HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
1,2 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
1,1 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
192 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
2,1 mln
zł
Województwo
MAZOWIECKIE
Miejscowość
DĘBINA
Adres
UL. WARSZAWSKA, 146
Kod pocztowy
05-152
Rejestracja
2020-01-17
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Email
lukasz@autokompleks.pl
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
  • Oficjalny dystrybutor części lotniczych i silników
  • Oferuje produkty marek Loravia, Dynali i ZongShen
  • Świadczenie usług serwisowych dla silników Rotax
  • Dostęp do silników z gwarancją 2 lat lub 500 godzin
  • Szybka wysyłka i bezpłatna dostawa przy zamówieniach powyżej 500 EUR

Hi-tech Aviation to firma, która specjalizuje się w dystrybucji części i silników lotniczych. Jako oficjalny przedstawiciel takich znanych marek, jak Loravia, Dynali Helicopters Company oraz ZongShen, oferuje szeroką gamę produktów dla branży lotniczej, w tym akumulatory, elastyczne zbiorniki na wodę oraz podzespoły do silników. W szczególności, Hi-tech Aviation zapewnia użytkownikom dostęp do silników ZongShen, które są objęte dwuletnią gwarancją lub 500 godzinami pracy, co czyni je atrakcyjnym rozwiązaniem dla osób poszukujących niezawodnych komponentów. Firma dostarcza także usługi serwisowe, w tym remonty silników Rotax, zapewniając wsparcie zarówno w zakresie sprzedaży, jak i serwisu. Hi-tech Aviation wyróżnia się szybkością dostawy, oferując przesyłki w ciągu 24 godzin oraz bezpłatną dostawę przy zamówieniach powyżej 500 EUR. Ten profesjonalny i kompleksowy zestaw usług oraz produktów pozwala Hi-tech Aviation na budowanie długotrwałych relacji z klientami, odpowiadając na ich potrzeby w dynamicznie rozwijającej się branży lotniczej.


Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja hi-Tech Aviation osiągnęła 1 070 275 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 1 070 275 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 877 815 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 192 461 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 143 617 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 1 070 275 zł w 2025 roku.
• 1 388 506 zł w 2024 roku.
• 783 041 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 40 751 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 192 461 zł w 2025 roku.
• 134 082 zł w 2024 roku.
• 110 960 zł w 2023 roku.

Powiązania


Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji hi-Tech Aviation wynosi 2 089 294 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 652 296 zł a 3 478 912 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 374 622 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 2 089 294 zł w 2025 roku.
• 1 977 665 zł w 2024 roku.
• 1 340 051 zł w 2023 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Brak zatrudnionych osób odnotowano w hi-Tech Aviation.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 9 obwieszczeń dotyczących organizacji hi-Tech Aviation.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 16 lipca 2024 (MSiG nr 137/2024).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
9 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
9 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 734616. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/630477/24/271]
    MSiG 137/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/630477/24/271 Nr ogłoszenia: 734616
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 11 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  2. Poz. 734615. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/630477/24/870]
    MSiG 137/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/630477/24/870 Nr ogłoszenia: 734615
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O W dniu 28.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 10 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  3. Poz. 718465. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/630477/24/469]
    MSiG 136/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/630477/24/469 Nr ogłoszenia: 718465
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 28.06.2024 okres OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  4. Poz. 1046159. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 17.01.2020. [WA.XIV NS-REJ.KRS/33538/23/921]
    MSiG 169/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/33538/23/921 Nr ogłoszenia: 1046159
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 18.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.07.2023 okres OD 01.01.2022 DO 31.12.2022 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  5. Poz. 559949. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 17.01.2020. [WA.XIV NS-REJ.KRS/30411/22/155]
    MSiG 141/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/30411/22/155 Nr ogłoszenia: 559949
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 08.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 30.06.2022 okres OD 01.01.2021 DO 31.12.2021 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021 1 4. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  6. Poz. 299554. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 17.01.2020. [WA.XIV NS-REJ.KRS/22725/21/515]
    MSiG 96/2021 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/22725/21/515 Nr ogłoszenia: 299554
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 12.05.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 30.04.2021 okres OD 16.01.2020 DO 31.12.2020 1 3. OD 16.01.2020 DO 31.12.2020 1 4. OD 16.01.2020 DO 31.12.2020
  7. Poz. 299553. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 17.01.2020. [WA.XIV NS-REJ.KRS/18855/21/998]
    Rzuć okiem MSiG 96/2021 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/18855/21/998 Nr ogłoszenia: 299553
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 12.05.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 06.04.2021 ZMIANA PAR.4 Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 2. 53 Z POZASZKOLNE FORMY EDUKACJI Z ZAKRESU NAUKI JAZDY I PILOTAŻU
  8. Poz. 99542. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SĄD REJONOWY DLA M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 17.01.2020. [WA.XIV NS-REJ.KRS/7238/20/872]
    Rzuć okiem MSiG 44/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/7238/20/872 Nr ogłoszenia: 99542
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 27.02.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 1. Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 2. Kapitał nie został pokryty 01
  9. Poz. 34741. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824142. SĄD REJONOWY DLA M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 17.01.2020. [WA.XIV NS-REJ.KRS/2293/20/438]
    MSiG 16/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/2293/20/438 Nr ogłoszenia: 34741
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 17.01.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. HI-TECH AVIATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat NOWODWORSKI gmina CZOSNÓW miejscowość DĘBINA 2. miejscowość DĘBINA ulica UL. WARSZAWSKA nr domu 146 kod pocztowy 05-152 poczta CZOSNÓW kraj POLSKA 3. Adres poczty elektronicznej LUKASZ@ AUTOKOMPLEKS.PL Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 16.01.2020 R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. FILIPEK 2. ŁUKASZ PIOTR 3. [ukryto] 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁOTYCH 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 Z 2. Kapitał nie został pokryty Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. FILIPEK 2. ŁUKAS PIOTR 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 46 14 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ SPRZEDAŻĄ MASZYN, URZĄDZEŃ PRZEMYSŁOWYCH, STATKÓW I SAMOLOTÓW 1 2. 33 16 NAPRAWA I KONSERWACJA STATKÓW POWIETRZNYCH I STATKÓW KOSMICZNYCH 2 2. 77 35 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA ŚRODKÓW TRANSPORTU LOTNICZEGO

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji hi-Tech Aviation w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji hi-Tech Aviation wynosi 0,75%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,085% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,75% w 2025 roku.
• 0,15% w 2024 roku.
• 0,92% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
hi-Tech Aviation charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji zmieniał się w latach 2023-2025 między oceną B a D.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla hi-Tech Aviation wynosi 70 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 32 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 180 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 32 tys. zł a 180 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 2 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 70 tys. zł w 2025 roku.
• 73 tys. zł w 2024 roku.
• 65 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 32 tys. zł w 2025 roku.
• 22 tys. zł w 2024 roku.
• 20 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 180 tys. zł w 2025 roku.
• 151 tys. zł w 2024 roku.
• 180 tys. zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne hi-Tech Aviation wyniosły 855 791 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 1201 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 1464 zł w 2022 roku
• 263 zł w 2021 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 0,1 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 0,1% w 2022 roku
• 0% w 2021 roku

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT hi-Tech Aviation wynosi 214 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 40 824 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 214 484 zł w 2025 roku.
• 148 851 zł w 2024 roku.
• 132 836 zł w 2023 roku.

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów hi-Tech Aviation wyniosła 1 206 569 zł.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa trwałe to 629 929 zł.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe to 576 641 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 206 569 zł.
icon custom:bullet-chevron
Kapitał (fundusz) własny to 897 788 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 308 781 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 181 108 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 163 971 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 1 206 569 zł sumy bilansowej i 897 788 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 805 067 zł sumy bilansowej i 703 928 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 844 354 zł sumy bilansowej i 569 846 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 15,95%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 21,44%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 20,04%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 17,98%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1 punkt procentowy rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2 punkty procentowe rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania hi-Tech Aviation wyniosły 308 781 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 206 569 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 25,6%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 17 137 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 308 781 zł w 2025 roku
• 101 139 zł w 2024 roku
• 274 508 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi 3,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 26% w 2025 roku
• 13% w 2024 roku
• 33% w 2023 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja hi-Tech Aviation ma 308 781 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 298 788 zł (97%).
icon custom:bullet-chevron
Poza tym: klientom spoza grupy kapitałowej 3912 zł (1%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 6081 zł (2%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
icon custom:bullet-chevron
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 97% (w 2021: 18%).

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji hi-Tech Aviation wynosi 1,87 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,15 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,89, czyli same środki pieniężne pokrywają 89% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 3,84 miesiąca.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (576 641 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (308 781 zł) o 267 859 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 1,87 w 2025 roku
• 5,5 w 2024 roku
• 13,13 w 2023 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Gotówka organizacji hi-Tech Aviation: 274 092 zł. Sprawozdanie nie podaje kwoty długu wobec banków i pożyczkodawców, więc dług netto jest nieznany.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 0 zł. Kwoty długu sprawozdanie nie podaje, więc zero odsetek nie oznacza braku długu.

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji hi-Tech Aviation wynosi 25 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 127 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -103 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 76 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 72 271 zł, z czego 72 271 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 25 dni w 2025 roku
• 4 dni w 2024 roku
• 21 dni w 2023 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji hi-Tech Aviation wynoszą 852 919 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to wartość sprzedanych towarów i materiałów: 620 140 zł, czyli 73% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 187 310 zł, czyli 22% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 39 930 zł, czyli 5% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły:
• 853 tys. zł w 2025 roku
• 1,2 mln zł w 2024 roku
• 650 tys. zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: wartość sprzedanych towarów i materiałów, usługi obce, zużycie materiałów i energii. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja hi-Tech Aviation wykazała przychody na poziomie 1 070 275 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 211 668 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 19 207 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 192 461 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 9,1% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 4150 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 19 207 zł w 2025 roku
• 13 369 zł w 2024 roku
• 10 908 zł w 2023 roku

icon custom:bullet-chevron
Organizacja hi-Tech Aviation wykazała zysk netto większy niż 68% organizacji z branży "Działalność agentów zajmujących się sprzedażą maszyn, urządzeń przemysłowych, statków i samolotów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 45% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 49% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 29% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 81% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 81% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 75% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 55% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 63% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 68% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 45% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 49% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 29% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 81% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 81% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 75% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 63% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,02%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 21 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 1 068 540,66
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 329 759,17
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 738 781,49
B. Koszty działalności operacyjnej 852 919,40
II. Zużycie materiałów i energii 39 929,61
III. Usługi obce 187 310,06
IV. Podatki i opłaty, w tym: 1 303,30
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 4 236,03
VIII. Wartość sprzedanych towarów 620 140,40
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 215 621,26
D. Pozostałe przychody operacyjne 1 734,58
IV. Inne przychody operacyjne 1 734,58
E. Pozostałe koszty operacyjne 2 871,87
III. Inne koszty operacyjne 2 871,87
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 214 483,97
H. Koszty finansowe 2 816,23
I. Odsetki, w tym: 0,00
IV. inne 2 816,23
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 211 667,74
J. Podatek dochodowy 19 207,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 192 460,74

Pełne sprawozdania finansowe organizacji hi-Tech Aviation składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 3 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 2 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 7 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 15 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−15 dni
2023
−17 dni
2022
+11 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Filipek Łukasz posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 17.01.2020 jest Filipek Łukasz kontrolujący 100% udziałów.

Reprezentacja