SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST CZŁONEK ZARZĄDU SPÓŁKI SAMODZIELNIE, A W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST PREZES ZARZĄDU SPÓŁKI SAMODZIELNIE ALBO CZŁONEK ZARZĄDU SPÓŁKI ŁĄCZNIE Z PREZESEM ZARZĄDU.
Organizacja Żegluga Północna osiągnęła 2 912 691 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 912 690 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 896 056 zł.
Zysk netto wyniósł 16 634 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 61 194 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 2 912 691 zł w 2023 roku. • 4 448 143 zł w 2022 roku. • 3 035 613 zł w 2021 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 1460 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 16 634 zł w 2023 roku. • 360 495 zł w 2022 roku. • 112 064 zł w 2021 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Żegluga Północna wynosi 2 428 439 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
166 344 zł a 7 281 726 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 68 218 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2 428 439 zł w 2023 roku. • 4 815 040 zł w 2022 roku. • 2 609 440 zł w 2021 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Żegluga Północna wynosi 18 tys. zł.
EBITDA Żegluga Północna wynosi 25 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
1744 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 18 343 zł w
2023 roku. • 384 281 zł w
2022 roku. • 112 064 zł w
2021 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
947 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 25 009 zł w
2023 roku. • 390 947 zł w
2022 roku. • 118 730 zł w
2021 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Żegluga Północna wynosi 2,73%. To oznacza, że firma ma szansę 2,73% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,73% w 2023 roku. • 2,72% w 2022 roku. • 2,73% w 2021 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Żegluga Północna wynosi 0,36%. To oznacza, że firma ma szansę 0,36% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,005% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,36% w 2023 roku. • 0,20% w 2022 roku. • 0,28% w 2021 roku.
Wiarygodność firmy
Żegluga Północna charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2021 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Żegluga Północna wynosi 75 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 3 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 128 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 3 tys. zł a 128 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
8 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 75 tys. zł w 2023 roku. • 112 tys. zł w 2022 roku. • 47 tys. zł w 2021 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 3 tys. zł w 2023 roku. • 58 tys. zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 128 tys. zł w 2023 roku. • 178 tys. zł w 2022 roku. • 121 tys. zł w 2021 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
51 252
zł.
Koszty operacyjne Żegluga Północna wyniosły
2 894 347
zł.
Wynagrodzenia stanowią
2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-8997 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 51 252 zł w 2023 roku • 49 473 zł w 2022 roku • 85 926 zł w 2021 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
0.4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
2% w 2023 roku •
1% w 2022 roku •
3% w 2021 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Żegluga Północna wyniosła 2 467 363 zł.
a
ktywa trwałe to 194 292 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 273 070 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 467 363 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 560 143 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 907 220 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 121 804 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 2 467 363 zł w 2023 roku. • 2 379 281 zł w 2022 roku. • 2 576 475 zł w 2021 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 3%.
Marża operacyjna wyniosła 1%.
Marża netto wyniosła 1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Żegluga Północna wyniosły 1 907 220 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 467 363 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 77%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 93 025 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 907 220 zł w 2023 roku • 1 835 773 zł w 2022 roku • 2 393 217 zł w 2021 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 77% w 2023 roku • 77% w 2022 roku • 93% w 2021 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Żegluga Północna wykazała przychody na poziomie 2 912 691 zł.
Organizacja zarobiła 18 343 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 1709 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 16 634 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 1709 zł w 2023 roku • 23 786 zł w 2022 roku • 0 zł w 2021 roku
Organizacja Żegluga Północna wykazała zysk netto większy niż 43% organizacji z branży "Sprzedaż detaliczna paliw do pojazdów silnikowych na stacjach paliw".
Organizacja wykazała przychód większy niż 30% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 50% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 77% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 40% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 32% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 38% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 37% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 58% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.004%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 był on wyższy niż 43% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2023 były wyższe niż 30% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była ona wyższa niż 50% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 był wyższy niż 77% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 40% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 32% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 38% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 37% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 był on wyższy niż 58% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 wynosił on 0.004%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 7 sprawozdań finansowych, 6 złożono po terminie, a 1 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 117 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2023 zostało złożone 367 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+117
dni względem terminu
1
w terminie
6
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2023
+12 mies. 7 dni17-07-2025
2022
+8 mies. 8 dni19-03-2024
2021
+3 mies. 26 dni08-02-2023
2020
+2 mies. 14 dni28-12-2021
2019
−1 dni14-10-2020
2018
+8 dni23-07-2019
2017
+4 dni19-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Czarnota Zbigniew posiada 500
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.