Organizacja luksusowych wypraw rowerowych po Europie i Polsce.|Dostosowanie tras do różnych poziomów trudności.|Ekologiczne podejście z monitoringiem śladu węglowego.|Klub dla pasjonatów rowerów – Green Bike Society.|Możliwość alternatywnych aktywności podczas podróży.
Bikever™ to firma specjalizująca się w organizacji luksusowych podróży rowerowych, które łączą w sobie pasję do kolarstwa z poszanowaniem dla środowiska. Oferuje uczestnikom możliwość eksploracji malowniczych tras w Polsce i Europie, dostosowanych do różnych poziomów zaawansowania, co umożliwia niezapomniane przeżycia bez stresu związanego z logistyką. Dzięki profesjonalnej obsłudze, komfortowym warunkom podróży oraz alternatywnym atrakcjom, takim jak SUP czy trekking, podróżujący mogą w pełni rozkoszować się przyjemnościami wyjazdu. Bikever™ wyróżnia się również zaangażowaniem w minimalizowanie wpływu na środowisko, co przejawia się m.in. w monitorowaniu śladu węglowego oraz stawianiu na transport ekologiczny. Organizacja staje się częścią społeczności pasjonatów przez klub Green Bike Society, promując wymianę pomysłów i doświadczeń. Ich misją jest dostarczanie wyjątkowych, starannie zaplanowanych wypraw rowerowych, które łączą aktywność fizyczną z odkrywaniem lokalnej kultury i historii, a także relaksem w komfortowych miejscach noclegowych.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Bike Travel Partners osiągnęła 9825 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 9825 zł.
Całkowite koszty wyniosły 62 026 zł.
Strata netto wyniosła 52 201 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
9824 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 9825 zł w 2025 roku. • 0,54 zł w 2024 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
30 606 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -52 201 zł w 2025 roku. • -82 807 zł w 2024 roku.
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Bike Travel Partners wynosi 983 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
53 894 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 983 zł w
2025 roku. • 54 877 zł w
2024 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Bike Travel Partners wynosi -47 tys. zł.
EBITDA Bike Travel Partners wynosi -47 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
34 516 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -46 704 zł w
2025 roku. • -81 220 zł w
2024 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
3548 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -46 704 zł w
2025 roku. • -50 252 zł w
2024 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Bike Travel Partners.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 1 obwieszczenie
dotyczące organizacji Bike Travel Partners.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 6 czerwca 2024 (MSiG nr 109/2024).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
1
obwieszczenie w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
1 mniej istotne obwieszczenieZwiń obwieszczenia
Poz. 441825. BIKE TRAVEL PARTNERS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001106320. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 23.05.2024.
[WA.XIII NS-REJ.KRS/25613/24/513]
MSiG 109/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 23.05.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. BIKE TRAVEL
PARTNERS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA
miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. PUŁAWSKA nr domu 77 nr lokalu
U.5 kod pocztowy 02-595 poczta WARSZAWA
kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 26
MARCA 2024 R., MARIUSZ SOCZYŃSKI KANCELARIA NOTARIALNA W WARSZAWIE SOCZYŃSKI
PERYCZ, REP. A NR 3600/2024 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. BIAŁOBRZESKI
2. JACEK MICHAŁ 3. [ukryto] 5. 154 UDZIAŁY
O WARTOŚCI 77.000 ZŁOTYCH 6. NIE 2 1. BIAŁOBRZESKA 2. JOLANTA ELŻBIETA 3. [ukryto]
5. 44 UDZIAŁY O WARTOŚCI 22.000 ZŁOTYCH
6. NIE 3 1. ZALEWSKI 2. ROBERT 3. [ukryto]
5. 22 UDZIAŁY O WARTOŚCI 11.000 ZŁOTYCH 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 110000,00 ZŁ PRub. Inform
cja o wniesieniu aportu 1 1. 51000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU
JEDNOOSOBOWEGO - SAMODZIELNIE, W PRZYPADKU DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY CZŁONKÓW - ŁĄCZNIE PRZEZ DWÓCH CZŁONKÓW
ZARZĄDU LUB CZŁONKA ZARZĄDU Z PROKURENTEM PRub. Dane osób wchodzących w skład
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
organu 1 1. BIAŁOBRZESKI 2. JACEK MICHAŁ
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 79 12
Z DZIAŁALNOŚĆ ORGANIZATORÓW TURYSTYKI
1 2. 59 11 Z DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z PRODUKCJĄ FILMÓW, NAGRAŃ WIDEO I PROGRAMÓW
TELEWIZYJNYCH 2 2. 73 1 REKLAMA 3 2. 77 21
Z WYPOŻYCZANIE I DZIERŻAWA SPRZĘTU REKREACYJNEGO I SPORTOWEGO 4 2. 66 22 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW I BROKERÓW UBEZPIECZENIOWYCH 5 2. 58 19 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ
WYDAWNICZA 6 2. 90 03 Z ARTYSTYCZNA
I LITERACKA DZIAŁALNOŚĆ TWÓRCZA 7 2. 77 40
Z DZIERŻAWA WŁASNOŚCI INTELEKTUALNEJ
I PODOBNYCH PRODUKTÓW, Z WYŁĄCZENIEM
PRAC CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM
8 2. 82 30 Z DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z ORGANIZACJĄ TARGÓW, WYSTAW I KONGRESÓW
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji Bike Travel Partners w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Bike Travel Partners wynosi 85,0%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 42,43% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 85,0% w 2025 roku. • 0,26% w 2024 roku. • 0,15% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Bike Travel Partners charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji zmieniał się w latach 2023-2025 między oceną C a E.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Bike Travel Partners wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 393 zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 393 zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Maksymalny kredyt wynosił: • 393 zł w 2025 roku. • 11 tys. zł w 2024 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Bike Travel Partners wyniosły
56 529 zł.
Brak danych o wynagrodzeniach w organizacji za ostatnie lata.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Bike Travel Partners wyniosła 75 056 zł.
Aktywa trwałe to 51 000 zł.
Aktywa obrotowe to 24 056 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 75 056 zł.
Kapitał (fundusz) własny to -25 007 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 100 064 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1088 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 79 394 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 75 056 zł sumy bilansowej i -25 007 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 73 968 zł sumy bilansowej i 54 387 zł kapitału własnego w 2024 roku.
Nie jest winna nic (0 zł): państwu, pracownikom, klientom spoza grupy kapitałowej.
Z całości 96 268 zł (96%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
100 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
96%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
3 tys. zł
3%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
96 tys. zł
96%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
900 zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 96% (w 2024: 65%).
W roku 2024 pozycje nie sumują się do kwoty z bilansu - słupek pokazuje sumę pozycji, a udziały liczymy od niej.
W roku 2023 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Bike Travel Partners wynosi 8,31 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 8,31.
Płynność gotówkowa wynosi 2,66 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 1,64 miesiąca.
Aktywa obrotowe (24 056 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (2896 zł) o 21 161 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
24 tys. zł
3 tys. zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 8 tys. zł należności i inne: 16 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 8,31 zł, z czego 2,66 zł w gotówce.
8,31
płynność bieżąca
2,66
płynność gotówkowa
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 8,31 w 2025 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Bike Travel Partners wobec banków i pożyczkodawców: 96 268 zł, gotówka: 7708 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 88 560 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 5383 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.
EBITDA (zysk operacyjny przed amortyzacją) jest ujemna - nie ma z czego spłacać długu netto.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 100 064 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 89 tys. zł
0 zł96 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców96 tys. zł
gotówka8 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkistrata operacyjna
nie starczamały zapasz zapasem
≪
0136+
Koszty odsetek: 5 tys. zł. Strata operacyjna - odsetki bez pokrycia w zysku.
Strata EBITDA - nie ma z czego spłacać długu netto.
W roku 2024 organizacja miała też 46 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za ten rok nie podajemy.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 89 tys. zł • 2023: bez długu, gotówka 0 zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: strata operacyjna • 2024: strata operacyjna • 2023: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Bike Travel Partners wynosi 0 dni, bo sprawozdanie wykazuje 0 zł należności handlowych - to nie jest termin zapłaty od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 19 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -19 dni. Przy zerowej albo skrajnej rotacji co najmniej jednej ze stron nie opisuje ona realnego przesunięcia terminów płatności.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Organizacja nie wykazała należności handlowych za wybrany okres (0 zł).
Luka płatnicza-19 dni
co najmniej jedna ze stron zerowa albo skrajna - luka nie opisuje tu przesunięcia terminów płatności
rotacja należności (DSO) - ile dni firma czeka na zapłatę od klientów: 0 dni
19 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 19 dniach
Cykl konwersji gotówki (DSO + rotacja zapasów − DPO): -19 dni, orientacyjnie - wartość nie opisuje realnego cyklu, bo co najmniej jeden składnik jest zerowy, ujemny albo skrajny
Rotacja zapasów0 dni
ile dni zapasy leżą w magazynie
firma nie wykazała zapasów w tym okresie
Należności handlowe0 zł
firma nie wykazała należności handlowych w tym okresie
do 12 miesięcy0 zł
powyżej 12 miesięcy0 zł
bez rozbicia terminowego0 zł
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 0 dni w 2025 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Bike Travel Partners wynoszą 53 519 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to pozostałe koszty rodzajowe: 25 955 zł, czyli 48% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 23 577 zł, czyli 44% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 3585 zł, czyli 7% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej54 tys. zł
Pozostałe koszty rodzajowe26 tys. zł · 48%
Usługi obce24 tys. zł · 44%
Zużycie materiałów i energii4 tys. zł · 7%
Podatki i opłaty401 zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)0 zł · 0%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 54 tys. zł w 2025 roku • 79 tys. zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: pozostałe koszty rodzajowe, usługi obce, zużycie materiałów i energii. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Bike Travel Partners wykazała przychody na poziomie 9825 zł.
Organizacja Bike Travel Partners wykazała zysk netto większy niż 10% organizacji z branży "Działalność organizatorów turystyki".
Organizacja wykazała przychód większy niż 17% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 32% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 2% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 1% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 7% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł poniżej 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 10% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 17% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 32% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 86% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 2% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 1% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 7% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 96% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku w 2025 wynosił poniżej 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:8 921,79
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów57 234,69
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)-48 312,90
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej53 518,90
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii3 585,37
III. Usługi obce23 577,12
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)400,92
V. Wynagrodzenia0,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe25 955,49
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-44 597,11
D. Pozostałe przychody operacyjne903,24
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne903,24
E. Pozostałe koszty operacyjne3 010,17
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne3 010,17
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-46 704,04
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe5 496,58
I. Odsetki, w tym: (+1)5 382,99
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne113,59
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-52 200,62
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-52 200,62
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Bike Travel Partners składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 143 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 105 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+143
dni względem terminu
0
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+3 mies. 15 dni28-10-2026
2024
+6 mies. 1 dzień12-01-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie