SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM
Organizacja Delta Transport osiągnęła 7 865 350 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 7 838 289 zł. Pozostałe przychody to 27 061 zł.
Całkowite koszty wyniosły 8 131 356 zł.
Strata netto wyniosła 293 067 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 94 043 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 7 865 350 zł w 2024 roku. • 7 389 701 zł w 2023 roku. • 7 658 393 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -42 111 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -293 067 zł w 2024 roku. • 268 301 zł w 2023 roku. • 2 073 510 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Delta Transport wynosi 6 952 100 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 19 663 376 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 196 728 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 6 952 100 zł w 2024 roku. • 7 928 006 zł w 2023 roku. • 15 126 743 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Delta Transport wynosi -247 tys. zł.
EBITDA Delta Transport wynosi 75 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
37 555 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -246 518 zł w
2024 roku. • 312 934 zł w
2023 roku. • 2 122 175 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
18 867 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 74 522 zł w
2024 roku. • 651 901 zł w
2023 roku. • 2 132 142 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Delta Transport wynosi 14 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
0 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 14 os. w 2024 roku. • 14 os. w 2023 roku. • 12 os. w 2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Delta Transport wynosi 2,67%. To oznacza, że firma ma szansę 2,67% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,67% w 2024 roku. • 2,67% w 2023 roku. • 2,67% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Delta Transport wynosi 0,57%. To oznacza, że firma ma szansę 0,57% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,074% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,57% w 2024 roku. • 0,05% w 2023 roku. • 0,07% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Delta Transport charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 2 poziomy w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Delta Transport wynosi 240 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 533 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 533 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
11 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 240 tys. zł w 2024 roku. • 307 tys. zł w 2023 roku. • 419 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 47 tys. zł w 2023 roku. • 230 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 533 tys. zł w 2024 roku. • 709 tys. zł w 2023 roku. • 787 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
2 175 799
zł.
Koszty operacyjne Delta Transport wyniosły
8 084 807
zł.
Wynagrodzenia stanowią
27%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
218 546 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 2 175 799 zł w 2024 roku • 1 526 259 zł w 2023 roku • 593 862 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2.6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
27% w 2024 roku •
22% w 2023 roku •
11% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Delta Transport wyniosła 3 760 372 zł.
a
ktywa trwałe to 756 480 zł.
a
ktywa obrotowe to 3 003 891 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 760 372 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 2 278 044 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 482 328 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 324 138 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 3 760 372 zł w 2024 roku. • 3 293 998 zł w 2023 roku. • 3 804 751 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -8%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -13%.
Marża operacyjna wyniosła -3%.
Marża netto wyniosła -4%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1.1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1.9 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.4 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.6 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Delta Transport wyniosły 1 482 328 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 3 760 372 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 39%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 144 125 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 482 328 zł w 2024 roku • 722 886 zł w 2023 roku • 1 501 941 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 39% w 2024 roku • 22% w 2023 roku • 39% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Delta Transport wykazała przychody na poziomie 7 865 350 zł.
Organizacja zarobiła -293 067 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -293 067 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -569 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Delta Transport wykazała zysk netto większy niż 5% organizacji z branży "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany".
Organizacja wykazała przychód większy niż 79% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 48% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 21% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 22% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 21% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 14% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.1%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 5% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 79% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 79% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 48% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 21% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 22% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 21% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 14% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0.1%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 4 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 3 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone w terminie.
średnie opóźnienie
+3
dni względem terminu
4
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
w terminie15-07-2025
2023
+1 dni16-07-2024
2022
w terminie15-07-2023
2021
+3 dni18-10-2022
2020
w terminie15-10-2021
2019
+8 dni23-10-2020
2018
+15 dni30-07-2019
2017
−2 dni13-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Łakomy Jarosław posiada 9000
udziałów,
które stanowią
90.0% firmy.
Łakomy Urszula posiada 1000
udziałów,
które stanowią
10.0% firmy.
Największym udziałowcem od 27.05.2020 jest Łakomy Jarosław kontrolujący 90% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 14.10.2013 do 27.05.2020
był Łakomy Jarosław kontrolując 95% udziałów.
W okresie od 12.08.2011 do 14.10.2013 najwięcej udziałów posiadał Łakomy Jarosław. Jego udziały w tym czasie wynosiły 95%.