 roku • 67 268 zł w 2023 roku • 67 655 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0,7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
8,3% w 2024 roku •
1,4% w 2023 roku •
6,9% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Trade Transport Partner wyniosła 2 916 620 zł.
a
ktywa trwałe to 214 905 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 701 715 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 916 620 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 2 642 003 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 274 617 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 146 913 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 235 102 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 2 916 620 zł sumy bilansowej i 2 642 003 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 2 671 854 zł sumy bilansowej i 2 651 471 zł kapitału własnego w 2023 roku. • 3 210 445 zł sumy bilansowej i 2 171 799 zł kapitału własnego w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 9,96%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 11%.
Marża operacyjna wyniosła 21,42%.
Marża netto wyniosła 16,79%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Trade Transport Partner wyniosły 274 617 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 916 620 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 9,4%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 382 015 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 274 617 zł w 2024 roku • 20 383 zł w 2023 roku • 1 038 646 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
11,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 9% w 2024 roku • 1% w 2023 roku • 32% w 2022 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Trade Transport Partner wynosi 9,84 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 9,68 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 6,68, czyli same środki pieniężne pokrywają 668% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja Trade Transport Partner wykazała zysk netto większy niż 84% organizacji z branży "Działalność agentów zajmujących się sprzedażą paliw, rud, metali i chemikaliów przemysłowych".
Organizacja wykazała przychód większy niż 65% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 26% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 81% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 73% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 53% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 82% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,12%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 84% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 65% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 79% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 26% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 81% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 73% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 53% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 82% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0,12%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy34 z 41 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi1 723 352,38
I. Przychody netto ze sprzedaży0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów pozycja własna1 723 352,38
B. Koszty działalności operacyjnej1 353 516,11
I. Amortyzacja27 378,60
II. Zużycie materiałów i energii52 798,22
III. Usługi obce102 060,36
IV. Wynagrodzenia113 167,56
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)1 016 350,61
VII. Podatki i opłaty pozycja własna41 760,76
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)369 836,27
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:2 266,89
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
Inne przychody operacyjne pozycja własna2 266,89
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:2 425,98
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
Inne koszty operacyjne pozycja własna2 425,98
F. Przychody finansowe, w tym:4 613,32
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)2 039,83
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. Pozostałe przychody finansowe pozycja własna2 573,49
G. Koszty finansowe, w tym:47 238,35
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. Pozostałe koszty finansowe pozycja własna47 238,35
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)327 052,15
I. Podatek dochodowy36 520,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)290 532,15
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Trade Transport Partner składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 44 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 198 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-44
dni względem terminu
5
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−6 mies. 18 dni30-06-2025
2023
w terminie15-07-2024
2022
−2 dni13-07-2023
2021
−16 dni29-09-2022
2020
−2 dni13-10-2021
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Banach Andrzej posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 16.02.2021 jest Banach Andrzej kontrolujący
100% udziałów.
Najwięksi udziałowcy w okresie od 29.11.2019 do 16.02.2021: • Banach Andrzej (50% udziałów) • Gundel Thomas Paul (50% udziałów)
