WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z PRZEWAGĄ WŁASNOŚCI KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI W SPRAWACH PRZEKRACZAJĄCYCH ZAKRES ZWYKŁYCH CZYNNOŚCI SPÓŁKI UPRAWNIENI SĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU ALBO JEDNE CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. W SPRAWACH NIE PRZEKRACZAJĄCYCH ZAKRESU ZWYKŁYCH CZYNNOŚCI SPÓŁKI SPÓŁKĘ REPREZENTOWAĆ MOŻE KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Organizacja Cargo Truck Trading osiągnęła 8 328 157 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 8 328 157 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 8 239 353 zł.
Zysk netto wyniósł 88 805 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -918 004 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 8 328 157 zł w 2021 roku. • 8 866 726 zł w 2020 roku. • 10 563 131 zł w 2019 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 1062 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 88 805 zł w 2021 roku. • 14 753 zł w 2020 roku. • 196 424 zł w 2019 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Cargo Truck Trading wynosi 8 059 777 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
888 047 zł a 20 820 393 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 565 486 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 8 059 777 zł w 2021 roku. • 8 056 012 zł w 2020 roku. • 9 902 569 zł w 2019 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Cargo Truck Trading wynosi 252 tys. zł.
EBITDA Cargo Truck Trading wynosi 665 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
3599 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 251 903 zł w
2021 roku. • 272 024 zł w
2020 roku. • 373 544 zł w
2019 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
135 046 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 665 205 zł w
2021 roku. • 604 125 zł w
2020 roku. • 919 531 zł w
2019 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Cargo Truck Trading wynosi 18 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
3 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 18 os. w 2021 roku. • 21 os. w 2020 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Cargo Truck Trading wynosi 3,00%. To oznacza, że firma ma szansę 3,00% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,599% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,00% w 2021 roku. • 2,99% w 2020 roku. • 2,99% w 2019 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Cargo Truck Trading wynosi 0,23%. To oznacza, że firma ma szansę 0,23% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,046% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,23% w 2021 roku. • 0,33% w 2020 roku. • 0,34% w 2019 roku.
Wiarygodność firmy
Cargo Truck Trading charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2021 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2020 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2019 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Cargo Truck Trading wynosi 110 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 574 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 574 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
27 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 110 tys. zł w 2021 roku. • 42 tys. zł w 2020 roku. • 139 tys. zł w 2019 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2021 roku. • 0 zł w 2020 roku. • 0 zł w 2019 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 574 tys. zł w 2021 roku. • 556 tys. zł w 2020 roku. • 553 tys. zł w 2019 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 064 948
zł.
Koszty operacyjne Cargo Truck Trading wyniosły
8 076 254
zł.
Wynagrodzenia stanowią
13%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
25 498 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 064 948 zł w 2021 roku • 1 011 905 zł w 2020 roku • 1 119 856 zł w 2019 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
13% w 2021 roku •
12% w 2020 roku •
11% w 2019 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Cargo Truck Trading wyniosła 6 606 023 zł.
a
ktywa trwałe to 4 449 492 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 156 531 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 6 606 023 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 2 869 938 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 3 736 086 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 141 878 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 6 606 023 zł w 2021 roku. • 8 287 339 zł w 2020 roku. • 7 893 745 zł w 2019 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 3%.
Marża operacyjna wyniosła 3%.
Marża netto wyniosła 1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji nie zmienia się w czasie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania Cargo Truck Trading wyniosły 3 736 086 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 6 606 023 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 57%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 85 517 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 3 736 086 zł w 2021 roku • 5 506 206 zł w 2020 roku • 5 127 364 zł w 2019 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 57% w 2021 roku • 66% w 2020 roku • 65% w 2019 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Cargo Truck Trading wykazała przychody na poziomie 8 328 157 zł.
Organizacja zarobiła 118 310 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 29 505 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 88 805 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 25% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -2113 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 29 505 zł w 2021 roku • 15 537 zł w 2020 roku • 41 648 zł w 2019 roku
Organizacja Cargo Truck Trading wykazała zysk netto większy niż 63% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 79% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 82% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 47% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 29% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 36% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 41% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 34% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 76% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.06%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 był on wyższy niż 63% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2021 były wyższe niż 79% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 była ona wyższa niż 82% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 był wyższy niż 47% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 była wyższa niż 29% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 była wyższa niż 36% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 była wyższa niż 41% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 była wyższa niż 34% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 był on wyższy niż 76% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 wynosił on 0.06%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 1 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 108 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2021 zostało złożone 166 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+108
dni względem terminu
1
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2021
+5 mies. 16 dni30-03-2023
2020
−1 dni14-10-2021
2019
+8 dni23-10-2020
2018
+1 dni16-07-2019
2017
+12 mies. 6 dni16-07-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Skwarek Jarosław posiada 3494
udziałów,
które stanowią
37.6% firmy.
Kowalczyk Piotr posiada 3494
udziałów,
które stanowią
37.6% firmy.
Kowalczyk Jan posiada 2312
udziałów,
które stanowią
24.9% firmy.
Największymi udziałowcami w organizacji są: • Skwarek Jarosław (38% udziałów) • Kowalczyk Piotr (38% udziałów)
Największym udziałowcem w okresie od 25.11.2009 do 18.10.2010
był Pks International Cargo kontrolując 24% udziałów.
W okresie od 04.09.2008 do 25.11.2009 najwięcej udziałów posiadał Pks International Cargo. Jego udziały w tym czasie wynosiły 36%.