Organizacja Transport międzynarodowy i krajowy tomasz dzida osiągnęła 144 820 500 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 144 618 978 zł. Pozostałe przychody to 201 522 zł.
Całkowite koszty wyniosły 135 583 829 zł.
Zysk netto wyniósł 9 035 149 zł.
Spółka wykazuje
rosnące
przychody w czasie.
Średni wzrost przychodów wynosi 20 390 191 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 144 820 500 zł w 2022 roku.
• 81 863 215 zł w 2021 roku.
• 55 791 314 zł w 2020 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 1 000 314 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 9 035 149 zł w 2022 roku.
• 6 450 657 zł w 2021 roku.
• 5 775 848 zł w 2020 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Transport międzynarodowy i krajowy tomasz dzida wynosi 178 759 491 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
46 071 893 zł a 362 051 250 zł.
Wartość organizacji
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 21 946 370 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 178 759 491 zł w 2022 roku.
• 119 673 637 zł w 2021 roku.
• 94 755 140 zł w 2020 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transport międzynarodowy i krajowy tomasz dzida wyniosła 65 866 774 zł.
a
ktywa trwałe to 32 822 920 zł.
a
ktywa obrotowe to 33 043 854 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 65 866 774 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 61 429 191 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 437 583 zł.
Organizacja
powiększa
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni wzrost wartości aktywów wynosi 6 163 403 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 65 866 774 zł w 2022 roku.
• 56 748 216 zł w 2021 roku.
• 49 054 846 zł w 2020 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 14%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 15%.
Marża operacyjna wyniosła 8%.
Marża netto wyniosła 6%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.4 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.9 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.6 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transport międzynarodowy i krajowy tomasz dzida wyniosły 4 437 583 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 65 866 774 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 7%.
Całkowite zobowiązania organizacji
rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 361 197 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 4 437 583 zł w 2022 roku
• 4 354 175 zł w 2021 roku
• 3 111 462 zł w 2020 roku
Wskaźnik zadłużenia
obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 7% w 2022 roku
• 8% w 2021 roku
• 6% w 2020 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Transport międzynarodowy i krajowy tomasz dzida wykazała przychody na poziomie 144 820 500 zł.
Organizacja zarobiła 11 189 641 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 2 154 492 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 9 035 149 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 226 343 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 2 154 492 zł w 2022 roku
• 1 656 464 zł w 2021 roku
• 1 333 854 zł w 2020 roku
Organizacja Transport międzynarodowy i krajowy tomasz dzida wykazała zysk netto większy niż 100% organizacji z branży "Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 100% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 100% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 14% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 64% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 65% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 73% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 47% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 100% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 2%.
Zysk netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 100% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
powiększają się w czasie.
W 2022 były wyższe niż 100% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była ona wyższa niż 100% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 był wyższy niż 14% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 64% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 65% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 73% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 47% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 100% organizacji w branży.
Udział w rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 wynosił on 2%.
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Dzida Tomasz
posiada 55 udziałów, które stanowią 55% firmy.
Dzida Nikodem
posiada 15 udziałów, które stanowią 15% firmy.
Dzida Joachim
posiada 15 udziałów, które stanowią 15% firmy.
Dzida Barbara
posiada 15 udziałów, które stanowią 15% firmy.
Największym udziałowcem od 01.03.2022 jest
Dzida Tomasz
kontrolujący 55% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 17.01.2002 do 01.03.2022
był Dzida Tomasz
kontrolując 55% udziałów.
Podobne organizacje do TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY I KRAJOWY TOMASZ DZIDA