SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI NA ZEWNĄTRZ, SKŁADANIA I PODPISYWANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST: A) PRZY ZARZĄDZIE JEDNOOSOBOWYM - PREZES ZARZĄDU SAMODZIELNIE B) PRZY ZARZĄDZIE WIELOOSOBOWYM - DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE
Organizacja Strade Transport osiągnęła 3 013 783 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 3 013 783 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 883 796 zł.
Zysk netto wyniósł 129 987 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -201 506 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 3 013 783 zł w 2025 roku. • 2 988 399 zł w 2024 roku. • 3 739 378 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -58 447 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 129 987 zł w 2025 roku. • -190 060 zł w 2024 roku. • -130 566 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Strade Transport wynosi 3 187 557 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
658 418 zł a 7 534 458 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 380 902 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 3 187 557 zł w 2025 roku. • 2 553 194 zł w 2024 roku. • 3 196 391 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Strade Transport wynosi 169 tys. zł.
EBITDA Strade Transport wynosi 220 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
79 355 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 169 041 zł w
2025 roku. • -157 727 zł w
2024 roku. • -99 850 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
73 197 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 219 985 zł w
2025 roku. • -114 189 zł w
2024 roku. • -53 157 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Strade Transport wynosi 1 osobę.
Zatrudnienie nie zmienia się w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 1 os. w 2024 roku. • 1 os. w 2023 roku. • 6 os. w 2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Strade Transport wynosi 2,69%. To oznacza, że firma ma szansę 2,69% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,69% w 2025 roku. • 2,69% w 2024 roku. • 2,69% w 2023 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Strade Transport wynosi 0,05%. To oznacza, że firma ma szansę 0,05% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,004% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,05% w 2025 roku. • 0,34% w 2024 roku. • 0,14% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Strade Transport charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Strade Transport wynosi 79 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 25 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 176 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 25 tys. zł a 176 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
13 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 79 tys. zł w 2025 roku. • 40 tys. zł w 2024 roku. • 74 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 25 tys. zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 176 tys. zł w 2025 roku. • 150 tys. zł w 2024 roku. • 188 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
67 459
zł.
Koszty operacyjne Strade Transport wyniosły
2 844 743
zł.
Wynagrodzenia stanowią
2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
1250 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 67 459 zł w 2025 roku • 65 909 zł w 2024 roku • 157 220 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
2% w 2025 roku •
2% w 2024 roku •
4% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Strade Transport wyniosła 1 212 034 zł.
a
ktywa trwałe to 772 374 zł.
a
ktywa obrotowe to 439 660 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 212 034 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 877 891 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 334 143 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -9904 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 1 212 034 zł w 2025 roku. • 1 253 631 zł w 2024 roku. • 1 234 825 zł w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 11%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 15%.
Marża operacyjna wyniosła 6%.
Marża netto wyniosła 4%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -4.4 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -5.5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1.4 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1.1 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Strade Transport wyniosły 334 143 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 212 034 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 28%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 7130 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 334 143 zł w 2025 roku • 505 727 zł w 2024 roku • 296 861 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 0.9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 28% w 2025 roku • 40% w 2024 roku • 24% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Strade Transport wykazała przychody na poziomie 3 013 783 zł.
Organizacja zarobiła 129 987 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 129 987 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -13 724 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku