Organizacja Turbo-Trans Olejniczak osiągnęła 32 968 189 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 32 964 039 zł. Pozostałe przychody to 4149 zł.
Całkowite koszty wyniosły 22 205 864 zł.
Zysk netto wyniósł 10 762 325 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
7 944 759 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 32 968 189 zł w 2025 roku. • 23 537 729 zł w 2024 roku. • 17 078 670 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
4 001 757 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 10 762 325 zł w 2025 roku. • 6 425 688 zł w 2024 roku. • 2 758 810 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Turbo-Trans Olejniczak wynosi 83 769 922 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
18 741 831 zł a 150 672 548 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
27 715 102 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 83 769 922 zł w
2025 roku. • 52 064 657 zł w
2024 roku. • 28 339 719 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Turbo-Trans Olejniczak wynosi 11,46 mln zł.
EBITDA Turbo-Trans Olejniczak wynosi 14,95 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
4 033 642 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 11 456 806 zł w
2025 roku. • 7 219 019 zł w
2024 roku. • 3 389 522 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
5 235 752 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 14 952 643 zł w
2025 roku. • 9 178 634 zł w
2024 roku. • 4 481 140 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Turbo-Trans Olejniczak wynosi 40 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
9 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 40 os. w 2025 roku. • 27 os. w 2024 roku. • 22 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 6 obwieszczeń
dotyczących organizacji Turbo-Trans Olejniczak.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 30 lipca 2025 (MSiG nr 146/2025).
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 12.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
W dniu 12.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 2 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 12.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 81003. TURBO-TRANS OLEJNICZAK SPÓŁKA
JAWNA. KRS 0001015242. SĄD REJONOWY DLA
WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.02.2023.
[WR.IX NS-REJ.KRS/1804/23/494]
MSiG 31/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
EŃW dniu 01.02.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA JAWNA
2. REGON 022356441 NIP 9151792067 3. TURBO-TRANS OLEJNICZAK SPÓŁKA JAWNA 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA
województwo DOLNOŚLĄSKIE powiat TRZEBNICKI
gmina ŻMIGRÓD miejscowość ŻMIGRÓDEK 2. miejscowość ŻMIGRÓDEK ulica UL. MILICKA nr domu 18
kod pocztowy 55-140 poczta ŻMIGRÓDEK kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 20.01.2023
R., NOTARIUSZ JAN ANDRZEJ TARKOWSKI, KANCELARIA NOTARIALNA TARKOWSCY&KLIMZA-CIEJPA NOTARIUSZE SP.P. WE WROCŁAWIU, REP.
A NR 1389/2023 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE SPÓŁKI CYWILNEJ W SPÓŁKĘ HANDLOWĄ
2. 20.01.2023, PRZEKSZTAŁCENIE W TRYBIE ART. 26
PAR. 4 KSH ZE SPÓŁKI TURBO -TRANS S.C. KAMILA
OLEJNICZAK, GRZEGORZ OLEJNICZAK W SPÓŁKĘ
TURBO -TRANS OLEJNICZAK SPÓŁKĘ JAWNĄ NA
MOCY UCHWAŁY WSPÓLNIKÓW TURBO -TRANS
S.C. KAMILA OLEJNICZAK, GRZEGORZ OLEJNICZAK PODJĘTEJ DNIA 20.01.2023 R., ZAPROTOKOŁOWANEJ PRZEZ NOTARIUSZA JANA ANDRZEJA
TARKOWSKIEGO Z KANCELARII NOTARIALNEJ
TARKOWSKI&KLIMZA-CIEJPA NOTARIUSZE SP.P.
WE WROCŁAWIU, REP. A NR 1389/2023 WSPÓLNICY SPÓŁKI TURBO -TRANS S.C. KAMILA OLEJNICZAK, GRZEGORZ OLEJNICZAK: KAMILA OLEJNICZAK, PESEL [ukryto], NIP: 9151596685,
REGON: 366272893, GRZEGORZ DOMINIK OLEJNICZAK, PESEL [ukryto], NIP: 9151516433,
REGON: 932978170. PODMIOT TURBO -TRANS S.C.
KAMILA OLEJNICZAK, GRZEGORZ OLEJNICZAK
MIAŁ NADANY REGON 02235644100000 I NIP
9151792067 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. OLEJNICZAK 2. KAMILA 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE
8. NIE 2 1. OLEJNICZAK 2. GRZEGORZ DOMINIK
IE 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki 1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY
SPÓŁKĘ 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ
WOLI I ZACIĄGANIA ZOBOWIĄZAŃ W IMIENIU
SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY WSPÓLNIK
SAMODZIELNIE. PRub. Dane wspólników reprezentujących spółkę 1 1. OLEJNICZAK 2. KAMILA
3. [ukryto] 2 1. OLEJNICZAK 2. GRZEGORZ
DOMINIK 3. [ukryto]
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 31
Z TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI, MIEJSKI
I PODMIEJSKI 1 2. 49 39 Z POZOSTAŁY TRANSPORT
LĄDOWY PASAŻERSKI, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 2 2. 79 11 A DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW TURYSTYCZNYCH 3 2. 79 11 B DZIAŁALNOŚĆ
POŚREDNIKÓW TURYSTYCZNYCH
d) Spółki komandytowe
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Turbo-Trans Olejniczak nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Turbo-Trans Olejniczak wynosi 0,39%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności pozostaje bez zmian w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,39% w 2025 roku. • 0,51% w 2024 roku. • 0,39% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Turbo-Trans Olejniczak charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Turbo-Trans Olejniczak wynosi 1,85 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 5 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 5 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
741 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 1,85 mln zł w 2025 roku. • 675 tys. zł w 2024 roku. • 365 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 5 mln zł w 2025 roku. • 2,85 mln zł w 2024 roku. • 1,58 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
5 227 439
zł.
Koszty operacyjne Turbo-Trans Olejniczak wyniosły
21 507 234
zł.
Wynagrodzenia stanowią
24,3%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
1 694 280 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 5 227 439 zł w 2025 roku • 3 172 324 zł w 2024 roku • 1 838 878 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
5,4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
24,3% w 2025 roku •
19,4% w 2024 roku •
13,5% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Turbo-Trans Olejniczak wyniosła 39 754 732 zł.
a
ktywa trwałe to 25 251 002 zł.
a
ktywa obrotowe to 14 503 730 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 39 754 732 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 24 989 107 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 14 765 625 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 11 189 402 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 8 548 756 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 39 754 732 zł sumy bilansowej i 24 989 107 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 28 320 287 zł sumy bilansowej i 14 226 783 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 17 375 928 zł sumy bilansowej i 7 891 596 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 43,07%.
Marża operacyjna wyniosła 34,76%.
Marża netto wyniosła 32,64%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
5,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
4 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
7,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
8,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Turbo-Trans Olejniczak wyniosły 14 765 625 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 39 754 732 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 37,1%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 2 640 647 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 14 765 625 zł w 2025 roku • 14 093 504 zł w 2024 roku • 9 484 332 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
9 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 37% w 2025 roku • 50% w 2024 roku • 55% w 2023 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Turbo-Trans Olejniczak wynosi 2,46 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,39 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,93, czyli same środki pieniężne pokrywają 93% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja Turbo-Trans Olejniczak wykazała zysk netto większy niż 98% organizacji z branży "Transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski".
Organizacja wykazała przychód większy niż 80% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 37% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 94% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 94% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 88% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,18%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 98% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 80% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 86% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 37% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 94% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 94% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 88% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,18%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi32 690 322,08
I. Przychody netto ze sprzedaży32 690 322,08
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej21 369 937,73
I. Amortyzacja3 495 837,02
II. Zużycie materiałów i energii4 948 330,18
III. Usługi obce7 024 245,52
IV. Wynagrodzenia4 375 140,90
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)852 297,77
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)674 086,34
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)11 320 384,35
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:273 717,39
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:137 296,09
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:4 149,04
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:698 629,83
I. Odsetki, w tym: (+1)380 285,04
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)10 762 324,86
I. Podatek dochodowy0,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)10 762 324,86
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Turbo-Trans Olejniczak składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 6 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 2 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-6
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−2 dni13-07-2026
2024
−13 dni02-07-2025
2023
−3 dni12-07-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
