SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
JEŻELI ZARZĄD SPÓŁKI JEST WIELOOSOBOWY, DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONYCH JEST: DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE LUB CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM LUB DWÓCH PROKURENTÓW DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE. JEŻELI ZARZĄD SPÓŁKI JEST JEDNOOSOBOWY, DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST CZŁONEK ZARZĄDU, A TAKŻE DWÓCH PROKURENTÓW DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE.
Produkcja i utrzymanie silników lotniczych|Zaawansowane technologie redukcji emisji|Rozbudowane usługi konserwacyjne|Komponenty do silników komercyjnych i wojskowych|Międzynarodowa współpraca i innowacje
MTU Aero Engines Polska jest częścią wiodącego niemieckiego producenta silników lotniczych, MTU Aero Engines. Firma specjalizuje się w produkcji i utrzymaniu silników dla szerokiego zakresu zastosowań w przemyśle lotniczym. Oferując zaawansowane technologicznie rozwiązania, MTU Aero Engines Polska jest kluczowym dostawcą komponentów do silników komercyjnych, wojskowych, regionalnych odrzutowców, śmigłowców oraz turbin gazowych stosowanych w przemyśle. Inwestując w innowacje, firma dąży do rozwoju technologii zmniejszających emisje i zwiększających efektywność paliwową. Jako kluczowy partner dla sił zbrojnych Niemiec, MTU Aero Engines Polska współpracuje przy znaczących projektach, takich jak Next European Fighter Engine (NEFE). Dodatkowo, przedsiębiorstwo oferuje rozbudowane usługi konserwacyjne, w tym pełne zarządzanie cyklem życia silników i analizę trendów silników. MTU Aero Engines gromadzi zespoły ekspertów na całym świecie, posiadając 18 lokalizacji i ponad 11 tysięcy specjalistów, zapewniając niezawodność i najwyższą jakość swoich produktów.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja MTU Aero Engines Polska osiągnęła 1 803 351 702 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 803 351 508 zł. Pozostałe przychody to 194 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 621 004 238 zł.
Zysk netto wyniósł 182 347 270 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -265 033 660 471 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 803 351 702 zł w 2024 roku. • 1 815 492 220 zł w 2023 roku. • 1 274 910 078 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -68 922 795 533 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 182 347 270 zł w 2024 roku. • 300 070 399 zł w 2023 roku. • 128 312 749 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji MTU Aero Engines Polska wynosi 2 982 523 001 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 050 899 453 zł a 5 604 797 081 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 559 485 492 583 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2 982 523 001 zł w 2024 roku. • 3 549 801 544 zł w 2023 roku. • 2 373 564 610 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT MTU Aero Engines Polska wynosi 259 mln zł.
EBITDA MTU Aero Engines Polska wynosi 93,08 mln zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
21 478 838 631 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 258 996 585 zł w
2024 roku. • 238 866 895 zł w
2023 roku. • 184 446 229 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
43 733 127 010 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 93 075 931 zł w
2024 roku. • 79 431 567 zł w
2023 roku. • 345 180 191 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji MTU Aero Engines Polska wynosi 1,49%. To oznacza, że firma ma szansę 1,49% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,212% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 1,49% w 2024 roku. • 1,50% w 2023 roku. • 1,54% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji MTU Aero Engines Polska wynosi 0,02%. To oznacza, że firma ma szansę 0,02% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,013% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,02% w 2024 roku. • 0,01% w 2023 roku. • 0,04% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
MTU Aero Engines Polska charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla MTU Aero Engines Polska wynosi 39,85 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 280,24 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 280,24 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
5,69 mln zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 39,85 mln zł w 2024 roku. • 50,89 mln zł w 2023 roku. • 17,76 mln zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 280,24 mln zł w 2024 roku. • 303,78 mln zł w 2023 roku. • 269,43 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
-216 665 394
zł.
Koszty operacyjne MTU Aero Engines Polska wyniosły
-1 544 354 923
zł.
Wynagrodzenia stanowią
14%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-9 088 723 913 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • -216 665 394 zł w 2024 roku • -187 420 096 zł w 2023 roku • 133 975 894 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
14% w 2024 roku •
13% w 2023 roku •
12% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów MTU Aero Engines Polska wyniosła 2 796 393 564 zł.
a
ktywa trwałe to 2 094 653 803 zł.
a
ktywa obrotowe to 701 739 761 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 796 393 564 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 1 401 199 270 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 395 194 294 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -509 764 266 205 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 2 796 393 564 zł w 2024 roku. • 2 711 928 626 zł w 2023 roku. • 2 686 870 045 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 7%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 13%.
Marża operacyjna wyniosła 14%.
Marża netto wyniosła 10%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.6 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2.3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania MTU Aero Engines Polska wyniosły 1 395 194 294 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 796 393 564 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 50%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -366 957 328 244 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 395 194 294 zł w 2024 roku • 1 193 006 226 zł w 2023 roku • 1 339 705 296 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 3.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 50% w 2024 roku • 44% w 2023 roku • 50% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja MTU Aero Engines Polska wykazała przychody na poziomie 1 803 351 702 zł.
Organizacja zarobiła 240 558 690 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 58 211 420 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 182 347 270 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 24% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -225 817 797 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 58 211 420 zł w 2024 roku • 47 613 952 zł w 2023 roku • 16 149 830 zł w 2022 roku
Organizacja MTU Aero Engines Polska wykazała zysk netto większy niż 98% organizacji z branży "Produkcja statków powietrznych, statków kosmicznych i podobnych maszyn".
Organizacja wykazała przychód większy niż 99% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 99% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 41% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 68% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 73% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 71% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 53% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 98% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 10%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 98% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 99% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 99% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 41% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 68% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 73% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 71% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 53% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 98% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 10%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 81 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 62 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-81
dni względem terminu
8
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−2 mies. 2 dni14-05-2025
2023
−1 mies. 2 dni13-06-2024
2022
−1 mies. 8 dni07-06-2023
2021
−4 mies. 16 dni01-06-2022
2020
−4 mies. 23 dni25-05-2021
2019
−3 mies. 25 dni22-06-2020
2018
−2 mies. 7 dni09-05-2019
2017
−1 mies. 23 dni23-05-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Mtu Aero Engines Ag posiada 203000
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 25.06.2013 jest Mtu Aero Engines Ag kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 27.07.2012 do 25.06.2013
był Mtu Aero Engines Gmbh kontrolując 100% udziałów.
W okresie od 27.11.2009 do 27.07.2012 najwięcej udziałów posiadał Mtu Aero Engines Gmbh. Jego udziały w tym czasie wynosiły 100%.