TRANS-DROG SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001203518 NIP 8862451182 REGON 891025211

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
7,1 mln
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
1,6 mln
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
50 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
4,6 mln
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
DOLNOŚLĄSKIE
Miejscowość
WAŁBRZYCH
Adres
UL. PIOTRA CZAJKOWSKIEGO, 12
Kod pocztowy
58-300
Rejestracja
2025-11-03
Kapitał zakładowy
100000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Email
trans-drog@trans-drog.pl
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI I ZACIĄGANIA ZOBOWIĄZAŃ UPRAWNIENI SĄ: 1) W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO - PREZES ZARZĄDU JEDNOOSOBOWO; 2) W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO - PREZES ZARZĄDU JEDNOOSOBOWO, A PONADTO DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE ALBO KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Transport kruszyw i materiałów sypkich|Ponad 25 lat doświadczenia w branży|Realizacja projektów budowlanych i drogowych|Nowoczesna flota pojazdów transportowych|Doradztwo w zakresie logistyki budowlanej

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Trans-Drog osiągnęła 1 569 833 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 1 569 812 zł. Pozostałe przychody to 21 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 1 519 883 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 49 949 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 1 569 833 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 49 949 zł w 2025 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Trans-Drog wynosi 4 582 660 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 490 855 zł a 17 908 606 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 1 548 528 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 4 582 660 zł w 2025 roku.
• 3 034 132 zł w 2024 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Trans-Drog wynosi 107 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Trans-Drog wynosi 364 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 106 817 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 364 407 zł w 2025 roku.

Zatrudnienie

Brak danych o zatrudnieniu.


Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 1 obwieszczenie dotyczące organizacji Trans-Drog.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 18 listopada 2025 (MSiG nr 223/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
1 obwieszczenie w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
1 mniej istotne obwieszczenie Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1423690. TRANS-DROG SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001203518. SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.11.2025. [WR.IX NS-REJ.KRS/19027/25/112]
    MSiG 223/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WR.IX NS-REJ.KRS/19027/25/112 Nr ogłoszenia: 1423690
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 03.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRAX V. W P I S Y D NICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON 891025211 NIP 8862451182 3. TRANS-DROG SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmi 1. kraj POLSKA województwo DOLNOŚLĄSKIE powiat WAŁBRZYCH gmina WAŁBRZYCH miejscowość WAŁBRZYCH 2. miejscowość WAŁBRZYCH ulica UL. PIOTRA CZAJKOWSKIEGO nr domu 12 kod pocztowy 58-300 poczta WAŁBRZYCH kraj POLSKA 3. Adres poczty elektronicznej TRANS- -DROG@TRANS-DROG.PL 4. Adres strony internetowej WWW.TRANS-DROG.PL Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 02.09.2025 R. , REP. A NR 8178/2025 - NOTARIUSZ MACIEJ SZERER, KANCELARIA NOTARIALNA MACIEJ SZERER W WAŁBRZYCHU. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 02.09.2025, REP. A NR 8178/2025 - NOTARIUSZ MACIEJ SZERER, KANCELARIA NOTARIALNA MACIEJ SZERER W WAŁBRZYCHU - PRZEKSZTAŁCENIE „TRANS- -DROG” M. POMARAŃSKI, D. MAMROT SPÓŁKA JAWNA NA TRANS-DROG SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Z SIEDZIBĄ W WAŁBRZYCHU W TRYBIE UPROSZCZONYM. ORGAN PODEJMUJĄCY UCHWAŁĘ O PRZEKSZTAŁCENIU - WSZYSCY WSPÓLNICY SPÓŁKI JAWNEJ UPRAWNIENI DO REPREZENTACJI. PRub. Podmioty, z których powstała spółka 1 1. „TRANS- -DROG” M.POMARAŃSKI,D.MAMROT SPÓŁKA JAWNA, SPÓŁKA JAWNA 2. POLSKA, KRAJOWY REJESTR SĄDOWY 3. 0000251455 5. 891025211 6. 8862451182 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. POMARAŃSKI 2. MIROSŁAW 3. [ukryto] 5. 60 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 60 000,00 ZŁOTYCH 6. NIE 2 1. POMARAŃSKA 2. ELŻBIETA JANINA 3. [ukryto] 5. 40 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 40 000,00 ZŁOTYCH 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 100000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI I ZACIĄGANIA ZOBOWIĄZAŃ UPRAWNIENI SĄ: 1) W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO - PREZES ZARZĄDU JEDNOOSOBOWO; 2) W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO - PREZES ZARZĄDU JEDNOOSOBOWO, A PONADTO DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE ALBO KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. POMARAŃSKI 2. MIROSŁAW 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. POMARAŃSKI 2. PIOTR 3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 6. NIE 3 1. SŁABIKOWSKI 2. PAWEŁ 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 49 31 Z TRANSPORT DROGOWY PASAŻERSKI ROZKŁADOWY 2 2. 49 33 TRANSPORT PASAŻERSKI NA ŻĄDANIE POJAZDEM Z KIEROWCĄ 3 2. 42 11 Z ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ DRÓG I AUTOSTRAD 4 2. 42 12 Z ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ DRÓG SZYNOWYCH I KOLEI PODZIEMNEJ 5 2. 42 13 Z ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ MOSTÓW I TUNELI 6 2. 68 12 C REALIZACJA POZOSTAŁYCH PROJEKTÓW BUDOWLANYCH 7 2. 43 11 Z ROZBIÓRKA I BURZENIE OBIEKTÓW BUDOWLANYCH 8 2. 43 12 Z PRZYGOTOWANIE TERENU POD BUDOWĘ 9 2. 64 99 Z POZOSTAŁA FINANSOWA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA, Z WYŁĄCZENIEM UBEZPIECZEŃ I FUNDUSZY EMERYTALNYCH, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Trans-Drog nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Trans-Drog wynosi 0,41%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,130% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,41% w 2025 roku.
• 0,28% w 2024 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Trans-Drog charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
icon custom:bullet-chevron
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 3 poziomy w ciągu 1 roku.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Trans-Drog wynosi 251 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 10 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 911 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 10 tys. zł a 911 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2024 a 2025 rokiem. Zmiana wynosi 80 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 251 tys. zł w 2025 roku.
• 171 tys. zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 10 tys. zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 911 tys. zł w 2025 roku.
• 819 tys. zł w 2024 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 318 175 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Trans-Drog wyniosły 1 462 994 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 21,7% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 318 175 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 21,7% w 2025 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Trans-Drog wyniosła 7 116 872 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 3 250 414 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 3 866 458 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 7 116 872 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 4 555 951 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 560 921 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 249 476 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 462 500 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 7 116 872 zł sumy bilansowej i 4 555 951 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 6 867 396 zł sumy bilansowej i 4 093 451 zł kapitału własnego w 2024 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 0,7%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1,1%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 6,8%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 3,18%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1 punkt procentowy rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1 punkt procentowy rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Trans-Drog wyniosły 2 560 921 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 7 116 872 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 36%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 213 024 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 2 560 921 zł w 2025 roku
• 2 773 945 zł w 2024 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi 4 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 36% w 2025 roku
• 40% w 2024 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Trans-Drog ma 2 560 921 zł zobowiązań (z rezerwami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom: 1 793 705 zł (70%).
icon custom:bullet-chevron
Dalej: dostawcom 242 518 zł (9%), rezerwy i rozliczenia 135 074 zł (5%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 389 623 zł (15%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
icon custom:bullet-chevron
Z całości 1 193 705 zł (47%) ma termin spłaty ponad rok.
icon custom:bullet-chevron
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom: 70% (w 2024: 68%).

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Trans-Drog wynosi 2,83 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,43 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 1,81, czyli same środki pieniężne pokrywają 181% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (3 866 458 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (1 367 215 zł) o 2 499 242 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,56 rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 2,83 w 2025 roku
• 2,27 w 2024 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Gotówka (tylko kasa i rachunki) organizacji Trans-Drog: 2 478 580 zł. Sprawozdanie nie podaje kwoty długu wobec banków i pożyczkodawców, więc dług netto jest nieznany.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 20 049 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 5,3 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Trans-Drog wynosi 28 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 10 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 12 dni.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 18 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 16 dni.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 21 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 735 655 zł, z czego 735 655 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 28 dni w 2025 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Trans-Drog wynoszą 1 462 775 zł.
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 358 166 zł, czyli 24% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 287 301 zł, czyli 20% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 264 130 zł, czyli 18% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły:
• 1,5 mln zł w 2025 roku
• 0 zł w 2024 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Trans-Drog wykazała przychody na poziomie 1 569 833 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 76 161 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 26 212 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 49 949 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 34,4% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 26 212 zł w 2025 roku

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Trans-Drog wykazała zysk netto większy niż 57% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 51% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 88% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 35% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 49% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 62% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 42% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 30% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 77% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 57% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 51% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 88% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 35% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 49% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 62% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 30% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 77% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 18 z 20 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi 1 556 240,73
I. Przychody netto ze sprzedaży 1 556 240,73
B. Koszty działalności operacyjnej 1 462 774,82
I. Amortyzacja 257 589,90
II. Zużycie materiałów i energii 358 166,09
III. Usługi obce 287 301,00
IV. Wynagrodzenia 264 130,16
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 54 044,89
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1) 241 542,78
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 93 465,91
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: 13 570,83
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: 219,37
F. Przychody finansowe, w tym: 21,10
G. Koszty finansowe, w tym: 30 677,03
I. Odsetki, w tym: 20 049,26
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) 76 161,44
I. Podatek dochodowy 26 212,00
J. Zysk (strata) netto (H - I) 49 949,44

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Trans-Drog składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 85 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−2 mies. 25 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Pomarański Mirosław posiada 60 udziałów, które stanowią 60% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Pomarańska Elżbieta posiada 40 udziałów, które stanowią 40% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 03.11.2025 jest Pomarański Mirosław kontrolujący 60% udziałów.

Reprezentacja