Organizacja Truck Export-Import Wynajem osiągnęła 126 996 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 122 049 zł. Pozostałe przychody to 4947 zł.
Całkowite koszty wyniosły 134 377 zł.
Strata netto wyniosła 7381 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
116 737 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 126 996 zł w 2025 roku. • 502 144 zł w 2024 roku. • 360 471 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
197 636 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -7381 zł w 2025 roku. • -136 890 zł w 2024 roku. • -402 652 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Truck Export-Import Wynajem wynosi 1 081 097 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
149 007 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 081 097 zł w
2025 roku. • 1 356 854 zł w
2024 roku. • 1 379 111 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Truck Export-Import Wynajem wynosi 50 tys. zł.
EBITDA Truck Export-Import Wynajem wynosi 50 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
217 928 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 49 607 zł w
2025 roku. • -57 358 zł w
2024 roku. • -386 249 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
217 928 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 49 607 zł w
2025 roku. • -57 358 zł w
2024 roku. • -386 249 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Truck Export-Import Wynajem.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2024 roku. • 0 - 2 os. (szac.) w 2023 roku. • 0 - 2 os. (szac.) w 2022 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 28 obwieszczeń
dotyczących organizacji Truck Export-Import Wynajem.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 5 czerwca 2025 (MSiG nr 108/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
28
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
28 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 466244. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/722907/25/358]
MSiG 108/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 32 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 442382. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/720934/25/689]
MSiG 104/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 31 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 442381. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/720934/25/288]
MSiG 104/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 30 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 20.05.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 104020. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 05.03.2015.
[WA.XII NS-REJ.KRS/8257/25/199]
Rzuć okiemMSiG 36/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 29 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. STASZEWSKI
2. PAWEŁ NORBERT 3. [ukryto] 4. PROKURA
SAMOISTNA
Poz. 279651. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/592573/24/391]
MSiG 75/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 28 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 225963. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/587623/24/521]
MSiG 68/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.03.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 27 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.03.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1247573. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/563633/23/644]
MSiG 194/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.09.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 26 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1053339. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 05.03.2015.
[WA.XII NS-REJ.KRS/31809/23/520]
Rzuć okiemMSiG 169/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 25 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. CIEŚLAK 2. GRZEGORZ PIOTR 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. JANISZEWSKI 2. MIECZYSŁAW KRZYSZTOF 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 703693. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/516180/23/903]
MSiG 143/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.06.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
X V. W P I S Y D O
Poz. 571534. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/404492/22/275]
MSiG 142/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 571533. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/404492/22/874]
MSiG 142/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.07.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 4580. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/364776/21/891]
MSiG 2/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.12.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 4579. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/364776/21/490]
MSiG 2/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.12.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 21.12.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
:
Poz. 433469. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/212847/20/314]
MSiG 162/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 426696. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/212847/20/913]
MSiG 161/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 426695. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/212847/20/512]
MSiG 161/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.06.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 309158. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/112660/19/453]
MSiG 98/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 309157. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/112660/19/52]
MSiG 98/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 309156. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/112660/19/651]
MSiG 98/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 15.05.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 169906. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 05.03.2015.
[WA.XII NS-REJ.KRS/22585/19/262]
Rzuć okiemMSiG 67/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.03.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 3. Oddziały wykreślić: 1 1. TRUCK
EXPORT-IMPORT WYNAJEM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ODDZIAŁ KAJETANY 2. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE
powiat PRUSZKOWSKI gmina NADARZYN miejscowość KAJETANY 3. miejscowość KAJETANY
ulica UL. ROSY nr domu 28 kod pocztowy 05-830
poczta NADARZYN kraj POLSKA wpisać: 2 1. TRUCK
EXPORT-IMPORT WYNAJEM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ODDZIAŁ NADARZYN 2. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE
powiat PRUSZKOWSKI gmina NADARZYN miejscowość NADARZYN 3. miejscowość NADARZYN ulica
UL. BŁOŃSKA nr domu 64a kod pocztowy 05-830
poczta NADARZYN kraj POLSKA
Poz. 1167368. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SĄD REJONOWY DLA
M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 05.03.2015.
[WA.XII NS-REJ.KRS/79801/18/922]
Rzuć okiemMSiG 241/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.12.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. OKUŃ
2. MAREK 3. [ukryto] 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 500,- ZŁOTYCH 6. NIE wpisać:
2 1. OPPOSITE OÜ 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 500,00 ZŁ 6. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. OKUŃ 2. MAREK 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. CIEŚLAK 2. GRZEGORZ PIOTR 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE
Poz. 269137. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/126396/18/133]
MSiG 135/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.06.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 269136. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/126395/18/732]
MSiG 135/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.06.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 269135. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SYSTEM, wpis do rejestru:
05.03.2015.
[RDF/126394/18/331]
MSiG 135/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.06.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 12.06.2018 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 244768. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000546749. SĄD REJONOWY DLA
M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 05.03.2015.
[WA.XII NS-REJ.KRS/50715/17/90]
MSiG 159/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.07.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 03.07.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016 1 3. OD 01.01.2016 DO
31.12.2016 1 4. OD 01.01.2016 DO 31.12.2016
Poz. 157785. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000546749. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 05.03.2015.
[WA.XII NS-REJ.KRS/31869/17/457]
Rzuć okiemMSiG 109/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.05.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
O Dz. 1. Rub. 3. Oddziały 1 (dla pozycji: 1. TRUCK
EXPORT-IMPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ODDZIAŁ KAJETANY 2. kraj
POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat
PRUSZKOWSKI gmina NADARZYN miejscowość
KAJETANY) wykreślić: 1. TRUCK EXPORT-IMPORT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
ODDZIAŁ KAJETANY wpisać: 1. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ODDZIAŁ KAJETANY
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. STASZEWSKI 2. PAWEŁ NORBERT 3. [ukryto] 4. PROKURA SAMOISTNA
Poz. 135855. TRUCK EXPORT-IMPORT WYNAJEM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000546749. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 05.03.2015.
[WA.XII NS-REJ.KRS/26972/17/420]
Rzuć okiemMSiG 97/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.05.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. TRUCK
EXPORT-IMPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 3. TRUCK EXPORT-
-IMPORT WYNAJEM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 25.04.2017R., REP. A NR 597/2017, NOTARIUSZ
ŁUKASZ MRÓZ, KANCELARIA NOTARIALNA
W PRUSZKOWIE, § 2 UST.1 I 2 OTRZYMAŁY NOWE
BRZMIENIE § 4 UST.1 DODANO LITERĘ K)
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 ——- 29 10 E PRODUKCJA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI wpisać: 2 ——- 77 12 Z WYNAJEM
I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
Poz. 166784. TRUCK EXPORT-IMPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000546749. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 05.03.2015.
[WA.XII NS-REJ.KRS/34504/16/433]
MSiG 122/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.06.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
. 45 nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 03.06.2016 okres OD
25.02.2015 DO 31.12.2015 1 3. OD 25.02.2015 DO
31.12.2015 1 4. OD 25.02.2015 DO 31.12.2015
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Truck Export-Import Wynajem nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Truck Export-Import Wynajem wynosi 1,95%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,410% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,95% w 2025 roku. • 1,12% w 2024 roku. • 2,77% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Truck Export-Import Wynajem charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Truck Export-Import Wynajem wynosi 135 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 505 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 505 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
3 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 135 tys. zł w 2025 roku. • 132 tys. zł w 2024 roku. • 141 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 82 tys. zł w 2020 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 505 tys. zł w 2025 roku. • 504 tys. zł w 2024 roku. • 609 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Truck Export-Import Wynajem wyniosły
72 442 zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
52 296 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 41 380 zł w 2024 roku • 146 888 zł w 2023 roku • 145 973 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3,2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
7,4% w 2024 roku •
19,8% w 2023 roku •
1,1% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Truck Export-Import Wynajem wyniosła 3 394 499 zł.
Aktywa trwałe to 10 099 zł.
Aktywa obrotowe to 3 384 400 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 394 499 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 1 453 384 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 941 115 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 100 395 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 147 769 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 3 394 499 zł sumy bilansowej i 1 453 384 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 3 385 409 zł sumy bilansowej i 1 450 965 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 3 595 289 zł sumy bilansowej i 1 748 921 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Pozostali, 230 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): państwu, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Z całości 1 677 311 zł (86%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
1,9 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
100%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
2 tys. zł
<1%
Pracownicy
wynagrodzenia
3 tys. zł
<1%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing, weksle · spoza grupy kapitałowej
1,9 mln zł
100%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
230 zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 100% (w 2017: 12%).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Truck Export-Import Wynajem wynosi 12,83 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,25 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 1,66 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 72,33 miesiąca.
gotówka od ręki: 437 tys. zł należności i inne: 157 tys. zł zapasy (materiały, produkty, towary): 2,8 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 12,83 zł, z czego 1,66 zł w gotówce.
12,83
płynność bieżąca
2,25
płynność szybka
1,66
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 12,83 w 2025 roku • 10,92 w 2024 roku • 7,76 w 2023 roku
Oś wykresu jest przycięta do 8, żeby skrajne wartości nie spłaszczyły pozostałych lat. Poza kadrem: • płynność bieżąca: 13,26 w 2022 roku • płynność bieżąca: 10,92 w 2024 roku • płynność bieżąca: 12,83 w 2025 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Truck Export-Import Wynajem wobec banków i pożyczkodawców: 1 677 311 zł, gotówka: 436 647 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 1 240 664 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 61 900 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa tylko 80% odsetek.
Spłata długu netto z EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) zajęłaby ok. 25 lat - długo.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 1 941 115 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 1,2 mln zł
0 zł1,7 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców1,7 mln zł
gotówka437 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkinie starcza na odsetki
nie starczamały zapasz zapasem
0136+
Koszty odsetek: 62 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa tylko 80% odsetek.
Spłata długu netto z EBITDA: ok. 25 lat - długo.
W latach 2021-2023 organizacja miała też od 220 tys. zł do 321 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 1,2 mln zł • 2024: 1,5 mln zł • 2020: 889 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: tylko 80% • 2024: strata operacyjna • 2023: strata operacyjna
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Truck Export-Import Wynajem wynosi 383 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 9 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 374 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 9048 dni. Tak skrajna wartość nie opisuje zwykłego czasu obrotu zapasów - zwykle wynika z zapasu utrzymywanego przy sprzedaży bliskiej zeru (zapasy ÷ przychody × długość okresu), a bywa też skutkiem nietypowego zapisu w sprawozdaniu.
Należności handlowe organizacji wynoszą 118 207 zł, z czego 118 207 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza374 dni
firma płaci dostawcom 374 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
383 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 383 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 9 dniach
Cykl konwersji gotówki (DSO + rotacja zapasów − DPO): 9422 dni, orientacyjnie - wartość skrajna, wynika z nietypowej rotacji należności, zapasów albo zobowiązań i nie opisuje realnego cyklu obrotu gotówki
Rotacja zapasów9048 dni
zapasy leżą w magazynie 9048 dni
9048 dni≫
pasek ucięty przy 730 dniach - pełną wartość podaje tekst obok
Należności handlowe118 tys. zł
klienci są winni firmie 118 tys. zł
do 12 miesięcy118 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 383 dni w 2025 roku • 63 dni w 2024 roku • 64 dni w 2023 roku
Oś wykresu jest przycięta do 400 dni, żeby skrajne wartości nie spłaszczyły pozostałych serii. Poza kadrem: • rotacja zapasów: 3011 dni w 2023 roku • rotacja zapasów: 2279 dni w 2024 roku • rotacja zapasów: 9048 dni w 2025 roku Tak skrajne wartości nie opisują zwykłego czasu obrotu - zwykle wynikają z zapasów albo rozrachunków wykazanych przy sprzedaży lub kosztach bliskich zeru, a bywają też skutkiem nietypowego zapisu w sprawozdaniu.
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Truck Export-Import Wynajem wynoszą 56 307 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 43 151 zł, czyli 77% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to podatki i opłaty: 13 374 zł, czyli 24% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej56 tys. zł
Usługi obce43 tys. zł · 77%
Podatki i opłaty13 tys. zł · 24%
Zużycie materiałów i energii-218 zł
kwota ujemna - bez paska
Amortyzacja0 zł · 0%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)0 zł · 0%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Pozostałe koszty rodzajowe0 zł · 0%
Część wartości w sprawozdaniu jest ujemna (nietypowy zapis) - kwoty ujemne nie mają pasków i wymagają ostrożnej interpretacji.
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 56 tys. zł w 2025 roku • 410 tys. zł w 2024 roku • 632 tys. zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, podatki i opłaty. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
W roku
2025 kategorie pokazane osobno są większe niż wykazana suma kosztów - sprawozdanie jest tam niespójne albo zawiera kategorie ujemne, dlatego szary słupek reszty schodzi poniżej osi, a suma kosztów nie jest podpisana nad słupkiem.
Podatek dochodowy
Organizacja Truck Export-Import Wynajem wykazała przychody na poziomie 126 996 zł.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
55 639 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 10 521 zł w 2022 roku • 149 zł w 2021 roku • 121 798 zł w 2020 roku
Organizacja Truck Export-Import Wynajem wykazała zysk netto większy niż 23% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 25% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 61% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 20% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 30% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 19% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 2% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 23% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 25% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 61% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 54% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 20% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 96% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 30% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 19% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 2% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:112 567,51
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów112 567,51
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej56 307,16
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii-218,17
III. Usługi obce43 150,93
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)13 374,40
V. Wynagrodzenia0,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe0,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)56 260,35
D. Pozostałe przychody operacyjne9 481,81
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne9 481,81
E. Pozostałe koszty operacyjne16 135,19
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne16 135,19
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)49 606,97
G. Przychody finansowe4 946,66
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)4 946,66
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe61 934,85
I. Odsetki, w tym: (+1)61 900,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne34,85
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-7 381,22
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-7 381,22
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Truck Export-Import Wynajem składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 9 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 8 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 61 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 133 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-61
dni względem terminu
8
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−4 mies. 13 dni04-03-2026
2024
−1 mies. 26 dni20-05-2025
2023
−3 mies. 22 dni25-03-2024
2022
−15 dni30-06-2023
2021
−3 mies. 5 dni12-07-2022
2020
+2 mies. 7 dni21-12-2021
2019
−3 mies. 17 dni30-06-2020
2018
−2 mies. 1 dzień15-05-2019
2017
−1 mies. 3 dni12-06-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
