Specjalizacja w międzynarodowym transporcie drogowym towarów.|Użycie nowoczesnego taboru - ciągniki SCANIA z naczepami oplandekowanymi.|Certyfikat ISO 9001:2000 w zakresie transportu i spedycji.|Zaangażowanie w działalność społeczną i wsparcie lokalnego sportu.|Autoryzowany serwis samochodów SCANIA oraz ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika.
KORA-TRANSPORT to rodzinna firma, która rozpoczęła swoją działalność w marcu 1992 roku. Pierwotnie jako spółka cywilna, przekształciła się w grudniu 2001 roku w spółkę jawną. Specjalizuje się w międzynarodowym transporcie drogowym towarów, wykorzystując nowoczesny sprzęt w postaci ciągników siodłowych SCANIA z naczepami oplandekowanymi, które posiadają kubaturę 92 m3 i ładowność do 25 ton. Od 1995 roku jest członkiem Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce oraz Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Drogowego, co świadczy o jej silnej pozycji w branży. W 2004 roku firma zdobyła certyfikat ISO 9001:2000, co potwierdza jej zaangażowanie w świadczenie usług na najwyższym poziomie. KORA-TRANSPORT nie tylko dostarcza usługi transportowe, ale także angażuje się w działalność społeczna, wspierając lokalny sport oraz branżowe organizacje. Posiada także autoryzowany serwis dla pojazdów SCANIA. Oferuje kompleksową obsługę transportową, w tym przewozy międzynarodowe z ubezpieczeniem Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika oraz współpracuje z Agencją Celną dla obsługi celnej.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Kora-Transport Marcin osiągnęła 5 649 851 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 5 648 783 zł. Pozostałe przychody to 1068 zł.
Całkowite koszty wyniosły 5 385 163 zł.
Zysk netto wyniósł 264 688 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
98 691 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 5 649 851 zł w 2021 roku. • 4 771 566 zł w 2020 roku. • 5 452 468 zł w 2019 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
163 564 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 264 688 zł w 2021 roku. • 109 507 zł w 2020 roku. • -62 441 zł w 2019 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Kora-Transport Marcin wynosi 5 865 966 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 057 830 zł a 14 074 332 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
734 495 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 5 865 966 zł w
2021 roku. • 4 418 026 zł w
2020 roku. • 4 396 976 zł w
2019 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Kora-Transport Marcin wynosi 265 tys. zł.
EBITDA Kora-Transport Marcin wynosi 358 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
158 574 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 265 294 zł w
2021 roku. • 95 148 zł w
2020 roku. • -51 854 zł w
2019 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
156 075 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 357 595 zł w
2021 roku. • 198 561 zł w
2020 roku. • 45 444 zł w
2019 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Kora-Transport Marcin wynosi 19 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 19 os. w 2021 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2020 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2019 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 17 obwieszczeń
dotyczących organizacji Kora-Transport Marcin.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 10 października 2025 (MSiG nr 197/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
17
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
17 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1348559. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/803024/25/327]
MSiG 197/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 29 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 5. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 74417. „KORA-TRANSPORT” MARCIN KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SĄD REJONOWY W KOSZALINIE, IX
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[KO.IX NS-REJ.KRS/8548/24/579]
Rzuć okiemMSiG 28/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.01.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 28 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 3. Oddziały wpisać: 1 1. „KORA-TRANSPORT” MARCIN KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA
JAWNA ODDZIAŁ W STAREJ ŁUBIANCE 2. kraj POLSKA województwo WIELKOPOLSKIE powiat PILSKI
gmina SZYDŁOWO miejscowość STARA ŁUBIANKA
3. miejscowość STARA ŁUBIANKA ulica UL. JANA
PAWŁA II nr domu 31 kod pocztowy 64-932 poczta
STARA ŁUBIANKA kraj POLSKA
Poz. 1140641. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/669341/24/635]
MSiG 166/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 27 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 5. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 830155. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/527672/23/480]
MSiG 155/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 26 następującej treści:
D Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 5. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 246255. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/378165/22/342]
MSiG 88/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.04.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 25 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 246254. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/378165/22/941]
MSiG 88/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.04.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 27.04.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 301392. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SĄD REJONOWY W KOSZALINIE IX
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[KO.IX NS-REJ.KRS/3329/21/772]
Rzuć okiemMSiG 97/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.05.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 21.04.2021, ZMIANA §6 UMOWY SPÓŁKI.
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 2.
39 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH
MASZYN, URZĄDZEŃ ORAZ DÓBR MATERIALNYCH, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE
wykreślić: 2 2. 73 11 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENCJI
REKLAMOWYCH
Poz. 240555. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/286779/21/902]
MSiG 81/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.04.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 240554. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/286779/21/501]
MSiG 81/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.04.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 19.04.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 300396. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/204099/20/30]
MSiG 114/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.06.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 300395. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/204099/20/629]
MSiG 114/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.06.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.06.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 361071. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001
[RDF/117051/19/673]
MSiG 109/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 31.05.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 169288. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/24358/18/439]
MSiG 112/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.04.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 169287. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/24357/18/38]
MSiG 112/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.04.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 169286. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[RDF/24356/18/637]
MSiG 112/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.04.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.04.2018 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 98222. „KORA-TRANSPORT” MARCIN
KOBYLARZ I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000069733. SĄD REJONOWY W KOSZALINIE
IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[KO.IX NS-REJ.KRS/3060/17/161]
MSiG 74/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.04.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.04.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016 1 3. OD 01.01.2016 DO
31.12.2016
Poz. 91999. „KORA-TRANSPORT” MARCIN KOBYLARZ
I WSPÓLNICY SPÓŁKA JAWNA. KRS 0000069733.
SĄD REJONOWY W KOSZALINIE IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.12.2001.
[KO.IX NS-REJ.KRS/2537/16/436]
MSiG 79/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.04.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 14.04.2016 okres OD
01.01.2015 DO 31.12.2015 1 3. OD 01.01.2015 DO
31.12.2015
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Kora-Transport Marcin nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Kora-Transport Marcin wynosi 0,08%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,105% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,08% w 2021 roku. • 0,52% w 2020 roku. • 0,29% w 2019 roku.
Wiarygodność firmy
Kora-Transport Marcin charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2021 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2020 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2019 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Kora-Transport Marcin wynosi 180 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 40 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 310 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 40 tys. zł a 310 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
25 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 180 tys. zł w 2021 roku. • 138 tys. zł w 2020 roku. • 130 tys. zł w 2019 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 40 tys. zł w 2021 roku. • 14 tys. zł w 2020 roku. • 5 tys. zł w 2018 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 310 tys. zł w 2021 roku. • 240 tys. zł w 2020 roku. • 218 tys. zł w 2019 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 015 840
zł.
Koszty operacyjne Kora-Transport Marcin wyniosły
5 383 489
zł.
Wynagrodzenia stanowią
18,9%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
23 339 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 015 840 zł w 2021 roku • 1 015 113 zł w 2020 roku • 1 062 518 zł w 2019 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
0,2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
18,9% w 2021 roku •
21,8% w 2020 roku •
19,3% w 2019 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Kora-Transport Marcin wyniosła 1 977 167 zł.
a
ktywa trwałe to 530 001 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 447 166 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 977 167 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 1 415 480 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 561 687 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 103 222 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 163 564 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 977 167 zł sumy bilansowej i 1 415 480 zł kapitału własnego w 2021 roku. • 1 967 453 zł sumy bilansowej i 1 197 859 zł kapitału własnego w 2020 roku. • 1 770 724 zł sumy bilansowej i 1 088 351 zł kapitału własnego w 2019 roku.
Pozostali, 4230 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Z całości 123 056 zł (22%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
562 tys. zł
z rezerwami, według bilansu
37%
54%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
209 tys. zł
37%
Państwo
podatki, cła i ZUS
43 tys. zł
8%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
306 tys. zł
54%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
4 tys. zł
<1%
W roku 2021 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 54% (w 2017: 46%).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Kora-Transport Marcin wynosi 3,3 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 3,3 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,15, czyli same środki pieniężne pokrywają 15% zobowiązań krótkoterminowych - w typowym przedziale referencyjnym (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 66 tys. zł należności i inne: 1,4 mln zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 3,30 zł, z czego 0,15 zł w gotówce.
3,3
płynność bieżąca
3,3
płynność szybka
0,15
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,73 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 3,3 w 2021 roku • 3,14 w 2020 roku • 1,84 w 2019 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Kora-Transport Marcin wobec banków i pożyczkodawców: 305 636 zł, gotówka: 65 673 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 239 963 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 1674 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 158,5 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Spłata długu netto z EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) zajęłaby ok. 0,7 roku - krótko.
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 561 687 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 240 tys. zł
0 zł306 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców306 tys. zł
gotówka66 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 2 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 158,5 raza.
Spłata długu netto z EBITDA: ok. 0,7 roku - krótko.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2021: 240 tys. zł • 2020: 153 tys. zł • 2019: 102 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2021: 158,5 raza • 2020: 22,7 raza • 2019: strata operacyjna
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Kora-Transport Marcin wynosi 70 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 14 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 56 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 959 799 zł, z czego 959 799 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza56 dni
firma płaci dostawcom 56 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
70 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 70 dni
14 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 14 dniach
Rotacja zapasów0 dni
ile dni towar leży w magazynie, zanim firma go sprzeda
firma nie wykazała zapasów w tym okresie
Należności handlowe960 tys. zł
klienci są winni firmie 960 tys. zł
do 12 miesięcy960 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 70 dni w 2021 roku • 64 dni w 2020 roku • 52 dni w 2019 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Kora-Transport Marcin wynoszą 5 355 970 zł.
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 1 756 981 zł, czyli 33% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 1 718 440 zł, czyli 32% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 855 512 zł, czyli 16% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem5,4 mln zł
Zużycie materiałów i energii1,8 mln zł · 33%
Usługi obce1,7 mln zł · 32%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)856 tys. zł · 16%
Pozostałe koszty rodzajowe719 tys. zł · 13%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia160 tys. zł · 3%
Amortyzacja92 tys. zł · 2%
Podatki i opłaty53 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 5,4 mln zł w 2021 roku • 4,6 mln zł w 2020 roku • 5,5 mln zł w 2019 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Kora-Transport Marcin wykazała przychody na poziomie 5 649 851 zł.
Organizacja Kora-Transport Marcin wykazała zysk netto większy niż 83% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 81% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 28% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 57% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 48% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 był on wyższy niż 83% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2021 były wyższe niż 81% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 była ona wyższa niż 80% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 był wyższy niż 28% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 była wyższa niż 57% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 była wyższa niż 48% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2021 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:5 005 820,72
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów5 005 820,72
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej5 355 970,41
I. Amortyzacja92 300,68
II. Zużycie materiałów i energii1 756 980,67
III. Usługi obce1 718 439,72
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)53 253,34
V. Wynagrodzenia855 511,86
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)160 328,12
VII. Pozostałe koszty rodzajowe719 156,02
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-350 149,69
D. Pozostałe przychody operacyjne642 962,06
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych351 300,79
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne291 661,27
E. Pozostałe koszty operacyjne27 518,39
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne27 518,39
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)265 293,98
G. Przychody finansowe1 067,84
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne1 067,84
H. Koszty finansowe1 674,05
I. Odsetki, w tym: (+1)1 674,05
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)264 687,77
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)264 687,77
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Kora-Transport Marcin składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 126 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2021 zostało złożone 171 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-126
dni względem terminu
5
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2021
−5 mies. 21 dni27-04-2022
2020
−5 mies. 29 dni19-04-2021
2019
−4 mies. 15 dni02-06-2020
2018
−1 mies. 15 dni31-05-2019
2017
−3 mies. 11 dni05-04-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie