SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY JEDNOOSOBOWO
Organizacja d-Truck osiągnęła 14 264 109 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 14 244 106 zł. Pozostałe przychody to 20 003 zł.
Całkowite koszty wyniosły 13 161 782 zł.
Zysk netto wyniósł 1 082 324 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 4 754 703 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 14 264 109 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 1 762 996 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 360 775 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 082 324 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 256 617 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji d-Truck wynosi 17 046 709 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
3 208 009 zł a 35 660 271 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 5 682 236 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 17 046 709 zł w 2025 roku. • 2 396 267 zł w 2024 roku. • 4 122 263 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT d-Truck wynosi 1,42 mln zł.
EBITDA d-Truck wynosi 1,43 mln zł.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w d-Truck.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 10 obwieszczeń
dotyczących organizacji d-Truck.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 8 września 2025 (MSiG nr 173/2025).
W dniu 18.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 18.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
D
W dniu 18.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 18.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 16.01.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. STOKOWSKI 2. KRZYSZTOF 3. [ukryto] 5. 156
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI NOMINALNEJ
15 600,00 ZŁOTYCH 6. NIE wpisać: 2 1. TOBOJKA
2. GRAŻYNA 3. [ukryto] 5. 150 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI NOMINALNEJ 15 000 ZŁOTYCH 6. NIE
X V. W P I S Y D O
W dniu 11.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezen-
tacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu wpisać:
1 1. DUDZIŃSKI 2. DAWID 3. [ukryto] 5. WICE-
PREZES 6. NIE
Krajowy Rejestr Zadłużonych
d-Truck nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (KRZ). Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji d-Truck wynosi 0,03%. To oznacza, że firma ma szansę 0,03% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,007% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,03% w 2025 roku. • 0,33% w 2024 roku. • 0,03% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
d-Truck charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla d-Truck wynosi 467 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 213 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 855 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 213 tys. zł a 855 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
156 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 467 tys. zł w 2025 roku. • 131 tys. zł w 2024 roku. • 111 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 213 tys. zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 855 tys. zł w 2025 roku. • 639 tys. zł w 2024 roku. • 512 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
449 086
zł.
Koszty operacyjne d-Truck wyniosły
12 823 277
zł.
Wynagrodzenia stanowią
4%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
149 695 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 449 086 zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku • 16 774 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
4% w 2025 roku •
0% w 2024 roku •
1% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów d-Truck wyniosła 4 794 885 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 009 369 zł.
a
ktywa trwałe to 2 785 517 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 4 794 885 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 517 540 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 4 277 346 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 598 295 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 1 425 782 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 4 794 885 zł sumy bilansowej i 4 277 346 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 3 982 054 zł sumy bilansowej i 3 195 022 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 3 346 168 zł sumy bilansowej i 2 560 617 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 23%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 25%.
Marża operacyjna wyniosła 10%.
Marża netto wyniosła 8%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 7.7 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 8.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.3 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania d-Truck wyniosły 517 540 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 4 794 885 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 11%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 172 513 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 517 540 zł w 2025 roku • 787 032 zł w 2024 roku • 785 550 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 11% w 2025 roku • 20% w 2024 roku • 23% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja d-Truck wykazała przychody na poziomie 14 264 109 zł.
Organizacja zarobiła 1 350 658 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 268 334 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 082 324 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 20% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 89 445 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 268 334 zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku • 25 690 zł w 2023 roku
