SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU MOŻE REPREZENTOWAĆ SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE (JEDNOOSOBOWO). PROKURENT SAMOISTNY MOŻE REPREZENTOWAĆ SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE (JEDNOOSOBOWO).
Ekspresowy transport drobnicowy towarów|Elastyczne podejście do potrzeb klientów|Nowoczesny tabor transportowy|Zespół specjalistów zapewniający bezpieczeństwo dostaw|Ciągłe doskonalenie jakości usług
Transport Spedycja Bazylewicz to firma o ugruntowanej pozycji na polskim rynku transportowym, oferująca usługi ekspresowego transportu drobnicowego. Specjalizuje się w przewozie towarów różnego rodzaju, zapewniając szybką i efektywną obsługę klientów. Bazylewicz Transport wyróżnia się elastycznym podejściem do potrzeb klientów, co pozwala na dostosowanie usług do indywidualnych wymagań. Dzięki nowoczesnemu taborowi i wyspecjalizowanej kadrze, firma może zaoferować nie tylko szybką, ale również bezpieczną dostawę ładunków. Misją Transportu Spedycji Bazylewicz jest świadczenie wysokiej jakości usług transportowych, które przyczyniają się do usprawnienia działalności ich klientów. Zespół firmy dąży do ciągłego doskonalenia swoich usług, aby sprostać dynamicznym zmianom na rynku transportowym oraz oczekiwaniom klientów.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Transport Spedycja Bazylewicz osiągnęła 4 635 307 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 4 632 484 zł. Pozostałe przychody to 2823 zł.
Całkowite koszty wyniosły 5 070 958 zł.
Strata netto wyniosła 438 474 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -873 628 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 4 635 307 zł w 2024 roku. • 5 959 994 zł w 2023 roku. • 6 425 322 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -133 750 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -438 474 zł w 2024 roku. • -418 252 zł w 2023 roku. • -187 872 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Transport Spedycja Bazylewicz wynosi 3 462 757 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 11 588 267 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 946 696 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 3 462 757 zł w 2024 roku. • 4 674 738 zł w 2023 roku. • 5 298 645 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transport Spedycja Bazylewicz wynosi -424 tys. zł.
EBITDA Transport Spedycja Bazylewicz wynosi -412 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
148 639 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -424 341 zł w
2024 roku. • -390 561 zł w
2023 roku. • -128 446 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
146 891 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -412 104 zł w
2024 roku. • -336 556 zł w
2023 roku. • -63 580 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Transport Spedycja Bazylewicz wynosi 16 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 16 os. w 2024 roku. • 18 os. w 2023 roku. • 11 os. w 2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Transport Spedycja Bazylewicz wynosi 2,68%. To oznacza, że firma ma szansę 2,68% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,003% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,68% w 2024 roku. • 2,68% w 2023 roku. • 2,68% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transport Spedycja Bazylewicz wynosi 1,02%. To oznacza, że firma ma szansę 1,02% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,131% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,02% w 2024 roku. • 0,87% w 2023 roku. • 0,51% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Transport Spedycja Bazylewicz charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 2 poziomy w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transport Spedycja Bazylewicz wynosi 49 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 185 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 185 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
31 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 49 tys. zł w 2024 roku. • 106 tys. zł w 2023 roku. • 184 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 185 tys. zł w 2024 roku. • 238 tys. zł w 2023 roku. • 443 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 708 997
zł.
Koszty operacyjne Transport Spedycja Bazylewicz wyniosły
5 056 825
zł.
Wynagrodzenia stanowią
34%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
136 608 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 708 997 zł w 2024 roku • 1 867 016 zł w 2023 roku • 1 490 301 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3.8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
34% w 2024 roku •
29% w 2023 roku •
23% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transport Spedycja Bazylewicz wyniosła 1 437 273 zł.
a
ktywa trwałe to 433 480 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 003 792 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 437 273 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 496 737 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 940 535 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -220 704 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 1 437 273 zł w 2024 roku. • 1 987 933 zł w 2023 roku. • 2 697 393 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -31%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -88%.
Marża operacyjna wyniosła -9%.
Marża netto wyniosła -9%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -6.9 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -18.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2.1 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transport Spedycja Bazylewicz wyniosły 940 535 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 437 273 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 65%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -114 258 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 940 535 zł w 2024 roku • 1 052 722 zł w 2023 roku • 1 343 929 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 65% w 2024 roku • 53% w 2023 roku • 50% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Transport Spedycja Bazylewicz wykazała przychody na poziomie 4 635 307 zł.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Transport Spedycja Bazylewicz wykazała zysk netto większy niż 5% organizacji z branży "Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy".
Organizacja wykazała przychód większy niż 72% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 64% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 18% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 18% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 11% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 6% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.02%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 5% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 72% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 64% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 58% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 18% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 18% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 11% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 6% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż NaN% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0.02%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 6 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 17 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 3 dni po terminie.
średnie opóźnienie
-17
dni względem terminu
6
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+3 dni18-07-2025
2023
−7 dni08-07-2024
2022
+24 dni08-08-2023
2021
−4 mies. 15 dni02-06-2022
2020
−2 dni13-10-2021
2019
−1 dni14-10-2020
2018
−10 dni05-07-2019
2017
−9 dni06-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Bazylewicz Tomasz posiada 999
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 30.01.2020 jest Bazylewicz Tomasz kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 20.12.2013 do 30.01.2020
była Bazylewicz Alicja kontrolująca 50% udziałów.