Organizacja TG Transport Gdynia osiągnęła 6 428 391 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 6 427 864 zł. Pozostałe przychody to 527 zł.
Całkowite koszty wyniosły 6 293 817 zł.
Zysk netto wyniósł 134 574 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
945 662 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 6 428 391 zł w 2025 roku. • 7 143 475 zł w 2024 roku. • 4 537 066 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
197 444 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 134 574 zł w 2025 roku. • -419 705 zł w 2024 roku. • -260 313 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji TG Transport Gdynia wynosi 4 823 891 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
899 590 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 4 823 891 zł w
2025 roku. • 4 762 317 zł w
2024 roku. • 3 024 711 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT TG Transport Gdynia wynosi 149 tys. zł.
EBITDA TG Transport Gdynia wynosi 158 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
194 967 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 148 607 zł w
2025 roku. • -399 196 zł w
2024 roku. • -241 326 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
191 507 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 157 688 zł w
2025 roku. • -388 396 zł w
2024 roku. • -225 326 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie TG Transport Gdynia wynosi 15 osób.
Zatrudnienie nie zmienia się w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 15 os. w 2025 roku. • 17 os. w 2024 roku. • 15 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 9 obwieszczeń
dotyczących organizacji TG Transport Gdynia.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 18 września 2025 (MSiG nr 181/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
9
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
9 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1305618. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SYSTEM, wpis do rejestru: 15.06.2022.
[RDF/800347/25/481]
MSiG 181/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
X V. W P I S Y D O
W dniu 09.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1305617. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SYSTEM, wpis do rejestru: 15.06.2022.
[RDF/800346/25/769]
MSiG 181/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 09.09.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1314227. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SYSTEM, wpis do rejestru: 15.06.2022.
[RDF/680772/24/625]
MSiG 194/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
X V. W P I S Y D
W dniu 26.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1314226. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SYSTEM, wpis do rejestru: 15.06.2022.
[RDF/680772/24/224]
MSiG 194/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1314225. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SYSTEM, wpis do rejestru: 15.06.2022.
[RDF/680772/24/823]
MSiG 194/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 26.09.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1087275. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SYSTEM, wpis do rejestru: 15.06.2022.
[RDF/552672/23/457]
MSiG 171/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 14.06.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1087274. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SYSTEM, wpis do rejestru: 15.06.2022.
[RDF/552672/23/56]
MSiG 171/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 14.06.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1087273. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SYSTEM, wpis do rejestru: 15.06.2022.
[RDF/552672/23/655]
MSiG 171/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.07.2023 okres OD
14.06.2022 DO 31.12.2022
Poz. 399109. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000977390. SĄD REJONOWY GDAŃSK - PÓŁNOC
W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
15.06.2022.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/10635/22/589]
MSiG 123/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 15.06.2022 dokonano wpisu do rejestru KR
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba
i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo
POMORSKIE powiat KOŚCIERSKI gmina KOŚCIERZYNA miejscowość ŁUBIANA 2. miejscowość
ŁUBIANA ulica UL. TRANSPORTOWA nr domu 11
kod pocztowy 83-407 poczta ŁUBIANA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 14.06.2022
R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników
1 1. KROPIDŁOWSKI 2. BARTŁOMIEJ ANDRZEJ
3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2500 ZŁ 6. NIE 2 1. ROESKE 2. MICHAŁ MARCIN 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 2500 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki
1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacj
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. KROPIDŁOWSKI 2. BARTŁOMIEJ ANDRZEJ
3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
2 1. ROESKE 2. MICHAŁ MARCIN 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 4
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 21
Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT LĄDOWY
Krajowy Rejestr Zadłużonych
W Krajowym Rejestrze Zadłużonych figurują 2 obwieszczenia
dotyczące organizacji TG Transport Gdynia,
w tym 2 istotne. Wpisy dotyczą postępowania upadłościowego. To istotny sygnał ostrzegawczy przy ocenie wiarygodności podmiotu.
Najnowsze istotne obwieszczenie: Zabezpieczenie majątku - 13 stycznia 2026 (Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku). Najwcześniejszy wpis w rejestrze: 30 września 2025.
Zabezpieczenie majątku
- Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku
2
obwieszczenia w KRZ, w tym 2 istotne
UWAGAPostępowanie upadłościoweZabezpieczenie majątku
Obwieszczenie postanowienia o ustanowieniu tymczasowego nadzorcy sądowego
Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VI Wydział Gospodarczy
Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VI Wydział Gospodarczy, ul. Piekarnicza 10, 80-126 Gdańsk, obwieszcza, że postanowieniem z dnia 13 stycznia 2026 roku wydanym w sprawie o ogłoszenie upadłości dłużnika, którym jest TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (KRS 0000977390) prowadzonej pod sygn. akt GD1G/GU/1163/2025, ustanowił tymczasowego nadzorcę sądowego, którego funkcję będzie pełnić: Szymon Ziółkowski (numer licencji 1577). Dłużnik po ustanowieniu tymczasowego nadzorcy sądowego jest uprawniony do dokonywania czynności zwykłego zarządu. Na dokonanie czynności przekraczających zakres zwykłego zarządu jest wymagana zgoda tymczasowego nadzorcy sądowego pod rygorem nieważności. Zgoda może zostać udzielona również po dokonaniu czynności w terminie trzydziestu dni od jej dokonania.
UWAGAPostępowanie upadłościoweWniosek o ogłoszenie upadłości złożony przez dłużnika
Obwieszczenie zarządzenia o wpisaniu do repertorium wniosku o ogłoszenie upadłości
Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VI Wydział Gospodarczy
Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VI Wydział Gospodarczy w sprawie o ogłoszenie upadłości dłużnika, którym jest TG TRANSPORT GDYNIA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, zarządził o wpisaniu do repertorium GU sygn. akt GD1G/GU/1163/2025 wniosku dłużnika, złożonego w dniu 29 września 2025 r.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji TG Transport Gdynia wynosi 100,0%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 47,54% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 100,0% w 2025 roku. • 5,0% w 2024 roku. • 4,93% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
TG Transport Gdynia charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla TG Transport Gdynia wynosi 31 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 257 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 257 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
10 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 31 tys. zł w 2025 roku. • 12 tys. zł w 2023 roku. • 131 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 257 tys. zł w 2025 roku. • 286 tys. zł w 2024 roku. • 181 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 071 569
zł.
Koszty operacyjne TG Transport Gdynia wyniosły
6 279 258
zł.
Wynagrodzenia stanowią
17,1%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
47 516 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 071 569 zł w 2025 roku • 2 157 065 zł w 2024 roku • 1 166 602 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
3,7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
17,1% w 2025 roku •
28,6% w 2024 roku •
24,4% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów TG Transport Gdynia wyniosła 696 836 zł.
a
ktywa trwałe to 8667 zł.
a
ktywa obrotowe to 688 170 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 696 836 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -562 524 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 259 360 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 49 957 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 152 515 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 696 836 zł sumy bilansowej i -562 524 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 538 136 zł sumy bilansowej i -677 198 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 596 923 zł sumy bilansowej i -257 494 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
31,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
62,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
4 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania TG Transport Gdynia wyniosły 1 259 360 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 696 836 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 180,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 202 472 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 259 360 zł w 2025 roku • 1 215 335 zł w 2024 roku • 854 417 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
19 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 181% w 2025 roku • 226% w 2024 roku • 143% w 2023 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji TG Transport Gdynia wynosi 0,63 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,63 - najbardziej płynne aktywa pokrywają zobowiązania krótkoterminowe tylko częściowo (za bezpieczny uznaje się poziom ok. 1,0).
Płynność gotówkowa wynosi 0,48, czyli same środki pieniężne pokrywają 48% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Aktywa obrotowe (688 170 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (1 097 360 zł) o 409 191 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
688 tys. zł
1,1 mln zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Rachunki do zapłaty
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 527 tys. zł należności i inne: 161 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,63 zł, z czego 0,48 zł w gotówce.
0,63
płynność bieżąca
0,63
płynność szybka
0,48
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika wynosi 0,01 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,63 w 2025 roku • 0,41 w 2024 roku • 0,65 w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja TG Transport Gdynia wykazała przychody na poziomie 6 428 391 zł.
Organizacja TG Transport Gdynia wykazała zysk netto większy niż 68% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 75% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 51% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 44% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 39% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 76% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 10% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 68% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 75% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 51% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 91% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 39% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 76% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi6 245 173,15
I. Przychody netto ze sprzedaży6 245 173,15
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej6 249 722,63
I. Amortyzacja9 081,58
II. Zużycie materiałów i energii762 649,32
III. Usługi obce4 161 970,52
IV. Wynagrodzenia908 837,94
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)162 731,42
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)244 451,85
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-4 549,48
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:182 691,11
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:29 535,00
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:526,80
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)526,80
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:14 559,10
I. Odsetki, w tym: (+1)7 877,29
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)134 574,33
I. Podatek dochodowy0,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)134 574,33
Pełne sprawozdania finansowe organizacji TG Transport Gdynia składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 3 złożono po terminie, a 1 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 33 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 8 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
+33
dni względem terminu
1
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−8 dni07-07-2026
2024
+1 mies. 26 dni09-09-2025
2023
+2 mies. 13 dni26-09-2024
2022
+10 dni25-07-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Roeske Michał posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.
