Transport krajowy i międzynarodowy|Zabezpieczanie przesyłek|Organizacja centrów logistycznych|Wsparcie importu i eksportu towarów|Dbałość o komfort i bezpieczeństwo pasażerów
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Gnieźnie to firma specjalizująca się w szeroko pojętym transportowaniu osób i towarów, odgrywająca kluczową rolę w gospodarce lokalnej i krajowej. Jej działalność obejmuje zarówno transport krajowy, jak i międzynarodowy, z możliwością zabezpieczania przesyłek oraz organizacji centrów logistycznych. PKS Gniezno uznawane jest za istotny element infrastruktury transportowej, który wspiera rozwój gospodarczy poprzez intensyfikację importu i eksportu towarów. W czasach globalizacji ich usługi są nieocenione dla firm, które pragną efektywnie dostarczać swoje produkty do odbiorców, zarówno indywidualnych, jak i instytucjonalnych. Misją przedsiębiorstwa jest dostarczanie usług transportowych w sposób szybki, niezawodny i ekonomiczny. Dzięki dynamicznemu podejściu do zmieniających się potrzeb rynku, PKS Gniezno zyskuje na znaczeniu w obszarze transportu samochodowego, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na przewozy towarowe oraz pasażerskie. Przez lata firma wypracowała sobie renomę, angażując się w różnorodne działania mające na celu poprawę jakości transportu oraz adaptację do nowoczesnych trendów w branży. Celem PKS Gniezno jest nie tylko sprawne przewożenie osób i towarów, ale także dbałość o bezpieczeństwo oraz komfort pasażerów, co realnie wpływa na podnoszenie standardów transportowych w regionie.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie osiągnęła 29 176 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 17 700 zł. Pozostałe przychody to 11 475 zł.
Całkowite koszty wyniosły 344 726 zł.
Strata netto wyniosła 327 026 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -1 475 950 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 29 176 zł w 2024 roku. • 9564 zł w 2023 roku. • 244 098 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 87 637 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -327 026 zł w 2024 roku. • -89 060 zł w 2023 roku. • 70 315 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wynosi 19 450 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 72 939 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 983 967 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 19 450 zł w 2024 roku. • 6376 zł w 2023 roku. • 443 992 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wynosi -339 tys. zł.
EBITDA Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wynosi -339 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
69 753 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -338 501 zł w
2024 roku. • -98 624 zł w
2023 roku. • 93 007 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
578 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -338 501 zł w
2024 roku. • -98 624 zł w
2023 roku. • 93 007 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wynosi 73,5%. To oznacza, że firma ma szansę 73,5% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Podwyższone ryzyko zamknięcia wymaga szczególnej uwagi i potencjalnych działań naprawczych.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 10,49% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 73,5% w 2024 roku. • 73,5% w 2023 roku. • 70,4% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wynosi 45,4%. To oznacza, że firma ma szansę 45,4% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 4,249% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 45,4% w 2024 roku. • 53,6% w 2023 roku. • 52,0% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 1 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1 tys. zł w 2024 roku. • 0 tys. zł w 2023 roku. • 14 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
85 253
zł.
Koszty operacyjne Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wyniosły
356 201
zł.
Wynagrodzenia stanowią
24%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-697 045 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 85 253 zł w 2024 roku • 93 003 zł w 2023 roku • 93 003 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
2.9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
24% w 2024 roku •
94% w 2023 roku •
88% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wyniosła 531 344 zł.
a
ktywa obrotowe to 531 344 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 531 344 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -1 788 710 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 320 054 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -391 791 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 531 344 zł w 2024 roku. • 2 139 810 zł w 2023 roku. • 2 277 918 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -62%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 18%.
Marża operacyjna wyniosła -1,912%.
Marża netto wyniosła -1,121%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -4.7 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -11.9 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -272 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -158.9 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wyniosły 2 320 054 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 531 344 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 437%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -269 152 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 2 320 054 zł w 2024 roku • 3 601 495 zł w 2023 roku • 3 650 543 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 44.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 437% w 2024 roku • 168% w 2023 roku • 160% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wykazała przychody na poziomie 29 176 zł.
Organizacja zarobiła -327 026 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -327 026 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -1682 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 45 809 zł w 2022 roku
Organizacja Komunikacji Samochodowej W Gnieźnie wykazała zysk netto większy niż 4% organizacji z branży "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany".
Organizacja wykazała przychód większy niż 20% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 52% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 2% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 2% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 7% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 50% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 4% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 20% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 52% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 95% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 2% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 2% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 7% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 50% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 10 sprawozdań finansowych, 3 złożono po terminie, a 7 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 17 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 64 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-17
dni względem terminu
7
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−2 mies. 4 dni12-05-2025
2023
−4 mies. 9 dni08-03-2024
2022
−2 mies. 8 dni08-05-2023
2021
−5 mies. 7 dni11-05-2022
2020
−2 mies. 5 dni11-08-2021
2019
−4 mies. 13 dni04-06-2020
2019
−4 mies. 13 dni04-06-2020
2019
+9 mies. 25 dni04-06-2020
2018
+2 mies. 5 dni18-09-2019
2017
+7 mies. 4 dni14-02-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Skarb Państwa posiada 10000
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.