SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO ALBO WIELOOSOBOWEGO DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI, SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji T&c Transporte wynosi 17 634 872 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
2 622 080 zł a 41 806 837 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
2 176 971 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 17 634 872 zł w
2025 roku. • 19 526 783 zł w
2024 roku. • 13 280 930 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie T&c Transporte wynosi 38 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
2 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 38 os. w 2025 roku. • 38 os. w 2024 roku. • 42 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 18 obwieszczeń
dotyczących organizacji T&c Transporte.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 2 grudnia 2025 (MSiG nr 233/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
18
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
18 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1478643. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru: 11.12.2018.
[RDF/810586/25/979]
MSiG 233/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1478642. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru: 11.12.2018.
[RDF/810586/25/578]
MSiG 233/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 28.11.2025 okres O
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 13489. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru: 11.12.2018.
[RDF/691435/24/48]
MSiG 4/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.12.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 13488. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru: 11.12.2018.
[RDF/691435/24/647]
MSiG 4/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.12.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.12.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 504518. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 11.12.2018.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/9347/24/47]
Rzuć okiemMSiG 118/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. KRZYSZTOF JAN
3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 6. NIE
wpisać: 2 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. MONIKA
3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 6. NIE
Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. KRZYŻANKIEWICZ
2. KRZYSZTOF JAN 3. [ukryto] 4. SAMOISTNA
2 1. KRZYWIŃSKI 2. KRZYSZTOF 3. [ukryto]
4. SAMOISTNA
Poz. 165951. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 11.12.2018.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/3912/24/259]
Rzuć okiemMSiG 53/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.03.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 1. kraj POLSKA województwo ZACHODNIOPOMORSKIE powiat SZCZECIN gmina SZCZECIN
miejscowość SZCZECIN wpisać: 1. kraj POLSKA
województwo ZACHODNIOPOMORSKIE powiat
SZCZECIN gmina SZCZECIN miejscowość SZCZECIN wykreślić: 2. miejscowość SZCZECIN ulica UL.
POŁUDNIOWA nr domu 15 kod pocztowy 71-001
kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość SZCZECIN
ulica UL. POMORSKA nr domu 58 kod pocztowy
70-812 poczta SZCZECIN kraj POLSKA
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. ROKSANA MARIA 3. [ukryto]
4. PROKURA SAMOISTNA
Poz. 1244474. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 11.12.2018.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/15202/23/377]
Rzuć okiemMSiG 193/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.09.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. ROKSANA MARIA 3. [ukryto] 4. PROKURA SAMOISTNA
Poz. 1201810. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru: 11.12.2018.
[RDF/560830/23/10]
MSiG 181/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.09.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1201809. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru: 11.12.2018.
[RDF/560830/23/609]
MSiG 181/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.09.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.09.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1052798. T&C TRANSPORTE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 11.12.2018.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/12925/23/716]
Rzuć okiemMSiG 169/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. T&C
TRANSPORTE SPEDYCJA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 3. T&C
TRANSPORTE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić:
2. miejscowość SZCZECIN ulica UL. POŁUDNIOWA
nr domu 15 kod pocztowy 70-001 poczta SZCZECIN
kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość SZCZECIN
ulica UL. POŁUDNIOWA nr domu 15 kod pocztowy
71-001 kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wykreślić: 1 1. AKT
NOTARIALNY Z DNIA 17 KWIETNIA 2023 R., REP.
A NR 1633/2018R., NOTARIUSZ EWA ŚRODECKA,
KANCELARIA NOTARIALNA W SZCZECINIE, ZMIANIE ULEGŁY: PAR. 2, PAR. 3 UST.1, PAR. 4 UST.1.
DODANO UST. 5 W PAR. 4. wpisać: 2 1. AKT NOTARIALNY Z DNIA 17 KWIETNIA 2023 R., REP. A NR
1633/2023 R., NOTARIUSZ EWA ŚRODECKA, KANCELARIA NOTARIALNA W SZCZECINIE, ZMIANIE ULEGŁY: PAR. 2, PAR. 3 UST.1, PAR. 4 UST.1.
DODANO UST. 5 W PAR. 4.
Poz. 765524. T&C TRANSPORTE SPEDYCJA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000761724. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 11.12.2018.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/12256/23/373]
Rzuć okiemMSiG 149/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. PIK-
-TRANS TRANSPORT SPEDYCJA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 3. T&C
TRANSPORTE SPEDYCJA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 2. mie
scowość SZCZECIN ulica UL. BORSUCZA nr domu
16 kod pocztowy 70-887 poczta SZCZECIN kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość SZCZECIN ulica UL.
POŁUDNIOWA nr domu 15 kod pocztowy 70-001
poczta SZCZECIN kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. AKT
NOTARIALNY Z DNIA 17 KWIETNIA 2023 R., REP.
A NR 1633/2018R., NOTARIUSZ EWA ŚRODECKA,
KANCELARIA NOTARIALNA W SZCZECINIE, ZMIANIE ULEGŁY: PAR. 2, PAR. 3 UST.1, PAR. 4 UST.1.
DODANO UST. 5 W PAR. 4.
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. PIOTR WŁODZIMIERZ 3. [ukryto])
wykreślić: 5. 25 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI
1.250,00 ZŁ wpisać: 5. 9000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 450.000,00 ZŁ 2 (dla pozycji: 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. KRZYSZTOF JAN 3. [ukryto])
wykreślić: 5. 75 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI
3.750,00 ZŁ wpisać: 5. 9000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 450.000,00 ZŁ
Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 1. 5000,00 ZŁ wpi
sać: 1. 900000,00 ZŁ PRub. Informacja o wniesieniu
aportu 1 1. 895000,00 ZŁ
Dz. 6. Rub. 4. Informacja o połączeniu, podziale
lub przekształceniu wpisać: 1 1. PRZEJĘCIE INNEJ
SPÓŁKI 2. POŁĄCZENIE W OPARCIU O POSTANOWIENIA ART. 491 I NAST. KSH, PRZY WYKORZYSTANIU FORMY PRZEJĘCIA (INKORPORACJI),
O KTÓREJ MOWA W ART. 492 § 1 PKT 1 KSH, PRZY
CZYM SPÓŁKĄ PRZEJMUJĄCĄ JEST PIK - TRANS
TRANSPORT SPEDYCJA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Z SIEDZIBĄ
W SZCZECINIE, ZAŚ SPÓŁKĄ PRZEJMOWANĄ PIK
- TRANS TRANSPORT SPEDYCJA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA
KOMANDYTOWA Z SIEDZIBĄ W SZCZECINIE.
UCHWAŁA NADZWYCZAJNEGO ZGROMADZENIA
WSPÓLNIKÓW PIK - TRANS TRANSPORT SPEDYCJA SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Z SIEDZIBĄ W SZCZECINIE, AKT NOTARIALNY Z DNIA 17.04.2023 R., REP. A NR 1633/2023,
NOTARIUSZ EWA ŚRODECKA, KANCELARIA NOTARIALNA W SZCZECINIE, UCHWAŁA WSPÓLNIKÓW
PIK - TRANS TRANSPORT SPEDYCJA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKI
KOMANDYTOWEJ Z SIEDZIBĄ W SZCZECINIE,
AKT NOTARIALNY Z DNIA 17.04.2023 R., REP. A NR
1639/2023, NOTARIUSZ EWA ŚRODECKA, KANCELARIA NOTARIALNA W SZCZECINIE.
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 345735. PIK-TRANS TRANSPORT SPEDYCJA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru:
11.12.2018.
[RDF/485323/23/185]
MSiG 93/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 345734. PIK-TRANS TRANSPORT SPEDYCJA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru:
11.12.2018.
[RDF/485323/23/784]
MSiG 93/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.05.2023 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 291507. PIK-TRANS TRANSPORT SPEDYCJA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru:
11.12.2018.
[RDF/381297/22/379]
MSiG 99/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.05.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 16.05.2022 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 1115654. PIK-TRANS TRANSPORT SPEDYCJA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru:
11.12.2018.
[RDF/270965/20/143]
MSiG 236/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.11.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 11.12.2018 DO 31.12.2019
Poz. 1115653. PIK-TRANS TRANSPORT SPEDYCJA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000761724. SYSTEM, wpis do rejestru:
11.12.2018.
[RDF/270965/20/742]
MSiG 236/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.11.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.11.2020 okres OD
11.12.2018 DO 31.12.2019
Poz. 976120. PIK-TRANS TRANSPORT SPEDYCJA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000761724. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 11.12.2018.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/14362/19/350]
Rzuć okiemMSiG 159/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.08.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. KRZYŻANKIEWICZ 2. PIOTR WŁODZIMIERZ
3. [ukryto]) wykreślić: 5. 99 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.950,00 ZŁ. wpisać: 5. 25 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.250,00 ZŁ 2 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. KRZYSZTOF JAN 3. [ukryto]
5. 75 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3.750,00
ZŁ 6. NIE
Poz. 1177675. PIK-TRANS TRANSPORT SPEDYCJA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000761724. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 11.12.2018.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/21389/18/590]
MSiG 247/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 11.12.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. PIK-TRANS
TRANSPORT SPEDYCJA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo ZACHODNIOPOMORSKIE powiat SZCZECIN
gmina SZCZECIN miejscowość SZCZECIN 2. miejscowość SZCZECIN ulica UL. BORSUCZA nr domu
16 kod pocztowy 70-887 poczta SZCZECIN kraj
POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. AKT
NOTARIALNY Z DNIA 5 GRUDNIA 2018 R., REP.
A NR 12808/2018R., NOTARIUSZ JACEK KRZYSZTOF DALESZYŃSKI, KANCELARIA NOTARIALNA
W SZCZECINIE Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. PIOTR WŁODZIMIERZ 3. [ukryto] 5. 99 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
X V. W P I S Y D
WARTOŚCI 4.950,00 ZŁ. 6. NIE Rub. 8. Kapitał spół
1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU
JEDNOOSOBOWEGO ALBO WIELOOSOBOWEGO
DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI, SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU
SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 1. KRZYŻANKIEWICZ 2. PIOTR WŁODZIMIERZ 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. KRZYŻANKIEWICZ
2. KRZYSZTOF JAN 3. [ukryto] 5. WICEPREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45 11
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 2 2. 45
19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 52 21
Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT LĄDOWY 5 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ
POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH
6 2. 64 92 Z POZOSTAŁE FORMY UDZIELANIA
KREDYTÓW 7 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI 8 2. 77 11 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK
9 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji T&c Transporte w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji T&c Transporte wynosi 1,02%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,325% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,02% w 2025 roku. • 0,75% w 2024 roku. • 1,67% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
T&c Transporte charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji zmieniał się w latach 2023-2025 między oceną C a D.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla T&c Transporte wynosi 525 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 202 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 732 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 202 tys. zł a 732 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
110 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 525 tys. zł w 2025 roku. • 451 tys. zł w 2024 roku. • 304 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 202 tys. zł w 2025 roku. • 255 tys. zł w 2024 roku. • 99 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 732 tys. zł w 2025 roku. • 780 tys. zł w 2024 roku. • 671 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
4 311 348 zł.
Koszty operacyjne T&c Transporte wyniosły
15 640 034 zł.
Wynagrodzenia stanowią
27,6%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
529 250 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 4 311 348 zł w 2025 roku • 5 695 572 zł w 2024 roku • 5 369 849 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
2,9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
27,6% w 2025 roku •
32% w 2024 roku •
33,4% w 2023 roku
EBIT i EBITDA
EBIT T&c Transporte wynosi 1,77 mln zł.
EBITDA T&c Transporte wynosi 2,33 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
540 299 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 766 198 zł w
2025 roku. • 1 696 979 zł w
2024 roku. • 685 599 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
712 096 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 2 325 477 zł w
2025 roku. • 1 972 383 zł w
2024 roku. • 901 285 zł w
2023 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów T&c Transporte wyniosła 6 044 875 zł.
Aktywa trwałe to 1 557 793 zł.
Aktywa obrotowe to 4 487 082 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 6 044 875 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 3 650 629 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 394 246 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 170 242 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 1 142 100 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 6 044 875 zł sumy bilansowej i 3 650 629 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 5 682 395 zł sumy bilansowej i 2 641 854 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 3 704 390 zł sumy bilansowej i 1 366 428 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
2,4 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
32%
67%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
770 tys. zł
32%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty i pożyczki · wszyscy pożyczkodawcy
12 tys. zł
<1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
1,6 mln zł
67%
W roku 2025 67% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli (w 2023: 55%).
Udział banków i pożyczkodawców wzrósł z 0% (2023) do poniżej 1% (2025).
W latach 2018-2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji T&c Transporte wynosi 1,87 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 1,87.
Płynność gotówkowa wynosi 0,74, czyli same środki pieniężne pokrywają 74% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 1,35 miesiąca.
gotówka (tylko kasa i rachunki): 1,8 mln zł należności i inne: 2,7 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,87 zł, z czego 0,74 zł w gotówce.
1,87
płynność bieżąca
0,74
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,87 w 2025 roku • 1,28 w 2024 roku • 1,26 w 2023 roku
Obsługa długu
Kredyty i pożyczki organizacji T&c Transporte od wszystkich pożyczkodawców (także z grupy kapitałowej): 12 114 zł. Gotówka (tylko kasa i rachunki): 1 765 576 zł. Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy, więc długu netto nie podajemy.
Koszty odsetek: 0 zł.
Dług a gotówka
kredyty i pożyczki (wszyscy pożyczkodawcy)12 tys. zł
gotówka (tylko kasa i rachunki)1,8 mln zł
Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków spoza grupy - długu netto nie podajemy.
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł.
W roku 2020 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2020: bez długu, gotówka 1 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: bez kosztów odsetek • 2024: bez kosztów odsetek • 2023: bez kosztów odsetek
W latach 2018, 2019, 2021-2025 gotówka obejmuje tylko kasę i rachunki, w pozostałych także np. lokaty - skok między tymi latami może wynikać ze zmiany sposobu wykazania.
Rok
2022 to sprawozdanie skonsolidowane (cała grupa), pozostałe jednostkowe - różnice mogą wynikać ze zmiany zakresu, a zobowiązań wobec grupy w skonsolidowanym zwykle nie widać.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji T&c Transporte wynosi 12 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 18 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 19 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -6 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -7 dni.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 569 180 zł, z czego 569 180 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-6 dni
firma płaci dostawcom 6 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
12 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 12 dni
18 dni
bez amortyzacji19 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 18 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 12 dni w 2025 roku • 8 dni w 2024 roku • 9 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji T&c Transporte wynoszą 15 637 982 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 5 986 476 zł, czyli 38% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 4 131 337 zł, czyli 26% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 3 755 619 zł, czyli 24% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej15,6 mln zł
Zużycie materiałów i energii6 mln zł · 38%
Usługi obce4,1 mln zł · 26%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)3,8 mln zł · 24%
Amortyzacja559 tys. zł · 4%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia556 tys. zł · 4%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 15,6 mln zł w 2025 roku • 17,7 mln zł w 2024 roku • 15,9 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja T&c Transporte wykazała przychody na poziomie 17 461 852 zł.
Organizacja zarobiła 1 357 934 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 349 159 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 008 775 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 25,7% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
91 506 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 349 159 zł w 2025 roku • 344 668 zł w 2024 roku • 166 147 zł w 2023 roku
Organizacja T&c Transporte wykazała zysk netto większy niż 92% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 88% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 37% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 63% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 71% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 97% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 92% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 88% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 87% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 37% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 71% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 74% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 97% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi17 175 555,31
I. Przychody netto ze sprzedaży17 175 555,31
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej15 637 982,44
I. Amortyzacja559 279,57
II. Zużycie materiałów i energii5 986 476,25
III. Usługi obce4 131 336,69
IV. Wynagrodzenia3 755 619,12
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)555 729,07
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)649 541,74
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)1 537 572,87
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:230 676,71
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:2 052,02
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:55 619,59
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:463 883,65
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)1 357 933,50
I. Podatek dochodowy349 159,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)1 008 774,50
Pełne sprawozdania finansowe organizacji T&c Transporte składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 7 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 179 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 90 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+179
dni względem terminu
0
w terminie
7
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+3 mies.13-10-2026
2024
+4 mies. 16 dni28-11-2025
2023
+5 mies. 11 dni23-12-2024
2022
+1 mies. 23 dni06-09-2023
2021
+6 mies. 22 dni05-05-2023
2020
+18 mies. 27 dni05-05-2023
2019
+1 mies. 16 dni30-11-2020
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
