SĄD REJONOWY W LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO SPÓŁKĘ REPREZENTUJE PREZES ZARZĄDU SAMODZIELNIE. W PRZYPADKU POWOŁANIA ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Organizacja Auto-Logistik osiągnęła 3 196 906 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 3 196 906 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 3 163 046 zł.
Zysk netto wyniósł 33 861 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -408 016 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 3 196 906 zł w 2025 roku. • 3 047 661 zł w 2024 roku. • 4 590 852 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 2928 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 33 861 zł w 2025 roku. • 29 560 zł w 2024 roku. • 157 476 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Auto-Logistik wynosi 2 298 522 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
31 809 zł a 7 992 266 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 254 689 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2 298 522 zł w 2025 roku. • 2 156 425 zł w 2024 roku. • 3 690 473 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Auto-Logistik wynosi 37 tys. zł.
EBITDA Auto-Logistik wynosi 37 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
3103 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 37 210 zł w
2025 roku. • 32 483 zł w
2024 roku. • 163 027 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
3103 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 37 210 zł w
2025 roku. • 32 483 zł w
2024 roku. • 163 027 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Auto-Logistik.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Auto-Logistik wynosi 2,69%. To oznacza, że firma ma szansę 2,69% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,69% w 2025 roku. • 2,69% w 2024 roku. • 2,68% w 2023 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Auto-Logistik wynosi 0,26%. To oznacza, że firma ma szansę 0,26% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,038% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,26% w 2025 roku. • 0,29% w 2024 roku. • 0,31% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Auto-Logistik charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 5 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Auto-Logistik wynosi 43 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 6 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 128 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 6 tys. zł a 128 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
3 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 43 tys. zł w 2025 roku. • 38 tys. zł w 2024 roku. • 61 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 6 tys. zł w 2025 roku. • 2 tys. zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 128 tys. zł w 2025 roku. • 122 tys. zł w 2024 roku. • 184 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
69 942
zł.
Koszty operacyjne Auto-Logistik wyniosły
3 159 697
zł.
Wynagrodzenia stanowią
2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
6993 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 69 942 zł w 2025 roku • 62 167 zł w 2024 roku • 52 619 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
2% w 2025 roku •
2% w 2024 roku •
1% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Auto-Logistik wyniosła 4 457 635 zł.
a
ktywa obrotowe to 4 457 635 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 4 457 635 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 42 412 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 415 224 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 836 760 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 4 457 635 zł w 2025 roku. • 3 677 564 zł w 2024 roku. • 2 946 565 zł w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 80%.
Marża operacyjna wyniosła 1%.
Marża netto wyniosła 1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1.2 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -60.8 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Auto-Logistik wyniosły 4 415 224 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 4 457 635 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 99%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 829 277 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 4 415 224 zł w 2025 roku • 3 669 013 zł w 2024 roku • 2 967 574 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 99% w 2025 roku • 100% w 2024 roku • 101% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Auto-Logistik wykazała przychody na poziomie 3 196 906 zł.
Organizacja zarobiła 37 210 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 3349 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 33 861 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 176 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 3349 zł w 2025 roku • 2923 zł w 2024 roku • 5551 zł w 2023 roku
Organizacja Auto-Logistik wykazała zysk netto większy niż 67% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 59% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 73% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 47% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 43% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 59% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 87% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 60% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.4%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 67% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 59% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 73% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 85% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 47% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 43% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 59% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 60% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0.4%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 4 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 14 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 106 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-14
dni względem terminu
4
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−3 mies. 16 dni31-03-2026
2024
−3 mies. 20 dni27-03-2025
2023
−2 mies. 29 dni17-04-2024
2022
+11 mies. 16 dni25-06-2024
2021
−3 mies. 23 dni24-06-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Dudik Viktor posiada 100
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 10.04.2024 jest Dudik Viktor kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 23.03.2020 do 10.04.2024
był Dudik Viktor kontrolując 100% udziałów.