BOCHEŃSKI TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001110883 NIP 7282886247 REGON 528894661

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
2,1 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
6,6 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
501 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
6,4 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
ŁÓDZKIE
Miejscowość
ŁÓDŹ
Adres
UL. ALEKSANDRA PUSZKINA, 80
Kod pocztowy
92-516
Rejestracja
2024-06-14
Kapitał zakładowy
50000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówSprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykliKonserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykliSprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetekPośrednictwo w obrocie nieruchomościamiWynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymiKupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunekDziałalność pozostałych agencji transportowych

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Bocheński Transport osiągnęła 6 575 913 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 6 575 913 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 6 075 192 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 500 721 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 6 575 913 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 513 491 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 500 721 zł w 2025 roku.
• -12 771 zł w 2024 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Bocheński Transport wynosi 6 363 292 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 378 092 zł a 15 405 993 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 6 335 603 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 6 363 292 zł w 2025 roku.
• 27 689 zł w 2024 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Bocheński Transport wynosi 586 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Bocheński Transport wynosi 623 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 598 751 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 586 020 zł w 2025 roku.
• -12 730 zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 622 803 zł w 2025 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie Bocheński Transport wynosi 11 osób.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 5 obwieszczeń dotyczących organizacji Bocheński Transport.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 12 marca 2025 (MSiG nr 49/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
5 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
5 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 146854. BOCHEŃSKI TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001110883. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.06.2024. [RDF/698788/25/380]
    MSiG 49/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/698788/25/380 Nr ogłoszenia: 146854
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 03.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 14.06.2024 DO 31.12.2024
  2. Poz. 146853. BOCHEŃSKI TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001110883. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.06.2024. [RDF/698788/25/979]
    MSiG 49/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/698788/25/979 Nr ogłoszenia: 146853
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 03.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 03.03.2025 okres OD 14.06.2024 DO 31.12.2024
  3. Poz. 67072. BOCHEŃSKI TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001110883. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 14.06.2024. [LD.XX NS-REJ.KRS/2912/25/191]
    Rzuć okiem MSiG 26/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: LD.XX NS-REJ.KRS/2912/25/191 Nr ogłoszenia: 67072
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.01.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. OKOŃSKI 2. OLAF 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000 ZŁOTYCH 6. NIE 2 (dla pozycji: 1. BOCHEŃSKI 2. PIOTR WOJCIECH 3. [ukryto]) 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000 ZŁOTYCH wpisać: 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 50.000,00 ZŁOTYCH wykreślić: 6. NIE wpisać: 6. TAK Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wpisać: 1 1. BOCHEŃSKI 2. PIOTR WOJCIECH 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
  4. Poz. 1384703. BOCHEŃSKI TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001110883. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 14.06.2024. [LD.XX NS-REJ.KRS/29764/24/904]
    Rzuć okiem MSiG 241/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: LD.XX NS-REJ.KRS/29764/24/904 Nr ogłoszenia: 1384703
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.10.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. OKOŃSKI 2. OLAF 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
  5. Poz. 555817. BOCHEŃSKI TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001110883. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 14.06.2024. [LD.XX NS-REJ.KRS/18147/24/781]
    MSiG 124/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: LD.XX NS-REJ.KRS/18147/24/781 Nr ogłoszenia: 555817
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 14.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. BOCHEŃSKI TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo ŁÓDZKIE powiat ŁÓDŹ gmina ŁÓDŹ miejscowość ŁÓDŹ 2. miejscowość ŁÓDŹ ulica UL. ALEKSANDRA PUSZKINA nr domu 80 kod pocztowy 92-516 poczta ŁÓDŹ kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 14.06.2024R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. OKOŃSKI 2. OLAF 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000 ZŁOO K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O TYCH 6. NIE 2 1. BOCHEŃSKI 2. PIOTR WOJCIECH 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000 ZŁOTYCH 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółk 1. 50000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. OKOŃSKI 2. OLAF 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 2 2. 45 19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 5 2. 68 10 Z KUPNO I SPRZEDAŻ NIERUCHOMOŚCI NA WŁASNY RACHUNEK 6 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI 7 2. 68 31 Z POŚREDNICTWO W OBROCIE NIERUCHOMOŚCIAMI

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Bocheński Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Bocheński Transport wynosi 1,53%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,700% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 1,53% w 2025 roku.
• 0,20% w 2024 roku.
• 0,13% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Bocheński Transport charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Bocheński Transport wynosi 115 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 263 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 263 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2024 a 2025 rokiem. Zmiana wynosi 111 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 115 tys. zł w 2025 roku.
• 4 tys. zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 263 tys. zł w 2025 roku.
• 13 tys. zł w 2024 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 1 622 929 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Bocheński Transport wyniosły 5 989 892 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 27,1% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 1 622 929 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 27,1% w 2025 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Bocheński Transport wyniosła 2 054 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 733 241 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 1 321 139 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 054 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 537 950 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 516 430 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 2 008 457 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 500 721 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 2 054 380 zł sumy bilansowej i 537 950 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 45 923 zł sumy bilansowej i 37 229 zł kapitału własnego w 2024 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 24,37%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 93,08%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 8,91%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 7,61%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 52 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 127 punktów procentowych rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Bocheński Transport wyniosły 1 516 430 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 054 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 73,8%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1 507 736 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 1 516 430 zł w 2025 roku
• 8694 zł w 2024 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi 55 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 74% w 2025 roku
• 19% w 2024 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Bocheński Transport ma 1 516 430 zł zobowiązań (z rezerwami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 1 030 481 zł (68%).
icon custom:bullet-chevron
Poza tym: rezerwy i rozliczenia 849 zł (poniżej 1%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 485 100 zł (32%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 68% (w 2024: 96%).
icon custom:bullet-chevron
W roku 2023 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Bocheński Transport wynosi 0,87 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,18, czyli same środki pieniężne pokrywają 18% zobowiązań krótkoterminowych - w typowym przedziale referencyjnym (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (1 321 139 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (1 515 581 zł) o 194 442 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika wynosi 4,41 rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 0,87 w 2025 roku
• 5,28 w 2024 roku

Obsługa długu

Brak danych o obsłudze długu.


Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Bocheński Transport wynosi 47 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 63 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -15 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -16 dni.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 852 289 zł, z czego 852 289 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 47 dni w 2025 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Bocheński Transport wynoszą 5 968 567 zł.
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 1 424 732 zł, czyli 24% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 1 401 126 zł, czyli 23% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 980 319 zł, czyli 16% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły:
• 6 mln zł w 2025 roku
• 13 tys. zł w 2024 roku
• 0 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Bocheński Transport wykazała przychody na poziomie 6 575 913 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 552 614 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 51 893 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 500 721 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 9,4% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 51 893 zł w 2025 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Bocheński Transport wykazała zysk netto większy niż 84% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 75% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 70% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 63% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 70% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 69% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 81% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 85% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 84% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 84% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 75% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 70% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 63% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 70% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 81% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 84% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 16 z 18 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi 6 575 908,06
I. Przychody netto ze sprzedaży 6 575 908,06
B. Koszty działalności operacyjnej 5 968 566,76
I. Amortyzacja 36 782,78
II. Zużycie materiałów i energii 1 424 731,90
III. Usługi obce 980 318,50
IV. Wynagrodzenia 1 401 126,42
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 221 802,79
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1) 1 903 804,37
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 607 341,30
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: 4,64
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: 21 325,49
G. Koszty finansowe, w tym: 33 406,51
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) 552 613,94
I. Podatek dochodowy 51 893,00
J. Zysk (strata) netto (H - I) 500 720,94

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Bocheński Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 2 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 1 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 57 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 20 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
+20 dni
2024
−4 mies. 14 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Bocheński Piotr posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 28.01.2025 jest Bocheński Piotr kontrolujący 100% udziałów.
icon custom:bullet-chevron
Najwięksi udziałowcy w okresie od 14.06.2024 do 28.01.2025:
• Bocheński Piotr (50% udziałów)
• Okoński Olaf (50% udziałów)

Reprezentacja


Podobne organizacje do BOCHEŃSKI TRANSPORT

OrganizacjaNumer KRS
1
PRZDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE
0000154492
2
K.J. MAZUR SP. Z O.O.
0000182189
3
WALDI SPEDYCJA SP. Z O.O.
0000531009
4
AD TRANSPORT SP. Z O.O. SP. K.
0000553031
5
SVS-TRANS SP. Z O.O.
0000713744
6
K2 TRANSPORT SP. Z O.O.
0000951763
7
NOSKOWICZ SP. Z O.O.
0000953724
8
ADAM KRYUS AK LOGISTIC SP. Z O.O.
0001078181
9
RG LOGISTICS SP. Z O.O.
0001139169
10
TRANS SPED SP. J. PRZEMYSŁAW I BEATA RYFA
0000235367
11
LASTTRANS S.A. POLSKA SP. Z O.O.
0000253088
12
TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY M. KAŁUŻA, K. GONERKO-WITES, M.
0000411724
13
GUIDON SP. Z O.O.
0000452493
14
BERRY BLUE SP. Z O.O.
0000461750
15
MĄCZKA LOGISTIC SP. J. ZBIGNIEW MĄCZKA, GRAŻYNA CABA
0000524712
16
PULOTRANS SP. Z O.O.
0000596707
17
VETALAND SP. Z O.O.
0000618741
18
TEMBERSCY LOGISTICS SP. Z O.O.
0000677392
19
A&G TRANS SP. Z O.O. SP. K.
0000733857
20
GIS TRANSPORT SP. Z O.O.
0000799767
21
WECANTRANS SP. Z O.O.
0000815101
22
GMC TSL SP. Z O.O.
0000923224
23
POLTEX TSL SP. Z O.O.
0000957495
24
JARBANK TRANSPORT SP. Z O.O.
0001007383
25
PEZO SP. Z O.O.
0001010065
26
CARPATIA SPED SP. Z O.O.
0001046162
27
COM LOGISTICS SP. Z O.O.
0001051262
28
ABI WK SP. Z O.O.
0001072507
29
P&K LOGISTICS GROUP SP. Z O.O.
0001074698
30
MAR-STAL SP. J. MARCIN MICHALAK, MARCIN KOMIN
0001075101