TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0000824018 NIP 8762490219 REGON 385186348

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
57 tys.
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
1,8 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
210 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
2 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
KUJAWSKO-POMORSKIE
Miejscowość
GRUDZIĄDZ
Adres
UL. IKARA, 2
Kod pocztowy
86-300
Rejestracja
2020-01-17
Kapitał zakładowy
50000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST SAMODZIELNIE KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU
Branże
Transport drogowy towarówPozostała działalność pocztowa i kurierskaWynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanychDziałalność usługowa wspomagająca transport lądowyWynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń rolniczychPozostała działalność związana z udostępnianiem pracownikówDziałalność agencji pracy tymczasowejMagazynowanie i przechowywanie pozostałych towarówDziałalność związana z wyszukiwaniem miejsc pracy i pozyskiwaniem pracownikówWynajem i dzierżawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans osiągnęła 1 746 459 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 1 746 459 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 1 536 278 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 210 181 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi 26 094 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 1 746 459 zł w 2024 roku.
• 1 732 513 zł w 2023 roku.
• 1 798 646 zł w 2022 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 277 123 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 210 181 zł w 2024 roku.
• 252 790 zł w 2023 roku.
• -344 066 zł w 2022 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 2 010 102 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 5073 zł a 4 366 147 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 405 502 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 2 010 102 zł w 2024 roku.
• 2 166 170 zł w 2023 roku.
• 1 199 098 zł w 2022 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 231 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 266 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 287 517 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 230 968 zł w 2024 roku.
• 277 791 zł w 2023 roku.
• -344 066 zł w 2022 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi 293 267 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 265 968 zł w 2024 roku.
• 292 291 zł w 2023 roku.
• -320 566 zł w 2022 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Szacowane zatrudnienie Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans mieści się w przedziale 0 - 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 0 - 2 os. (szac.) w 2024 roku.
• 0 - 2 os. (szac.) w 2023 roku.
• 2 - 10 os. (szac.) w 2022 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń dotyczących organizacji Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 16 grudnia 2024 (MSiG nr 243/2024).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1410593. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/686226/24/91]
    MSiG 243/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/686226/24/91 Nr ogłoszenia: 1410593
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 07.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 13 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  2. Poz. 1410592. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/686226/24/690]
    MSiG 243/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/686226/24/690 Nr ogłoszenia: 1410592
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 07.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 12 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  3. Poz. 1410591. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/686226/24/289]
    MSiG 243/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/686226/24/289 Nr ogłoszenia: 1410591
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 07.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 11 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 07.11.2024 okres O 01.01.2023 DO 31.12.2023
  4. Poz. 636097. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/509078/23/849]
    MSiG 136/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/509078/23/849 Nr ogłoszenia: 636097
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 10 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  5. Poz. 636096. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/509077/23/137]
    MSiG 136/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/509077/23/137 Nr ogłoszenia: 636096
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  6. Poz. 636095. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/509077/23/736]
    MSiG 136/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/509077/23/736 Nr ogłoszenia: 636095
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 28.06.2023 okres OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  7. Poz. 1194472. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/457338/22/291]
    MSiG 225/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/457338/22/291 Nr ogłoszenia: 1194472
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 09.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  8. Poz. 1194471. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/457337/22/579]
    MSiG 225/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/457337/22/579 Nr ogłoszenia: 1194471
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 09.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  9. Poz. 1194470. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/457337/22/178]
    MSiG 225/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/457337/22/178 Nr ogłoszenia: 1194470
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 09.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 09.11.2022 okres OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  10. Poz. 40615. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/366667/22/651]
    MSiG 17/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/366667/22/651 Nr ogłoszenia: 40615
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 15.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach RS wpisać: 1 4. OD 17.01.2020 DO 31.12.2020 h
  11. Poz. 40614. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/366667/22/250]
    MSiG 17/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/366667/22/250 Nr ogłoszenia: 40614
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 15.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 3 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach RS wpisać: 1 3. OD 17.01.2020 DO 31.12.2020 h
  12. Poz. 40613. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.01.2020. [RDF/366667/22/849]
    MSiG 17/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/366667/22/849 Nr ogłoszenia: 40613
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 15.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 2 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 15.01.2022 okres OD RS 17.01.2020 DO 31.12.2020 h
  13. Poz. 34840. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000824018. SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 17.01.2020. [TO.VII NS-REJ.KRS/325/20/952]
    MSiG 16/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: TO.VII NS-REJ.KRS/325/20/952 Nr ogłoszenia: 34840
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 17.01.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON 385186348 NIP 8762490219 3. TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo KUJAWSKO-POMORSKIE powiat GRUDZIĄDZ gmina GRUDZIĄDZ miejscowość GRUDZIĄDZ 2. miejscowość GRUDZIĄDZ ulica UL. ŚNIADECKICH nr domu 62 nr lokalu 64 kod pocztowy 86-300 poczta GRUDZIĄDZ kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 02.01.2020 R., NOTARIUSZ TADEUSZ MILAN-SZYMAŃSKI, KANCELARIA NOTARIALNA W GRUDZIĄDZU, UL.SIKORSKIEGO 38, REP.A NR 31/2020. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. MRUK 2. SANDRA KATARZYNA 3. [ukryto] 5. 95 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 47500 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 50000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST SAMODZIELNIE KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. MRUK 2. SANDRA KATARZYNA 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 2 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 3 2. 53 20 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA I KURIERSKA 4 2. 77 1 WYNAJEM I DZIERŻAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 5 2. 77 31 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA MASZYN I URZĄDZEŃ ROLNICZYCH 6 2. 77 32 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA MASZYN I URZĄDZEŃ BUDOWLANYCH 7 2. 78 10 Z DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z WYSZUKIWANIEM MIEJSC PRACY I POZYSKIWANIEM PRACOWNIKÓW 8 2. 78 20 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENCJI PRACY TYMCZASOWEJ 9 2. 78 30 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z UDOSTĘPNIANIEM PRACOWNIKÓW

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 0,47%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,215% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,47% w 2024 roku.
• 0,47% w 2023 roku.
• 0,90% w 2022 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 34 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 1 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 70 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 1 tys. zł a 70 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 8 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 34 tys. zł w 2024 roku.
• 17 tys. zł w 2023 roku.
• 11 tys. zł w 2021 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 1 tys. zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 70 tys. zł w 2024 roku.
• 69 tys. zł w 2023 roku.
• 72 tys. zł w 2022 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 32 779 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wyniosły 1 515 491 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 2,2% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi 67 135 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 32 779 zł w 2024 roku
• 84 164 zł w 2023 roku
• 167 050 zł w 2022 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 2,8 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 2,2% w 2024 roku
• 5,8% w 2023 roku
• 7,8% w 2022 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wyniosła 57 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 57 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 57 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 6765 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 50 615 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 3690 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 231 486 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 57 380 zł sumy bilansowej i 6765 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 208 671 zł sumy bilansowej i -203 416 zł kapitału własnego w 2023 roku.
• 50 000 zł sumy bilansowej i -456 206 zł kapitału własnego w 2022 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 366,3%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 3107,05%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 13,22%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 12,03%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 527 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1516 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 16 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 15,5 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wyniosły 50 615 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 57 380 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 88,2%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 227 796 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 50 615 zł w 2024 roku
• 412 087 zł w 2023 roku
• 506 206 zł w 2022 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi 462 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 88% w 2024 roku
• 197% w 2023 roku
• 1012% w 2022 roku

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wynosi 93,3 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 93,3 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 87,57, czyli same środki pieniężne pokrywają 8757% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (57 380 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (615 zł) o 56 765 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 42,62 rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 93,3 w 2024 roku
• 99,98 w 2023 roku
• 8,06 w 2022 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wykazała przychody na poziomie 1 746 459 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 230 968 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 20 787 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 210 181 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 9% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 5774 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 20 787 zł w 2024 roku
• 25 001 zł w 2023 roku
• 3466 zł w 2021 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans wykazała zysk netto większy niż 79% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 60% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 27% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 71% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 78% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 77% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 100% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 100% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 78% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 79% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 60% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 27% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 71% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 78% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 100% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 100% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 78% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 22 z 23 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 1 746 458,60
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 1 746 458,60
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 1 515 490,90
I. Amortyzacja 35 000,00
II. Zużycie materiałów i energii (+1) 646 189,11
III. Usługi obce 801 522,51
IV. Podatki i opłaty, w tym: 0,00
V. Wynagrodzenia 26 720,91
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: 6 058,37
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 230 967,70
D. Pozostałe przychody operacyjne 0,00
II. Dotacje 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne 0,00
III. Inne koszty operacyjne 0,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 230 967,70
H. Koszty finansowe 0,00
I. Odsetki, w tym: 0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 230 967,70
J. Podatek dochodowy 20 787,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 210 180,70

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transport Ciężarowy I Spedycja Heavy-Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 1 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 104 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 303 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2024
+10 mies. 3 dni
2023
+3 mies. 25 dni
2022
−17 dni
2021
+25 dni
2020
+3 mies. 2 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Brózda Jacek posiada 90 udziałów, które stanowią 90% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Brózda Sławomir posiada 10 udziałów, które stanowią 10% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 26.06.2026 jest Brózda Jacek kontrolujący 90% udziałów.
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 17.01.2020 do 26.06.2026 najwięcej udziałów posiadała Mruk Sandra (95%).

Reprezentacja


Podobne organizacje do TRANSPORT CIĘŻAROWY I SPEDYCJA HEAVY-TRANS

OrganizacjaNumer KRS
1
AT TRANS SP. Z O.O.
0000426567
2
LIBERTY SP. Z O.O.
0000533003
3
TOK-TRANS SP. Z O.O.
0000790607
4
LTJ HIRUDTRANS SP. Z O.O.
0000695575
5
YRM SP. Z O.O.
0000931976
6
JAMAR SP. Z O.O.
0000362778
7
FAPP TRANS SP. Z O.O.
0000938465
8
PRZEDSIĘBIORSTWO SPRZĘTOWO - TRANSPORTOWE "LUBTRANS"
0000024878
9
ILTES SP. Z O.O.
0000361238
10
ADT SP. Z O.O.
0000563419
11
CARGO DEER LOGISTICS SP. Z O.O.
0000917657
12
ZAR-TRANS SP. Z O.O.
0000945221
13
DI-TRANS SP. Z O.O.
0000724631
14
PROSPER-TEAM SP. Z O.O.
0000366253
15
DINOTRANS19 SP. Z O.O.
0000791189
16
MARBUD TRANSPORT SP. Z O.O.
0000955121
17
VIVARO SP. Z O.O.
0000510752
18
TOP-AKTIV SP. Z O.O.
0000117975
19
ENCJA SP. Z O.O.
0000496135
20
UNITCARGO SP. Z O.O.
0000651712
21
ZIRCO TRANS SP. Z O.O.
0000873083
22
EF-TRANS SP. Z O.O.
0000808519
23
DENKAR SP. Z O.O.
0000378564
24
SPACE LOGISTICS SP. Z O.O.
0000824771
25
SCHWIENTEK TRANSPORT & LOGISTIK SP. Z O.O.
0000207563
26
FUTURE COMPANY SP. Z O.O.
0000623170
27
DANPOL 2 SP. Z O.O.
0000044879
28
PERFECT DELIVERY SP. Z O.O.
0000968435
29
ANT1 SP. Z O.O.
0000948889
30
IMPERIAL CHAMP SP. Z O.O.
0000665840