TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0000824018 NIP 8762490219 REGON 385186348

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
57 tys.
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
1,8 mln
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
210 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
2 mln
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
KUJAWSKO-POMORSKIE
Miejscowość
GRUDZIĄDZ
Adres
UL. IKARA, 2
Kod pocztowy
86-300
Rejestracja
2020-01-17
Kapitał zakładowy
50000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST SAMODZIELNIE KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans osiągnęła 1 746 459 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 1 746 459 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 1 536 278 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 210 181 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -52 560 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 1 746 459 zł w 2024 roku.
• 1 732 513 zł w 2023 roku.
• 1 798 646 zł w 2022 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 58 378 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 210 181 zł w 2024 roku.
• 252 790 zł w 2023 roku.
• -344 066 zł w 2022 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 2 010 102 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 5073 zł a 4 366 147 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 200 165 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 2 010 102 zł w 2024 roku.
• 2 166 170 zł w 2023 roku.
• 1 199 098 zł w 2022 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 231 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 266 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 64 152 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 230 968 zł w 2024 roku.
• 277 791 zł w 2023 roku.
• -344 066 zł w 2022 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi 75 819 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 265 968 zł w 2024 roku.
• 292 291 zł w 2023 roku.
• -320 566 zł w 2022 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Szacowane zatrudnienie Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans mieści się w przedziale 0 - 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 0 - 2 os. (szac.) w 2024 roku.
• 0 - 2 os. (szac.) w 2023 roku.
• 2 - 10 os. (szac.) w 2022 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń dotyczących organizacji Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 16 grudnia 2024 (MSiG nr 243/2024).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1410593. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/686226/24/91]
    MSiG 243/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/686226/24/91 Nr ogłoszenia: 1410593
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 07.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 13 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  2. Poz. 1410592. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/686226/24/690]
    MSiG 243/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/686226/24/690 Nr ogłoszenia: 1410592
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 07.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 12 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  3. Poz. 1410591. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/686226/24/289]
    MSiG 243/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/686226/24/289 Nr ogłoszenia: 1410591
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 07.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 11 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 07.11.2024 okres O 01.01.2023 DO 31.12.2023
  4. Poz. 636097. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/509078/23/849]
    MSiG 136/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/509078/23/849 Nr ogłoszenia: 636097
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 10 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  5. Poz. 636096. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/509077/23/137]
    MSiG 136/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/509077/23/137 Nr ogłoszenia: 636096
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  6. Poz. 636095. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/509077/23/736]
    MSiG 136/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/509077/23/736 Nr ogłoszenia: 636095
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 28.06.2023 okres OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  7. Poz. 1194472. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/457338/22/291]
    MSiG 225/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/457338/22/291 Nr ogłoszenia: 1194472
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 09.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  8. Poz. 1194471. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/457337/22/579]
    MSiG 225/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/457337/22/579 Nr ogłoszenia: 1194471
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 09.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  9. Poz. 1194470. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/457337/22/178]
    MSiG 225/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/457337/22/178 Nr ogłoszenia: 1194470
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 09.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 09.11.2022 okres OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  10. Poz. 40615. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/366667/22/651]
    MSiG 17/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/366667/22/651 Nr ogłoszenia: 40615
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 15.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach RS wpisać: 1 4. OD 17.01.2020 DO 31.12.2020 h
  11. Poz. 40614. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/366667/22/250]
    MSiG 17/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/366667/22/250 Nr ogłoszenia: 40614
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 15.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 3 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach RS wpisać: 1 3. OD 17.01.2020 DO 31.12.2020 h
  12. Poz. 40613. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/366667/22/849]
    MSiG 17/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/366667/22/849 Nr ogłoszenia: 40613
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 15.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 2 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 15.01.2022 okres OD RS 17.01.2020 DO 31.12.2020 h
  13. Poz. 34840. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 17.01.2020. [TO.VII NS-REJ.KRS/325/20/952]
    MSiG 16/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: TO.VII NS-REJ.KRS/325/20/952 Nr ogłoszenia: 34840
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 17.01.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON 385186348 NIP 8762490219 3. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo KUJAWSKO-POMORSKIE powiat GRUDZIĄDZ gmina GRUDZIĄDZ miejscowość GRUDZIĄDZ 2. miejscowość GRUDZIĄDZ ulica UL. ŚNIADECKICH nr domu 62 nr lokalu 64 kod pocztowy 86-300 poczta GRUDZIĄDZ kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 02.01.2020 R., NOTARIUSZ TADEUSZ MILAN-SZYMAŃSKI, KANCELARIA NOTARIALNA W GRUDZIĄDZU, UL.SIKORSKIEGO 38, REP.A NR 31/2020. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. MRUK 2. SANDRA KATARZYNA 3. [ukryto] 5. 95 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 47500 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 50000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST SAMODZIELNIE KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. MRUK 2. SANDRA KATARZYNA 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 2 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 3 2. 53 20 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA I KURIERSKA 4 2. 77 1 WYNAJEM I DZIERŻAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 5 2. 77 31 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA MASZYN I URZĄDZEŃ ROLNICZYCH 6 2. 77 32 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA MASZYN I URZĄDZEŃ BUDOWLANYCH 7 2. 78 10 Z DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z WYSZUKIWANIEM MIEJSC PRACY I POZYSKIWANIEM PRACOWNIKÓW 8 2. 78 20 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENCJI PRACY TYMCZASOWEJ 9 2. 78 30 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z UDOSTĘPNIANIEM PRACOWNIKÓW

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych - dotyczy to zarówno samej organizacji, jak i osób z nią powiązanych.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 0,47%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,050% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,47% w 2024 roku.
• 0,47% w 2023 roku.
• 0,90% w 2022 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 3 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 34 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 1 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 70 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 1 tys. zł a 70 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 8 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 34 tys. zł w 2024 roku.
• 17 tys. zł w 2023 roku.
• 0 zł w 2022 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 1 tys. zł w 2024 roku.
• 0 zł w 2023 roku.
• 0 zł w 2022 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 70 tys. zł w 2024 roku.
• 69 tys. zł w 2023 roku.
• 72 tys. zł w 2022 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 32 779 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wyniosły 1 515 491 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 2% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi -87 371 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 32 779 zł w 2024 roku
• 84 164 zł w 2023 roku
• 167 050 zł w 2022 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 4.5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 2% w 2024 roku
• 6% w 2023 roku
• 8% w 2022 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wyniosła 57 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 57 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 57 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 50 615 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 6765 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 2460 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 39 635 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 57 380 zł sumy bilansowej i 6765 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 208 671 zł sumy bilansowej i -203 416 zł kapitału własnego w 2023 roku.
• 50 000 zł sumy bilansowej i -456 206 zł kapitału własnego w 2022 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 366%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 3,107%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 13%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 12%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 98.7 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1046 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.7 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.3 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wyniosły 50 615 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 57 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 88%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -37 175 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 50 615 zł w 2024 roku
• 412 087 zł w 2023 roku
• 506 206 zł w 2022 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 78.7 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 88% w 2024 roku
• 197% w 2023 roku
• 1012% w 2022 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wykazała przychody na poziomie 1 746 459 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 230 968 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 20 787 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 210 181 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 9% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 5774 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 20 787 zł w 2024 roku
• 25 001 zł w 2023 roku
• 0 zł w 2022 roku

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wykazała zysk netto większy niż 78% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 58% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 24% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 71% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 78% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 77% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 100% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 100% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 77% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 78% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 58% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 24% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 71% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 78% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 100% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 100% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 77% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

icon custom:bullet-chevron
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 1 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 104 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 303 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2024
+10 mies. 3 dni
2023
+3 mies. 25 dni
2022
−17 dni
2021
+25 dni
2020
+3 mies. 2 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Brózda Jacek posiada 90 udziałów, które stanowią 90% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Brózda Sławomir posiada 10 udziałów, które stanowią 10% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 26.06.2026 jest Brózda Jacek kontrolując 90% udziałów.
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 17.01.2020 do 26.06.2026 najwięcej udziałów posiadała Mruk Sandra (95%).

Reprezentacja