SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY JEDNOOSOBOWO
Organizacja d-Truck osiągnęła 14 264 109 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 14 244 106 zł. Pozostałe przychody to 20 003 zł.
Całkowite koszty wyniosły 13 161 782 zł.
Zysk netto wyniósł 1 082 324 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 4 754 703 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 14 264 109 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 1 762 996 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 360 775 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 082 324 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 256 617 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji d-Truck wynosi 17 046 709 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
3 208 009 zł a 35 660 271 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 5 682 236 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 17 046 709 zł w 2025 roku. • 2 396 267 zł w 2024 roku. • 4 122 263 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT d-Truck wynosi 1,42 mln zł.
EBITDA d-Truck wynosi 1,43 mln zł.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w d-Truck.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 os. w 2025 roku. • 0 — 2 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami — zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji d-Truck wynosi 3,00%. To oznacza, że firma ma szansę 3,00% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,404% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,00% w 2025 roku. • 4,21% w 2024 roku. • 3,04% w 2023 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji d-Truck wynosi 0,02%. To oznacza, że firma ma szansę 0,02% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,013% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,02% w 2025 roku. • 0,31% w 2024 roku. • 0,03% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
d-Truck charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 3 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla d-Truck wynosi 467 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 213 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 855 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 213 tys. zł a 855 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
156 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 467 tys. zł w 2025 roku. • 131 tys. zł w 2024 roku. • 111 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 213 tys. zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 855 tys. zł w 2025 roku. • 639 tys. zł w 2024 roku. • 512 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
449 086
zł.
Koszty operacyjne d-Truck wyniosły
12 823 277
zł.
Wynagrodzenia stanowią
4%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
149 695 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 449 086 zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku • 16 774 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
4% w 2025 roku •
0% w 2024 roku •
1% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów d-Truck wyniosła 4 794 885 zł.
a
ktywa trwałe to 2 785 517 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 009 369 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 4 794 885 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 4 277 346 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 517 540 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 598 295 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 4 794 885 zł w 2025 roku. • 3 982 054 zł w 2024 roku. • 3 346 168 zł w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 23%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 25%.
Marża operacyjna wyniosła 10%.
Marża netto wyniosła 8%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 7.7 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 8.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.3 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania d-Truck wyniosły 517 540 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 4 794 885 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 11%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 172 513 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 517 540 zł w 2025 roku • 787 032 zł w 2024 roku • 785 550 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 11% w 2025 roku • 20% w 2024 roku • 23% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja d-Truck wykazała przychody na poziomie 14 264 109 zł.
Organizacja zarobiła 1 350 658 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 268 334 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 082 324 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 20% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 89 445 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 268 334 zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku • 25 690 zł w 2023 roku