Kompleksowa obsługa i naprawa pojazdów ciężarowych|Diagnostyka, konserwacja i okresowe przeglądy techniczne|Specjalne warunki dla firm transportowych|Szeroki asortyment części zamiennych|Usługi naprawy opon i systemów pneumatycznych
MAGISTRAL TRUCK SERVICE to firma specjalizująca się w kompleksowej obsłudze i naprawie pojazdów ciężarowych oraz innych samochodów dostawczych. Firma oferuje szeroką gamę usług, w tym diagnostykę, konserwację, naprawy oraz okresowe przeglądy techniczne pojazdów wszystkich marek. Zespół wysoko wykwalifikowanych mechaników zapewnia efektywne rozwiązania problemów, korzystając z najnowocześniejszego wyposażenia diagnostycznego. Każda naprawa realizowana jest zgodnie z zaleceniami producenta oraz aktualną dokumentacją techniczną, co zagwarantuje wysoką jakość usług. W ramach działalności, MAGISTRAL TRUCK SERVICE oferuje również specjalne warunki dla przedsiębiorstw transportowych oraz możliwość napraw z użyciem zamienników dostarczanych przez klientów. Dodatkowo, firma posiada ofertę na szeroki asortyment części zamiennych oraz usługi w zakresie serwisu opon i napraw systemów pneumatycznych. MAGISTRAL TRUCK SERVICE zakłada osobiste podejście do każdego klienta oraz atrakcyjne ceny dla stałych klientów. W przypadku awarii pojazdów poza granicami kraju, firma oferuje pomoc w zakresie transportu i naprawy, co czyni ją wartościowym partnerem dla każdej firmy transportowej.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Magistral Truck Service osiągnęła 712 217 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 710 975 zł. Pozostałe przychody to 1241 zł.
Całkowite koszty wyniosły 704 085 zł.
Zysk netto wyniósł 6890 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 237 406 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 712 217 zł w 2024 roku. • 1 146 711 zł w 2023 roku. • 598 465 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 2297 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 6890 zł w 2024 roku. • 66 511 zł w 2023 roku. • 85 299 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Magistral Truck Service wynosi 659 177 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
68 903 zł a 1 780 542 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 219 726 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 659 177 zł w 2024 roku. • 1 181 873 zł w 2023 roku. • 841 647 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Magistral Truck Service wynosi 3,00%. To oznacza, że firma ma szansę 3,00% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,499% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,00% w 2024 roku. • 3,00% w 2023 roku. • 3,00% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Magistral Truck Service wynosi 0,03%. To oznacza, że firma ma szansę 0,03% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,011% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,03% w 2024 roku. • 0,04% w 2023 roku. • 0,02% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Magistral Truck Service charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 3 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Magistral Truck Service wynosi 25 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 1 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 54 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 1 tys. zł a 54 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
8 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 25 tys. zł w 2024 roku. • 33 tys. zł w 2023 roku. • 21 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 1 tys. zł w 2024 roku. • 10 tys. zł w 2023 roku. • 15 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 54 tys. zł w 2024 roku. • 51 tys. zł w 2023 roku. • 27 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
214 988
zł.
Koszty operacyjne Magistral Truck Service wyniosły
693 547
zł.
Wynagrodzenia stanowią
31%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
71 663 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 214 988 zł w 2024 roku • 280 126 zł w 2023 roku • 45 922 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
10.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
31% w 2024 roku •
26% w 2023 roku •
9% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Magistral Truck Service wyniosła 309 989 zł.
a
ktywa trwałe, w tym środki trwałe to 54 967 zł.
a
ktywa obrotowe to 255 021 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 309 989 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 209 073 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 100 915 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 103 330 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 309 989 zł w 2024 roku. • 445 172 zł w 2023 roku. • 271 509 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 2%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 3%.
Marża operacyjna wyniosła 2%.
Marża netto wyniosła 1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.7 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.7 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Magistral Truck Service wyniosły 100 915 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 309 989 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 33%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 33 638 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 100 915 zł w 2024 roku • 243 363 zł w 2023 roku • 136 210 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 33% w 2024 roku • 55% w 2023 roku • 50% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Magistral Truck Service wykazała przychody na poziomie 712 217 zł.
Organizacja zarobiła 6890 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 6890 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 8679 zł w 2022 roku
Organizacja Magistral Truck Service wykazała zysk netto większy niż 53% organizacji z branży "Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 58% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 34% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 44% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 51% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 32% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.006%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 53% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 58% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 55% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 34% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 51% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 32% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0.006%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 3 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 37 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 239 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+37
dni względem terminu
2
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+7 mies. 29 dni11-03-2026
2023
−21 dni24-06-2024
2022
−3 mies. 17 dni30-03-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie