FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
KRS 0000986114 NIP 7011100654 REGON 522803580

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
7,5 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
2,9 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-692 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
1 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
MAZOWIECKIE
Miejscowość
WARSZAWA
Adres
UL. GRZYBOWSKA, 80/82
Kod pocztowy
00-844
Rejestracja
2022-08-10
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Fast Truck Poland osiągnęła 2 896 160 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 2 886 147 zł. Pozostałe przychody to 10 013 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 3 588 439 zł.
icon custom:bullet-chevron
Strata netto wyniosła 692 279 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi 5 308 456 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 2 896 160 zł w 2025 roku.
• 10 899 218 zł w 2024 roku.
• 13 513 071 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi 1 428 278 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -692 279 zł w 2025 roku.
• 682 116 zł w 2024 roku.
• 2 164 277 zł w 2023 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Fast Truck Poland wynosi 1 024 515 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 9 070 964 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 024 515 zł w 2025 roku.
• 2 562 886 zł w 2024 roku.
• 19 166 443 zł w 2023 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Fast Truck Poland wynosi -675 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Fast Truck Poland wynosi -632 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi 1 739 642 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -675 077 zł w 2025 roku.
• 952 752 zł w 2024 roku.
• 2 804 206 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 1 717 892 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• -631 577 zł w 2025 roku.
• 952 752 zł w 2024 roku.
• 2 804 206 zł w 2023 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Fast Truck Poland.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku.
• 10 - 50 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 5 obwieszczeń dotyczących organizacji Fast Truck Poland.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 18 grudnia 2025 (MSiG nr 245/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
5 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
5 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1487707. FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. KRS 0000986114. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.08.2022. [WA.XIII NS-REJ.KRS/58993/25/621]
    Rzuć okiem MSiG 245/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIII NS-REJ.KRS/58993/25/621 Nr ogłoszenia: 1487707
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 16.12.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści:  Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. STĘPNIEWSKI 2. GRZEGORZ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
  2. Poz. 5699. FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. KRS 0000986114. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.08.2022. [WA.XIII NS-REJ.KRS/71958/24/856]
    Rzuć okiem MSiG 2/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIII NS-REJ.KRS/71958/24/856 Nr ogłoszenia: 5699
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 18.12.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wpisać: 1 1. STĘPNIEWSKI 2. GRZEGORZ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
  3. Poz. 1487851. FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. KRS 0000986114. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.08.2022. [WA.XIII NS-REJ.KRS/42637/24/560]
    Rzuć okiem MSiG 251/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIII NS-REJ.KRS/42637/24/560 Nr ogłoszenia: 1487851
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 16.12.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. SACKIEWICZ STECKIEWICZ 2. JAN ANDRZEJ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
  4. Poz. 1327692. FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. KRS 0000986114. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.08.2022. [WA.XII NS-REJ.KRS/58664/23/750]
    Rzuć okiem MSiG 219/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/58664/23/750 Nr ogłoszenia: 1327692
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 31.10.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. PIĘKNA nr domu 24 nr lokalu 26A kod pocztowy 00-549 poczta WARSZAWA kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. GRZYBOWSKA nr domu 80/82 nr lokalu 128 kod pocztowy 00-844 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 7. Dane jedynego akcjonariusza wykreślić: 1 1. LECH 2. KRZYSZTOF PAWEŁ 3. [ukryto] 6. TAK wpisać: 2 1. ŚLEDZIEWSKI 2. PIOTR 3. [ukryto] 6. TAK Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: ć: 1 1. LECH 2. KRZYSZTOF PAWEŁ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. SACKIEWICZ STECKIEWICZ 2. JAN ANDRZEJ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
  5. Poz. 680270. FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. KRS 0000986114. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.08.2022. [WA.XII NS-REJ.KRS/43989/22/335]
    MSiG 165/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/43989/22/335 Nr ogłoszenia: 680270
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 10.08.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA 3. FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. PIĘKNA nr domu 24 nr lokalu 26A kod pocztowy 00-549 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 3. Oddziały 1 1. FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ BRZOZÓW NOWY 2. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat SOCHACZEWSKI gmina IŁÓW miejscowość BRZOZÓW NOWY 3. miejscowość BRZOZÓW NOWY nr domu 6 kod pocztowy 96-521 poczta BRZOZÓW NOWY kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o statucie 1 1. 03.08.2022R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 4. NIE 5. NIE Rub. 7. Dane jedynego akcjonariusza 1 1. LECH 2. KRZYSZTOF PAWEŁ 3. [ukryto] 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 100000,00 ZŁ 2. 100 3. NIE Rub. 9. Emisje akcji 1 1. A - AKCJE ZWYKŁE 2. 100 3. AKCJE NIE SĄ UPRZYWILEJOWANE Rub. 11. 1. NIE Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. LECH 2. KRZYSZTOF PAWEŁ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE d- Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 81 DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA ZWIĄZANA Z UTRZYMANIEM PORZĄDKU W BUDYNKACH I ZAGOSPODAROWANIEM TERENÓW ZIELENI 2 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZER. NIEM MOTOCYKLI 3 2. 49 39 Z POZOSTAŁY TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 4 2. 47 HANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZIE DAMI SAMOCHODOWYMI 5 2. 77 11 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 6 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 7 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 8 2. 45 19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 9 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
W Krajowym Rejestrze Zadłużonych figurują 3 obwieszczenia dotyczące organizacji Fast Truck Poland, w tym 2 istotne. Wpisy dotyczą postępowania restrukturyzacyjnego. To istotny sygnał ostrzegawczy przy ocenie wiarygodności podmiotu.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze istotne obwieszczenie: Wniosek restrukturyzacyjny złożony przez dłużnika - 29 lipca 2024 (Sąd Rejonowy dla m.st.Warszawy w Warszawie). Ostatnie zdarzenie w rejestrze: Układ (5 września 2024). Najwcześniejszy wpis w rejestrze: 25 kwietnia 2024.
Wniosek restrukturyzacyjny złożony przez dłużnika
- Sąd Rejonowy dla m.st.Warszawy w Warszawie
Ostatnie zdarzenie: Układ -
3 obwieszczenia w KRZ, w tym 2 istotne
  1. Rzuć okiem Postępowanie restrukturyzacyjne Układ
    Obwieszczenie postanowienia o odmowie zatwierdzenia układu
    Sąd Rejonowy dla m.st.Warszawy w Warszawie, XVIII Wydział Gospodarczy
    Sygn. akt: WA1M/GRz/205/2024 Nr obwieszczenia: 20240905/00437
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    Sąd Rejonowy dla m.st.Warszawy w Warszawie, XVIII Wydział Gospodarczy, ul. Czerniakowska 100a, 00-454 Warszawa, obwieszcza, że postanowieniem z dnia 5 września 2024 roku wydanym w sprawie po wpłynięciu wniosku o zatwierdzenie układu w postępowaniu o zatwierdzenie układu dłużnika, którym jest FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA (KRS 0000986114), sygnatura akt WA1M/GRz/205/2024, postanowił: na podstawie art. 165 ust. 1 ustawy z dnia 15 maja 2015r. Prawo restrukturyzacyjne w zw. z art. 223 ust. 1 ustawy z dnia 15 maja 2015r. Prawo restrukturyzacyjne odmówić zatwierdzenia układu w postępowaniu o zatwierdzenie układu dłużnika FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA z siedzibą w Warszawie, adres: 00-844 WARSZAWA, UL. GRZYBOWSKA 80/82 /128, KRS 0000986114, NIP 7011100654. Na niniejsze postanowienie przysługuje zażalenie do Sądu Okręgowego w Warszawie, XXIII Wydział Gospodarczy Odwoławczy i Zamówień Publicznych za pośrednictwem Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy w Warszawie, XVIII Wydział Gospodarczy. Zażalenie należy wnieść w ciągu dwóch tygodni od dnia niniejszego obwieszczenia. Zażalenie należy skierować do Sądu Okręgowego w Warszawie, XXIII Wydział Gospodarczy Odwoławczy i Zamówień Publicznych za pośrednictwem Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy w Warszawie, XVIII Wydział Gospodarczy. Zażalenie podlega opłacie w wysokości 200,00 zł.
  2. UWAGA Postępowanie restrukturyzacyjne Wniosek restrukturyzacyjny złożony przez dłużnika
    Obwieszczenie zarządzenia o wpisaniu do repertorium wniosku restrukturyzacyjnego
    Sąd Rejonowy dla m.st.Warszawy w Warszawie, XVIII Wydział Gospodarczy
    Sygn. akt: WA1M/GRz/205/2024 Nr obwieszczenia: 20240729/00329
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    Sąd Rejonowy dla m.st.Warszawy w Warszawie, XVIII Wydział Gospodarczy w sprawie po wpłynięciu wniosku o zatwierdzenie układu w postępowaniu o zatwierdzenie układu dłużnika, którym jest FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA Prosta spółka akcyjna, zarządził o wpisaniu do repertorium GRz sygn. akt WA1M/GRz/205/2024 wniosku dłużnika, złożonego w dniu 25 lipca 2024 r.
  3. UWAGA Postępowanie restrukturyzacyjne Dzień układowy
    Obwieszczenie o ustaleniu dnia układowego
    Sygn. akt: WA1M/GRz-nu/179/2024 Nr obwieszczenia: 20240425/00467
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    OBWIESZCZENIE O USTALENIU DNIA UKŁADOWEGO Nadzorca układu, którym jest Mateusz Gawlas w postępowaniu restrukturyzacyjnym (postępowaniu o zatwierdzenie układu) dłużnika, którym jest FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA Prosta spółka akcyjna, niniejszym na podstawie art. 226a ust. 1 p.r. obwieszcza o ustaleniu dnia układowego na dzień 25 kwietnia 2024 r.. Zgodnie z art. 226c p.r. obwieszcza się, że: dłużnikiem jest: FAST TRUCK POLAND PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA Prosta spółka akcyjna; dane identyfikujące dłużnika: KRS 0000986114; adres dłużnika to: Grzybowska 80/82 lok. 128, 00-844 Warszawa; reprezentanci: Jan Andrzej Sackiewicz Steckiewicz - Prezes Zarządu PESEL: [ukryto] głównym ośrodkiem podstawowej działalności dłużnika jest Warszawa; nadzorca układu nie stwierdził, aby dłużnik w ciągu ostatnich 10 lat prowadził postępowanie o zatwierdzenie układu, w którym dokonano obwieszczenia o ustaleniu dnia układowego, jak również, aby w ciągu ostatnich 10 lat umorzono postępowanie restrukturyzacyjne prowadzone wobec dłużnika, z wyjątkiem sytuacji, gdy umorzenie postępowania restrukturyzacyjnego nastąpiło za zgodą rady wierzycieli; wierzycielowi, dłużnikowi lub nadzorcy wykonania układu przysługuje prawo do wniesienia wniosku o uchylenie skutków niniejszego obwieszczenia, jeżeli prowadzą one do pokrzywdzenia wierzycieli lub jeżeli zostaną ujawnione okoliczności uniemożliwiające dokonanie obwieszczenia o ustaleniu dnia układowego, o których mowa w art.226a ust.2 p.r. Przed wydaniem postanowienia sąd może przesłuchać dłużnika, wierzyciela lub nadzorcę układu. Na postanowienie w przedmiocie uchylenia skutków dokonania obwieszczenia przysługuje zażalenie (art. 226f p.r.).
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Fast Truck Poland wynosi 34,4%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 16,81% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 34,4% w 2025 roku.
• 42,6% w 2024 roku.
• 0,75% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Fast Truck Poland charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
icon custom:bullet-chevron
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Fast Truck Poland wynosi 207 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 716 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 716 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi 153 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 207 tys. zł w 2025 roku.
• 450 tys. zł w 2024 roku.
• 514 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 136 tys. zł w 2024 roku.
• 405 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 716 tys. zł w 2025 roku.
• 958 tys. zł w 2024 roku.
• 719 tys. zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 595 904 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Fast Truck Poland wyniosły 3 561 224 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 16,7% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi 347 484 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 595 904 zł w 2025 roku
• 1 261 798 zł w 2024 roku
• 1 290 872 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 2,3 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 16,7% w 2025 roku
• 12,7% w 2024 roku
• 12,1% w 2023 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Fast Truck Poland wyniosła 7 536 260 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 670 000 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 6 766 260 zł.
icon custom:bullet-chevron
n
ależne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy to 100 000 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 7 536 260 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 2 815 159 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 721 101 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 567 065 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 5082 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 7 536 260 zł sumy bilansowej i 2 815 159 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 7 850 745 zł sumy bilansowej i 3 507 439 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 6 402 131 zł sumy bilansowej i 2 825 323 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -9,19%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -24,59%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła -23,39%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła -23,9%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 21,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 51 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 22 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 20 punktów procentowych rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Fast Truck Poland wyniosły 4 721 101 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 7 536 260 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 62,6%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 572 146 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 4 721 101 zł w 2025 roku
• 4 343 306 zł w 2024 roku
• 3 576 808 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi 3,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 63% w 2025 roku
• 55% w 2024 roku
• 56% w 2023 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Fast Truck Poland ma 4 721 101 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 2 495 468 zł (53%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 2 225 633 zł (47%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
icon custom:bullet-chevron
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Z całości 6623 zł (poniżej 1%) ma termin spłaty ponad rok.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 53% (w 2023: 53%).
icon custom:bullet-chevron
Udział banków i pożyczkodawców nie zmienił się: 0% w 2023 i w 2025.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Fast Truck Poland wynosi 1,44 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,78 - najbardziej płynne aktywa pokrywają zobowiązania krótkoterminowe tylko częściowo (za bezpieczny uznaje się poziom ok. 1,0).
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi <0,01, czyli same środki pieniężne pokrywają poniżej 1% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez mniej niż 0,01 miesiąca.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (6 766 260 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (4 714 478 zł) o 2 051 782 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 1,44 w 2025 roku
• 1,63 w 2024 roku
• 1,58 w 2023 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Fast Truck Poland nie wykazała kredytów ani pożyczek (0 zł); gotówka (tylko kasa i rachunki): 315 zł. Druk uproszczony nie wydziela innych zobowiązań finansowych (np. leasingu), więc długu netto nie podajemy.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 0 zł.

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Fast Truck Poland wynosi 143 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 256 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 259 dni.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -113 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -116 dni.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 391 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 131 712 zł, z czego 1 131 712 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 143 dni w 2025 roku
• 52 dni w 2024 roku
• 55 dni w 2023 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Fast Truck Poland wynoszą 3 550 689 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 1 261 470 zł, czyli 36% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 894 716 zł, czyli 25% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 500 703 zł, czyli 14% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły:
• 3,6 mln zł w 2025 roku
• 9,9 mln zł w 2024 roku
• 10,7 mln zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Fast Truck Poland wykazała przychody na poziomie 2 896 160 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi 371 978 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 224 696 zł w 2024 roku
• 596 674 zł w 2023 roku

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Fast Truck Poland wykazała zysk netto większy niż 2% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 61% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 89% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 55% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 11% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 9% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 20% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 10% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 2% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 61% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 89% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 55% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 11% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 9% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 20% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 28 z 35 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi 2 886 146,88
I. Przychody netto ze sprzedaży 2 886 146,88
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 3 550 688,79
I. Amortyzacja 43 500,00
II. Zużycie materiałów i energii 894 715,81
III. Usługi obce 1 261 470,34
IV. Wynagrodzenia 500 702,68
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 95 201,53
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1) 755 098,43
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) -664 541,91
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: 0,00
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: 10 535,32
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
F. Przychody finansowe, w tym: 10 013,05
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
G. Koszty finansowe, w tym: 27 215,17
I. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) -692 279,35
I. Podatek dochodowy 0,00
J. Zysk (strata) netto (H - I) -692 279,35

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Fast Truck Poland składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 225 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 42 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
+1 mies. 12 dni
2024
+13 mies. 17 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki
icon custom:bullet-chevron
Obecnie (od 29.06.2026) struktura udziałów nie jest ujawniona.
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 31.10.2023 do 29.06.2026 najwięcej udziałów posiadał Śledziewski Piotr (100%).
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 10.08.2022 do 31.10.2023 najwięcej udziałów posiadał Lech Krzysztof (100%).

Reprezentacja