- Podsumowanie
- Pełnione funkcje
- Powiązania
- Udziały w organizacjach
- wyniki powiązanych podmiotów
- Przychody
- Wynik netto
- Zysk a przychody
- Dynamika przychodów
- Wycena
- Przychody operacyjne
- Koszty operacyjne
- EBIT i EBITDA
- Rentowność
- Bilans
- Zadłużenie
- Zatrudnienie
- Wynagrodzenia
- Ryzyko
- Wiarygodność
- Kredyt kupiecki
- Podatek dochodowy
KROPIDŁOWSKI BARTŁOMIEJ ur. 1984
Podsumowanie
powiązane firmy
8
funkcje
2
przeciętne udziały
50
%
najczęstsza pozycja
wspólnik
Pełnione funkcje
- wspólnikzarządFunkcja: członek zarządu
- wspólnik
- Trucker wykreślona z KRS 19.10.2023wspólnik
- wspólnik
- Trucker Eu wykreślona z KRS 16.09.2026likwidatorwspólnik
- Trucker Spółka Jawna Bartłomiej Kropidłowski Michał Roeske wykreślona z KRS 24.02.2016wspólnicy reprezentujący spółkęwspólnik
- wspólnikzarządFunkcja: prezes zarządu
- wspólnik
Powiązania
Udziały w organizacjach
Kropidłowski Bartłomiej posiada udziały w 4 spółkach.
- • 4 spółki w 2026 roku
- • 5 spółek w 2025 roku
- • 5 spółek w 2024 roku
- • 5 spółek w 2023 roku
- • 5 spółek w 2022 roku
- • 2 spółki w 2021 roku
- • 2 spółki w 2020 roku
- • 2 spółki w 2019 roku
- • 2 spółki w 2018 roku
- • 2 spółki w 2017 roku
Przychody
Przychody za 2025 rok wyniosły:
- TSL Transport 62 mln zł (2024)
- Trucker 30,8 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 6,43 mln zł
- Truck & Lease 631 tys. zł
- Trucker EU 24,7 tys. zł
- TSL Transport 3,6 tys. zł
- Trucker 3,6 tys. zł (2022)
Wynik netto
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:
- TSL Transport −817 tys. zł (2024)
- Trucker 1,21 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 135 tys. zł
- Truck & Lease 49,3 tys. zł
- Trucker EU −455 tys. zł
- TSL Transport 1,2 tys. zł
- Trucker −2 tys. zł (2022)
Zysk a przychody
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:
- TSL Transport 62 mln zł · −817 tys. zł (2024)
- Trucker 30,8 mln zł · 1,21 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 6,43 mln zł · 135 tys. zł
- Truck & Lease 631 tys. zł · 49,3 tys. zł
- Trucker EU 24,7 tys. zł · −455 tys. zł
- TSL Transport 3,6 tys. zł · 1,2 tys. zł
- Trucker 3,6 tys. zł · −2 tys. zł (2022)
Dynamika przychodów
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:
- TSL Transport −15% (2024)
- Trucker −4% (2022)
- TG Transport Gdynia −10%
- Truck & Lease −38%
- Trucker EU −100%
- TSL Transport 0%
- Trucker −52% (2022)
Wycena
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:
- TSL Transport 33,8 mln zł (2024)
- Trucker 24,1 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 724 tys. zł
- Truck & Lease 137 tys. zł
- Trucker EU 2,5 tys. zł
- TSL Transport 15,6 tys. zł
- Trucker 11,3 tys. zł (2022)
Przychody operacyjne
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:
- TSL Transport 61,8 mln zł (2024)
- Trucker 30,8 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 6,43 mln zł
- Truck & Lease 428 tys. zł
- Trucker EU 24,7 tys. zł
- TSL Transport 3,6 tys. zł
- Trucker 3,6 tys. zł (2022)
Koszty operacyjne
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:
- TSL Transport 61,7 mln zł (2024)
- Trucker 29,2 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 6,28 mln zł
- Truck & Lease 553 tys. zł
- Trucker EU 462 tys. zł
- TSL Transport 2,3 tys. zł
- Trucker 5,6 tys. zł (2022)
EBIT i EBITDA
EBITDA za 2025 rok wyniosła:
- TSL Transport 2,45 mln zł (2024)
- Trucker 1,64 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 158 tys. zł
- Truck & Lease 263 tys. zł (2024)
- Trucker EU −436 tys. zł
- TSL Transport 1,3 tys. zł
- Trucker −2 tys. zł (2022)
Rentowność
ROA w 2025 roku:
- TSL Transport −3% (2024)
- Trucker 38% (2022)
- TG Transport Gdynia 19%
- Truck & Lease 12%
- Trucker EU −1 248%
- TSL Transport 10%
- Trucker −14% (2022)
Bilans
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:
- TSL Transport 28,4 mln zł (2024)
- Trucker 3,15 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 697 tys. zł
- Truck & Lease 396 tys. zł
- Trucker EU 36,5 tys. zł
- TSL Transport 11,8 tys. zł
- Trucker 13,7 tys. zł (2022)
Zadłużenie
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:
- TSL Transport 85% (2024)
- Trucker 79% (2022)
- TG Transport Gdynia 181%
- Truck & Lease 1%
- Trucker EU 465%
- TSL Transport 4%
- Trucker 12% (2022)
Zatrudnienie
Zatrudnienie w 2025 roku:
- TSL Transport 65 os. (2024)
- Trucker 50+ os. (2022)
- TG Transport Gdynia 15 os.
- Truck & Lease 0 os.
- Trucker EU 10 os.
- TSL Transport 0 os.
- Trucker 0-2 os. (2022)
Wynagrodzenia
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:
- TSL Transport 8,47 mln zł (2024)
- Trucker 5,56 mln zł (2022)
- TG Transport Gdynia 1,07 mln zł
- Truck & Lease 0 zł
- Trucker EU 115 tys. zł
- TSL Transport 0 zł
- Trucker 0 zł (2022)
Ryzyko
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:
- TSL Transport 6,42% (2024)
- Trucker 1,67% (2022)
- TG Transport Gdynia 95%
- Truck & Lease 85%
- Trucker EU 85%
- TSL Transport 0,15%
- Trucker 0,33% (2022)
Wiarygodność
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:
- TSL Transport ocena E (2024)
- Trucker ocena C (2022)
- TG Transport Gdynia ocena E
- Truck & Lease ocena E
- Trucker EU ocena E
- TSL Transport ocena A
- Trucker ocena A (2022)
Kredyt kupiecki
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:
- TSL Transport 2,1 tys. zł (2024)
- Trucker 457 tys. zł (2022)
- TG Transport Gdynia 31,1 tys. zł
- Truck & Lease 40,6 tys. zł
- Trucker EU 0 zł
- TSL Transport 1,1 tys. zł
- Trucker 976 zł (2022)
Podatek dochodowy
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł:
- TSL Transport 54,2 tys. zł (2024)
- Trucker 341 tys. zł (2022)
- TG Transport Gdynia 0 zł
- Truck & Lease 6,6 tys. zł
- Trucker EU 0 zł
- TSL Transport 118 zł
- Trucker 0 zł (2022)