SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST JEDYNY CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY SAMODZIELNIE
Organizacja Transportowo Dom-Trans osiągnęła 48 966 039 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 48 965 819 zł. Pozostałe przychody to 220 zł.
Całkowite koszty wyniosły 46 842 500 zł.
Zysk netto wyniósł 2 123 539 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
3 145 083 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 48 966 039 zł w 2025 roku. • 46 543 709 zł w 2024 roku. • 42 675 873 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
102 717 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 2 123 539 zł w 2025 roku. • 438 502 zł w 2024 roku. • 2 328 973 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Transportowo Dom-Trans wynosi 49 190 672 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
8 764 012 zł a 120 297 814 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
2 913 266 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 49 190 672 zł w
2025 roku. • 37 356 666 zł w
2024 roku. • 43 364 141 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transportowo Dom-Trans wynosi 3,09 mln zł.
EBITDA Transportowo Dom-Trans wynosi 8,49 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
178 156 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 3 086 667 zł w
2025 roku. • 2 606 836 zł w
2024 roku. • 2 730 356 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
258 591 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 8 490 071 zł w
2025 roku. • 7 563 177 zł w
2024 roku. • 7 972 890 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Transportowo Dom-Trans wynosi 63 osoby.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 63 os. w 2025 roku. • 73 os. w 2024 roku. • 50+ os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 5 obwieszczeń
dotyczących organizacji Transportowo Dom-Trans.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 30 lipca 2025 (MSiG nr 146/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
5
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
5 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 816102. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWE DOM-TRANS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001074336. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.01.2024.
[RDF/755875/25/182]
MSiG 146/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
X V. W P I S Y D O
Poz. 816101. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWE DOM-TRANS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001074336. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.01.2024.
[RDF/755874/25/470]
MSiG 146/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 816100. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWE DOM-TRANS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001074336. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.01.2024.
[RDF/755874/25/69]
MSiG 146/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 816099. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWE DOM-TRANS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001074336. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.01.2024.
[RDF/755874/25/668]
MSiG 146/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 23525. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWE DOM-TRANS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001074336. SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.01.2024.
[RZ.XII NS-REJ.KRS/21537/23/371]
MSiG 10/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 03.01.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON
691760320 NIP 8722180197 3. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWE DOM-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo PODKARPACKIE powiat DĘBICKI gmina ŻYRAKÓW miejscowość STRASZĘCIN 2. miejscowość STRASZĘCIN
nr domu 4A kod pocztowy 39-218 poczta STRASZĘCIN kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. DNIA DWUDZIESTEGO DZIEWIĄTEGO
LISTOPADA DWA TYSIĄCE DWUDZIESTEGO TRZECIEGO ROKU (29-11-2023), NOTARIUSZ MONIKA
ZANIEWICZ, KANCELARIA NOTARIALNA W RZESZOWIE, 35-065 RZESZÓW, UL. HENRYKA KRECZMERA 4, REPERTORIUM A NUMER 1865/2023.
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania
spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 29.11.2023, PODMIOT POWSTAŁ W WYNIKU PRZEKSZTAŁCENIA
SPÓŁKI PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO
HANDLOWE „DOM-TRANS” MARIUSZ LIS SPÓŁKA
JAWNA Z SIEDZIBĄ W STRASZĘCINIE W PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWE
DOM-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, NA PODSTAWIE UCHWAŁY
WSPÓLNIKÓW NR 1/11/2023, W SPRAWIE
PRZEKSZTAŁCENIA, REPERTORIUM A NUMER
1865/2023. PRub. Podmioty, z których powstała
spółka 1 1. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO
HANDLOWE „DOM-TRANS” MARIUSZ LIS SPÓŁKA
JAWNA, SPÓŁKA JAWNA 2. POLSKA, KRAJOWY
REJESTR SĄDOWY 3. 0000366111 5. 691760320
6. 8722180197 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. LIS
2. MARIUSZ 3. [ukryto] 5. 10.000 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000.000, 00 ZŁ (SŁOWNIE:
JEDEN MILION ZŁOTYCH) 6. NIE 2 1. LIS 2. BEATA
ELŻBIETA 3. [ukryto] 5. 10.000 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000.000, 00 ZŁ (SŁOWNIE: JEDEN MILION ZŁOTYCH) 6. NIE Rub. 8. Kapitał
spółki 1. 2000000,00 ZŁ PRub. Informacja o wniesieniu aportu 1 1. 2000000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. PRZYPADKU ZARZĄDU
JEDNOOSOBOWEGO DO REPREZENTOWANIA
SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST JEDYNY CZŁONEK
ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI
UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU
DZIAŁAJĄCY SAMODZIELNIE PRub. Dane osób
wchodzących w skład organu 1 1. LIS 2. MARIUSZ
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. LIS
2. BEATA ELŻBIETA 3. [ukryto] 5. WICEPREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45 19
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 45 31 Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 4 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA
X V. W P I S Y D
CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
5 2. 52 10 A MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE PALIW GAZOWYCH 6 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ
USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT
LĄDOWY 7 2. 52 24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW
W POZOSTAŁYCH PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH 8 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH
AGENCJI TRANSPORTOWYCH 9 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Transportowo Dom-Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transportowo Dom-Trans wynosi 0,41%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,170% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,41% w 2025 roku. • 1,67% w 2024 roku. • 0,75% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Transportowo Dom-Trans charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 3 poziomy w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transportowo Dom-Trans wynosi 677 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2,38 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 2,38 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
253 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 677 tys. zł w 2025 roku. • 274 tys. zł w 2024 roku. • 170 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 2,38 mln zł w 2025 roku. • 1,95 mln zł w 2024 roku. • 1,87 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
9 513 712
zł.
Koszty operacyjne Transportowo Dom-Trans wyniosły
45 879 151
zł.
Wynagrodzenia stanowią
20,7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
115 684 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 9 513 712 zł w 2025 roku • 10 240 324 zł w 2024 roku • 9 745 081 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
1,9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
20,7% w 2025 roku •
23,3% w 2024 roku •
24,6% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transportowo Dom-Trans wyniosła 28 115 755 zł.
a
ktywa trwałe to 19 407 504 zł.
a
ktywa obrotowe to 8 708 251 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 28 115 755 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 11 891 015 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 16 224 740 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 1 435 529 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 1 281 021 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 28 115 755 zł sumy bilansowej i 11 891 015 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 29 802 680 zł sumy bilansowej i 9 767 475 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 30 986 812 zł sumy bilansowej i 9 328 973 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 7,55%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 17,86%.
Marża operacyjna wyniosła 6,3%.
Marża netto wyniosła 4,34%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji nie zmienia się w czasie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transportowo Dom-Trans wyniosły 16 224 740 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 28 115 755 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 57,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 2 716 550 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 16 224 740 zł w 2025 roku • 20 035 205 zł w 2024 roku • 21 657 839 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
6 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 58% w 2025 roku • 67% w 2024 roku • 70% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Transportowo Dom-Trans ma 16 224 740 zł zobowiązań (z rezerwami).
Największa część, 8 655 803 zł (53%), to pozostali - wierzyciele, których sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Dalej: bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 5 098 308 zł (31%), dostawcom 928 002 zł (6%); 3 mniejsze pozycje razem 1 542 627 zł (10%).
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej.
Z całości 11 409 765 zł (70%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
16,2 mln zł
z rezerwami, według bilansu
31%
53%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
928 tys. zł
6%
Państwo
podatki, cła i ZUS
449 tys. zł
3%
Pracownicy
wynagrodzenia
451 tys. zł
3%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
5,1 mln zł
31%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
642 tys. zł
4%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
8,7 mln zł
53%
W roku 2025 53% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli (w 2023: 41%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej zmalał z 51% (2023) do 31% (2025).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Transportowo Dom-Trans wynosi 2,09 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,05 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,06, czyli same środki pieniężne pokrywają 6% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 266 tys. zł należności i inne: 8,3 mln zł zapasy do sprzedania: 148 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 2,09 zł, z czego 0,06 zł w gotówce.
2,09
płynność bieżąca
2,05
płynność szybka
0,06
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,39 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 2,09 w 2025 roku • 1,47 w 2024 roku • 1,31 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Transportowo Dom-Trans wobec banków i pożyczkodawców: 5 098 308 zł, gotówka: 265 585 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 4 832 723 zł.
W tym kredyty i pożyczki: 2 111 732 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 363 126 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 8,5 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Spłata długu netto z EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) zajęłaby ok. 0,6 roku - krótko.
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 16 224 740 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 4,8 mln zł
0 zł5,1 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców5,1 mln zł
gotówka266 tys. zł
w tym kredyty i pożyczki: 2,1 mln zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 363 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 8,5 raza.
Spłata długu netto z EBITDA: ok. 0,6 roku - krótko.
Dług maleje w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 4,8 mln zł • 2024: 8,3 mln zł • 2023: 11 mln zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 8,5 raza • 2024: 4,7 raza • 2023: 3,6 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Transportowo Dom-Trans wynosi 55 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 7 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 8 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 47 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 46 dni.
Rotacja zapasów wynosi 1 dzień - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 7 090 573 zł, z czego 7 090 573 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza47 dni
firma płaci dostawcom 47 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
55 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 55 dni
bez amortyzacji8 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 7 dniach
Rotacja zapasów1 dzień
towar leży w magazynie 1 dzień, zanim firma go sprzeda
1 dzień
Należności handlowe7,1 mln zł
klienci są winni firmie 7,1 mln zł
do 12 miesięcy7,1 mln zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 55 dni w 2025 roku • 56 dni w 2024 roku • 63 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Transportowo Dom-Trans wynoszą 45 767 721 zł.
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 13 638 591 zł, czyli 30% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 12 489 483 zł, czyli 27% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 8 146 046 zł, czyli 18% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem45,8 mln zł
Zużycie materiałów i energii13,6 mln zł · 30%
Usługi obce12,5 mln zł · 27%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)8,2 mln zł · 18%
Amortyzacja5,4 mln zł · 12%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów3,2 mln zł · 7%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia1,4 mln zł · 3%
Pozostałe koszty rodzajowe1,1 mln zł · 2%
Podatki i opłaty383 tys. zł · <1%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 45,8 mln zł w 2025 roku • 43,7 mln zł w 2024 roku • 39,5 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Transportowo Dom-Trans wykazała przychody na poziomie 48 966 039 zł.
Organizacja zarobiła 2 323 796 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 200 257 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 2 123 539 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 8,6% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
1 360 056 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 200 257 zł w 2025 roku • 1 560 313 zł w 2024 roku
Organizacja Transportowo Dom-Trans wykazała zysk netto większy niż 96% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 96% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 97% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 51% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 59% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 50% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 94% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,03%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 96% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 96% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 97% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 51% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 59% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 50% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 94% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,03%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy47 z 62 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:47 305 019,13
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów (+3)43 774 797,40
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) (+1)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów3 530 221,73
-- pozycja własna0,00
-- pozycja własna0,00
B. Koszty działalności operacyjnej45 767 720,97
I. Amortyzacja5 403 403,26
II. Zużycie materiałów i energii (+1)13 638 590,96
III. Usługi obce12 489 483,47
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)383 084,80
V. Wynagrodzenia8 146 045,98
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)1 367 666,51
VII. Pozostałe koszty rodzajowe1 110 785,71
VIII. Wartość sprzedanych towarów3 228 660,28
-- pozycja własna0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)1 537 298,16
D. Pozostałe przychody operacyjne1 660 799,53
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych715 108,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne945 691,53
E. Pozostałe koszty operacyjne111 430,23
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych97 433,60
III. Inne koszty operacyjne13 996,63
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)3 086 667,46
G. Przychody finansowe220,33
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)220,33
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe763 091,32
I. Odsetki, w tym: (+1)363 125,63
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne399 965,69
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)2 323 796,47
-- pozycja własna0,00
J. Podatek dochodowy200 257,00
bieżący pozycja własna846 819,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)2 123 539,47
-- pozycja własna0,00
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transportowo Dom-Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 10 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 8 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-10
dni względem terminu
2
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−8 dni07-07-2026
2024
−13 dni02-07-2025
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Lis Beata posiada 10 000 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Lis Mariusz posiada 10 000 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Największymi udziałowcami (od 03.01.2024) są: • Lis Mariusz (50% udziałów) • Lis Beata (50% udziałów)
