Produkcja i sprzedaż kostki granitowej oraz grysów granitowych
Własne złoże granitu i profesjonalny park maszynowy
Transport dostosowany do potrzeb klientów
Bogata oferta kolorów i rozmiarów kostki granitowej
24-letnie doświadczenie w branży kamieniarskiej
Kam-Trans to renomowana rodzinna firma działająca w branży kamieniarskiej, z siedzibą w Strzegomiu, która swoją działalność rozpoczęła w 1992 roku. Specjalizuje się w produkcji oraz sprzedaży kostki granitowej, grysów granitowych oraz różnorodnych wyrobów z granitu. Dzięki ponad 25-letniemu doświadczeniu w branży, Kam-Trans zdobyła reputację stabilnego i rzetelnego partnera, z którym współpracuje wiele stałych klientów zarówno w Polsce, jak i za granicą, w tym w Niemczech i Szwajcarii. W swojej ofercie firma zapewnia kostkę granitową w różnych kolorach oraz rozmiarach, dostosowaną do potrzeb klienta, co czyni ją jednym z wiodących producentów w regionie. Kam-Trans dysponuje własnym złożem granitu, profesjonalnym sprzętem oraz wykwalifikowaną kadrą, co pozwala jej na utrzymanie wysokich standardów jakości i efektywnej produkcji. Dodatkowo, firma oferuje usługi transportowe, co znacznie ułatwia logistykę dostaw. Kam-Trans nieustannie poprawia jakość swoich produktów, posiadając certyfikaty potwierdzające zgodność z Polską Normą oraz zapewniając produkcję przez cały rok, co umożliwia szybką realizację zamówień.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Kam-Trans osiągnęła 18 463 106 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 18 332 735 zł. Pozostałe przychody to 130 371 zł.
Całkowite koszty wyniosły 17 902 864 zł.
Zysk netto wyniósł 560 242 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
3 230 241 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 18 463 106 zł w 2025 roku. • 17 645 989 zł w 2024 roku. • 12 002 623 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
168 287 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 560 242 zł w 2025 roku. • -1 805 669 zł w 2024 roku. • 896 815 zł w 2023 roku.
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Kam-Trans wynosi 15 404 300 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 530 781 zł a 44 012 613 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
1 794 928 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 15 404 300 zł w
2025 roku. • 11 024 233 zł w
2024 roku. • 11 814 444 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Kam-Trans mieści się w przedziale 10 - 50 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 10 - 50 os. (szac.) w 2025 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 6 obwieszczeń
dotyczących organizacji Kam-Trans.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 25 lipca 2025 (MSiG nr 143/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
6
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
6 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 784197. KAM-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001023840. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2023.
[RDF/752897/25/5]
MSiG 143/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 01.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 01.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1294861. KAM-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001023840. SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 08.03.2023.
[WR.IX NS-REJ.KRS/15981/24/254]
Rzuć okiemMSiG 189/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KR
nr 7 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1.
JEWSKI 2. RYSZARD 3. [ukryto] 5. 150 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 75.000,00 ZŁ (SIEDEMDZIESIĄT PIĘĆ TYSIĘCY ZŁOTYCH) 6. NIE wpisać:
2 1. ŻMIJEWSKA 2. BARBARA 3. [ukryto] 5. 150
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 75.000,00 ZŁ
(SIEDEMDZIESIĄT PIĘĆ TYSIĘCY ZŁOTYCH) 6. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. ŻMIJEWSKI 2. RYSZARD 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 (dla pozycji: 1. ŻMIJEWSKI
2. TOMASZ 3. [ukryto]) 5. CZŁONEK ZARZĄDU
wpisać: 5. PREZES ZARZĄDU
Poz. 1192215. KAM-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001023840. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2023.
[RDF/673176/24/632]
MSiG 169/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 06.03.2023 DO 31.12.2023
S
Poz. 1192214. KAM-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001023840. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2023.
[RDF/673176/24/231]
MSiG 169/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
S wpisać: 1 3. OD 06.03.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1192213. KAM-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001023840. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2023.
[RDF/673176/24/830]
MSiG 169/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.08.2024 okres OD
S 06.03.2023 DO 31.12.2023
Poz. 152148. KAM-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001023840. SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 08.03.2023.
[WR.IX NS-REJ.KRS/4867/23/836]
MSiG 53/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 08.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. KAM-TRANS
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmi
1. kraj POLSKA województwo DOLNOŚLĄSKIE
powiat ŚWIDNICKI gmina STRZEGOM miejscowość STRZEGOM 2. miejscowość STRZEGOM ulica
UL. WAŁBRZYSKA nr domu 37 kod pocztowy
58-150 poczta STRZEGOM kraj POLSKA 3. Adres
poczty elektronicznej BIURO@KAMTRANS.COM.
PL Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 06.03.2023
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników
1 1. ŻMIJEWSKI 2. RYSZARD 3. [ukryto] 5. 150
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 75.000,00 ZŁ
(SIEDEMDZIESIĄT PIĘĆ TYSIĘCY ZŁOTYCH) 6. NIE
2 1. LEMAŃSKA 2. BEATA 3. [ukryto] 5. 25
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 12.500,00
(DWANAŚCIE TYSIĘCY PIĘĆSET ZŁOTYCH) 6. NIE
3 1. ŻMIJEWSKI 2. TOMASZ 3. [ukryto] 5. 25
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 12.500,00
(DWANAŚCIE TYSIĘCY PIĘĆSET ZŁOTYCH) 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 100000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. ŻMIJEWSKI 2. RYSZARD 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. LEMAŃSKA
2. BEATA 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU
6. NIE 3 1. ŻMIJEWSKI 2. TOMASZ 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Rub. 3. Prokurenci
1 1. ŻMIJEWSKA 2. BARBARA 3. [ukryto]
4. PROKURA ODDZIELNA
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45
20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 46 13 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ SPRZEDAŻĄ DREWNA I MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH 3 2. 46 18 Z DZIAŁALNOŚĆ
AGENTÓW SPECJALIZUJĄCYCH SIĘ W SPRZEDAŻY POZOSTAŁYCH OKREŚLONYCH TOWARÓW
4 2. 46 19 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ SPRZEDAŻĄ TOWARÓW RÓŻNEGO
RODZAJU 5 2. 46 72 Z SPRZEDAŻ HURTOWA
METALI I RUD METALI 6 2. 46 73 Z SPRZEDAŻ
HURTOWA DREWNA, MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH I WYPOSAŻENIA SANITARNEGO 7 2. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 8 2. 71 20 B POZOSTAŁE BADANIA
I ANALIZY TECHNICZNE 9 2. 23 70 Z CIĘCIE, FORMOWANIE I WYKAŃCZANIE KAMIENIA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji Kam-Trans w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Kam-Trans wynosi 1,12%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,050% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,12% w 2025 roku. • 1,53% w 2024 roku. • 1,02% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Kam-Trans charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Kam-Trans wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 733 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 733 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki maleje między 2023 a 2024 rokiem. Zmiana wynosi 247 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 47 tys. zł w 2024 roku. • 293 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 179 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 733 tys. zł w 2025 roku. • 700 tys. zł w 2024 roku. • 480 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
3 413 948 zł.
Koszty operacyjne Kam-Trans wyniosły
17 293 467 zł.
Wynagrodzenia stanowią
19,7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
654 572 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 3 413 948 zł w 2025 roku • 3 170 597 zł w 2024 roku • 2 104 804 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
19,7% w 2025 roku •
17,2% w 2024 roku •
19,6% w 2023 roku
EBIT i EBITDA
EBIT Kam-Trans wynosi 1,04 mln zł.
EBITDA Kam-Trans wynosi 2,51 mln zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
124 085 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 039 268 zł w
2025 roku. • -951 866 zł w
2024 roku. • 1 287 437 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
605 435 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 2 507 716 zł w
2025 roku. • -951 866 zł w
2024 roku. • 1 296 845 zł w
2023 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Kam-Trans wyniosła 10 946 677 zł.
Aktywa trwałe to 8 690 038 zł.
Aktywa obrotowe to 2 256 639 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 10 946 677 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 2 140 521 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 8 806 156 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 182 638 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 571 853 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 10 946 677 zł sumy bilansowej i 2 140 521 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 2 394 133 zł sumy bilansowej i -808 854 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 11 311 952 zł sumy bilansowej i 996 815 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 5,12%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 26,17%.
Marża operacyjna wyniosła 5,67%.
Marża netto wyniosła 3,03%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
32 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Kam-Trans wyniosły 8 806 156 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 10 946 677 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 80,4%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 754 490 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 8 806 156 zł w 2025 roku • 3 202 987 zł w 2024 roku • 10 315 137 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
5,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 80% w 2025 roku • 134% w 2024 roku • 91% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Kam-Trans ma 8 806 156 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 6 321 909 zł (72%).
Pozostali, 2861 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Z całości 842 000 zł (10%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
8,8 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
26%
72%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
2,2 mln zł
26%
Państwo
podatki, cła i ZUS
82 tys. zł
<1%
Pracownicy
wynagrodzenia
153 tys. zł
2%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
6,3 mln zł
72%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
3 tys. zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 72% (w 2023: 3%).
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Kam-Trans wynosi 0,28 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 0,28.
Płynność gotówkowa wynosi 0,03, czyli same środki pieniężne pokrywają 3% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,15 miesiąca.
Aktywa obrotowe (2 256 639 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (7 964 156 zł) o 5 707 517 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
2,3 mln zł
8 mln zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 215 tys. zł należności i inne: 2 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,28 zł, z czego 0,03 zł w gotówce.
0,28
płynność bieżąca
0,03
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,28 w 2025 roku • 1,13 w 2024 roku • 1,1 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Kam-Trans wobec banków i pożyczkodawców: 6 321 909 zł, gotówka: 215 227 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 6 106 682 zł.
Koszty odsetek: 480 529 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 2,2 raza - odsetki pokryte z małym zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Spłata długu netto z EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) zajęłaby ok. 2,4 roku - umiarkowanie długo.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 8 806 156 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 6,1 mln zł
0 zł6,3 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców6,3 mln zł
gotówka215 tys. zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z małym zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
0136+
Koszty odsetek: 481 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 2,2 raza.
Spłata długu netto z EBITDA: ok. 2,4 roku - umiarkowanie długo.
W roku 2024 organizacja miała też 32 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za ten rok nie podajemy.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 6,1 mln zł • 2023: 131 tys. zł • 2022: bez długu, gotówka 0 zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 2,2 raza • 2024: strata operacyjna • 2023: 3,3 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Kam-Trans wynosi 35 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 47 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 52 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -13 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -17 dni.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 688 309 zł, z czego 1 688 309 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-13 dni
firma płaci dostawcom 13 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
35 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 35 dni
47 dni
bez amortyzacji52 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 47 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 35 dni w 2025 roku • 39 dni w 2024 roku • 171 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Kam-Trans wynoszą 17 061 275 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 4 706 582 zł, czyli 28% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 4 310 939 zł, czyli 25% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to podatki i opłaty: 3 086 705 zł, czyli 18% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej17,1 mln zł
Usługi obce4,7 mln zł · 28%
Zużycie materiałów i energii4,3 mln zł · 25%
Podatki i opłaty3,1 mln zł · 18%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)2,9 mln zł · 17%
Amortyzacja1,5 mln zł · 9%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia465 tys. zł · 3%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów75 tys. zł · <1%
Pozostałe koszty rodzajowe0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 17,1 mln zł w 2025 roku • 17,6 mln zł w 2024 roku • 10,5 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii, podatki i opłaty. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Kam-Trans wykazała przychody na poziomie 18 463 106 zł.
Organizacja Kam-Trans wykazała zysk netto większy niż 86% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 89% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 92% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 66% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 49% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 53% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 56% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 86% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 89% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 92% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 66% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 49% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 53% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 56% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:17 800 749,88
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów17 726 096,82
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów74 653,06
B. Koszty działalności operacyjnej17 061 275,48
I. Amortyzacja1 468 448,04
II. Zużycie materiałów i energii4 310 939,25
III. Usługi obce4 706 581,51
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)3 086 705,34
V. Wynagrodzenia2 949 345,31
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)464 602,97
VII. Pozostałe koszty rodzajowe0,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów74 653,06
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)739 474,40
D. Pozostałe przychody operacyjne531 985,18
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych338 192,02
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne193 793,16
E. Pozostałe koszty operacyjne232 191,91
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne232 191,91
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)1 039 267,67
G. Przychody finansowe130 370,83
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne130 370,83
H. Koszty finansowe609 396,14
I. Odsetki, w tym: (+1)480 528,54
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne128 867,60
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)560 242,36
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)560 242,36
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Kam-Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 5 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 23 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-5
dni względem terminu
2
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−23 dni22-06-2026
2024
−14 dni01-07-2025
2023
+22 dni06-08-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
