Organizacja Kryspol Transport osiągnęła 1 040 337 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 040 336 zł. Pozostałe przychody to 1 zł.
Całkowite koszty wyniosły 922 332 zł.
Zysk netto wyniósł 118 005 zł.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 040 337 zł w 2024 roku.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 118 005 zł w 2024 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Kryspol Transport wynosi 1 210 698 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
88 797 zł a 2 503 382 zł.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 210 698 zł w
2024 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Kryspol Transport wynosi 135 tys. zł.
EBITDA Kryspol Transport wynosi 135 tys. zł.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 134 652 zł w
2024 roku.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 134 652 zł w
2024 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Kryspol Transport mieści się w przedziale 0 - 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 3 obwieszczenia
dotyczące organizacji Kryspol Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 28 listopada 2025 (MSiG nr 231/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
3
obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
3 mniej istotne obwieszczeniaZwiń obwieszczenia
Poz. 1468487. KRYSPOL TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001073594. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.12.2023.
[RDF/810106/25/491]
MSiG 231/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
D nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 08.12.2023 DO 31.12.2024
Poz. 1468486. KRYSPOL TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001073594. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.12.2023.
[RDF/810106/25/90]
MSiG 231/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 25.11.2025 okres OD
08.12.2023 DO 31.12.2024
Poz. 1407048. KRYSPOL TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001073594. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 08.12.2023.
[LD.XX NS-REJ.KRS/35185/23/61]
MSiG 244/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 08.12.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. KRYSPOL
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adr
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat CIECHANOWSKI gmina OPINOGÓRA GÓRNA miejscowość WOLA WIERZBOWSKA
2. miejscowość WOLA WIERZBOWSKA nr domu
43 kod pocztowy 06-406 poczta OPINOGÓRA
GÓRNA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 04.12.2023 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. ZEMBRZUSKI 2. KAROL 3. [ukryto]
5. 80 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4000 PLN
6. NIE 2 1. ZEMBRZUSKA 2. BEATA 3. [ukryto]
5. 20 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1000 PLN
6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. ZEMBRZUSKA 2. BEATA 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE 2 1. ZEMBRZUSKI
2. KAROL 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU
6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45 11
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 2 2. 45 19
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 47 29 Z SPRZEDAŻ
DETALICZNA POZOSTAŁEJ ŻYWNOŚCI PROWADZONA W WYSPECJALIZOWANYCH SKLEPACH
4 2. 49 42 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA ZWIĄZANA Z PRZEPROWADZKAMI 5 2. 85 59 B POZOSTAŁE POZASZKOLNE FORMY EDUKACJI, GDZIE
INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Kryspol Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Kryspol Transport wynosi 0,90%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,670% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,90% w 2024 roku. • 0,23% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Kryspol Transport charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Kryspol Transport wynosi 31 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 20 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 43 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 20 tys. zł a 43 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 31 tys. zł w 2024 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 20 tys. zł w 2024 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 43 tys. zł w 2024 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
67 287
zł.
Koszty operacyjne Kryspol Transport wyniosły
905 684
zł.
Wynagrodzenia stanowią
7,4%
kosztów operacyjnych.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 67 287 zł w 2024 roku
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
7,4% w 2024 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Kryspol Transport wyniosła 1 223 866 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 223 866 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 223 866 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 123 005 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 100 861 zł.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 223 866 zł sumy bilansowej i 123 005 zł kapitału własnego w 2024 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 9,64%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 95,94%.
Marża operacyjna wyniosła 12,94%.
Marża netto wyniosła 11,34%.
Zadłużenie
Zobowiązania Kryspol Transport wyniosły 1 100 861 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 223 866 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 89,9%.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 100 861 zł w 2024 roku
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 90% w 2024 roku
Wierzyciele
Organizacja Kryspol Transport ma 1 100 861 zł zobowiązań (z rezerwami).
Pozostali, 160 674 zł (15%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
1,1 mln zł
z rezerwami, według bilansu
78%
15%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
861 tys. zł
78%
Państwo
podatki, cła i ZUS
35 tys. zł
3%
Pracownicy
wynagrodzenia
44 tys. zł
4%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
161 tys. zł
15%
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Kryspol Transport wynosi 1,11 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,09 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,07, czyli same środki pieniężne pokrywają 7% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 73 tys. zł należności i inne: 1,1 mln zł zapasy do sprzedania: 24 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,11 zł, z czego 0,07 zł w gotówce.
1,11
płynność bieżąca
1,09
płynność szybka
0,07
płynność gotówkowa
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,11 w 2024 roku
Obsługa długu
Organizacja Kryspol Transport nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 72 638 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 15 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 1 100 861 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł73 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka73 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 15 zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W latach 2023, 2024 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2024: bez długu, gotówka 73 tys. zł • 2023: 0 zł (dług równy gotówce)
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2024: ponad 1000 razy • 2023: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Kryspol Transport wynosi 409 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 371 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 38 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 9 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 091 027 zł, z czego 1 091 027 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza38 dni
firma płaci dostawcom 38 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
409 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 409 dni
371 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 371 dniach
Rotacja zapasów9 dni
towar leży w magazynie 9 dni, zanim firma go sprzeda
9 dni
Należności handlowe1,1 mln zł
klienci są winni firmie 1,1 mln zł
do 12 miesięcy1,1 mln zł · 100%
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 409 dni w 2024 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Kryspol Transport wynoszą 905 682 zł.
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 490 201 zł, czyli 54% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 322 361 zł, czyli 36% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 57 126 zł, czyli 6% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem906 tys. zł
Zużycie materiałów i energii490 tys. zł · 54%
Usługi obce322 tys. zł · 36%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)57 tys. zł · 6%
Pozostałe koszty rodzajowe26 tys. zł · 3%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia10 tys. zł · 1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Podatki i opłaty0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 906 tys. zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Kryspol Transport wykazała przychody na poziomie 1 040 337 zł.
Organizacja zarobiła 134 638 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 16 633 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 118 005 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 12,4% zysku brutto.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 16 633 zł w 2024 roku
Organizacja Kryspol Transport wykazała zysk netto większy niż 73% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 53% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 66% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 72% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 76% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 77% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 66% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 76% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 73% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 53% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 66% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2024 był wyższy niż 72% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku w 2024 była wyższa niż 76% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku w 2024 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2024 była wyższa niż 66% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2024 była wyższa niż 86% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 76% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:1 039 901,73
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów1 039 901,73
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej905 681,55
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii490 200,57
III. Usługi obce322 360,65
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)0,00
V. Wynagrodzenia57 125,82
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)10 160,78
VII. Pozostałe koszty rodzajowe25 833,73
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)134 220,18
D. Pozostałe przychody operacyjne434,20
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne434,20
E. Pozostałe koszty operacyjne2,65
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne2,65
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)134 651,73
G. Przychody finansowe1,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)1,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe14,74
I. Odsetki, w tym: (+1)14,74
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)134 637,99
J. Podatek dochodowy16 633,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)118 004,99
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Kryspol Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono 185 dni po terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 185 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+185
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+6 mies. 5 dni16-01-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
