SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIENI SĄ: JEŻELI ZARZĄD JEST JEDNOOSOBOWY - CZŁONEK ZARZĄDU, JEŚLI ZARZĄD JEST WIELOOSOBOWY: DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM
Transport lotniczy i drogowy towarów|Optymalizacja tras i kosztów przesyłek|Usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów|Realizacja zleceń 24/7|Silna współpraca z partnerami w branży lotniczej
POL AIR CARGO to firma oferująca kompleksowe usługi transportowe, koncentrująca się na międzynarodowym transporcie lotniczym i drogowym. Działa w oparciu o własną sieć połączeń oraz współpracę z liniami lotniczymi, co pozwala na optymalizację tras oraz czasów realizacji. Misją firmy jest zapewnienie klientom niezawodnej i efektywnej obsługi w zakresie transportu ładunków, co jest szczególnie istotne w kontekście globalizacji i stale rosnących potrzeb na szybki przesył towarów. Dzięki szczegółowej analizie łańcucha dostaw, POL AIR CARGO dąży do minimalizacji kosztów i zagwarantowania bezpieczeństwa procesów logistycznych. Wizją firmy jest osiągnięcie pozycji lidera na rynku transportu, co realizuje poprzez innowacyjne technologie oraz zrównoważony rozwój i ochronę środowiska. POL AIR CARGO stawia na wyspecjalizowane usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów, oferując opcje ekonomiczne oraz transport priorytetowy, dostępny przez całą dobę.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja POL AIR Cargo osiągnęła 4 079 931 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 4 048 903 zł. Pozostałe przychody to 31 028 zł.
Całkowite koszty wyniosły 4 038 184 zł.
Zysk netto wyniósł 41 747 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
1 218 617 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 4 079 931 zł w 2025 roku. • 1 986 079 zł w 2024 roku. • 1 642 698 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
15 679 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 41 747 zł w 2025 roku. • -154 947 zł w 2024 roku. • 10 388 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji POL AIR Cargo wynosi 2 781 091 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
28 317 zł a 9 725 797 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
793 846 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2 781 091 zł w
2025 roku. • 1 282 669 zł w
2024 roku. • 1 193 399 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT POL AIR Cargo wynosi 45 tys. zł.
EBITDA POL AIR Cargo wynosi 45 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
212 454 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 45 499 zł w
2025 roku. • -166 955 zł w
2024 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
212 454 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 45 499 zł w
2025 roku. • -166 955 zł w
2024 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie POL AIR Cargo mieści się w przedziale 0 - 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2023 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2022 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2021 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń
dotyczących organizacji POL AIR Cargo.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 22 sierpnia 2025 (MSiG nr 162/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 988815. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/772297/25/927]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 988814. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/772297/25/526]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
D
Poz. 988813. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/772297/25/125]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 797085. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/637664/24/190]
MSiG 141/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 797084. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/637664/24/789]
MSiG 141/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 634849. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/510734/23/665]
MSiG 136/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 634848. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/510733/23/953]
MSiG 136/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 28.06.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 846852. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/426280/22/549]
MSiG 194/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 846851. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/426280/22/148]
MSiG 194/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 27.09.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 223093. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 20.02.2020.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/11686/22/666]
Rzuć okiemMSiG 80/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.04.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. S
MASZKO 2. ANNA KATARZYNA 3. [ukryto])
wykreślić: 1. SIEMASZKO wpisać: 2 1. SZLAZ
2. ANNA KATARZYNA 3. [ukryto] 5. 33 UDZIAŁY
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.980,00 ZŁOTYCH 6. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu wpisać:
1 1. SZLAZ 2. ANNA KATARZYNA 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 798245. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
[RDF/332070/21/437]
MSiG 190/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 20.02.2020 DO 31.12.2020
Poz. 798244. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.02.2020.
Z [RDF/332070/21/36]
MSiG 190/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.09.2021 okres OD
20.02.2020 DO 31.12.2020
A
Poz. 86302. POL AIR CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000829966. SĄD REJONOWY DLA M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 20.02.2020.
[WA.XIII NS-REJ.KRS/9623/20/92]
MSiG 39/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 20.02.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. POL AIR CARGO
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. k
POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA ulica ALEJA
KRAKOWSKA nr domu 106 kod pocztowy 02-256
poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 07.02.2020 R., KANCELARIA
NOTARIALNA W WARSZAWIE, NOTARIUSZ ELŻBIETA DRĄŻEK, REP. A NR 258/2020 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. SOLARSKA 2. BARBARA JOANNA 3. [ukryto] 5. 34 UDZIAŁY
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2.040,00 ZŁOTYCH 6. NIE
2 1. KOKOSIŃSKA KRYSPIN 2. JOANNA ALEKSANDRA 3. [ukryto] 5. 33 UDZIAŁY O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.980,00 ZŁOTYCH 6. NIE 3 1. SIEMASZKO 2. ANNA KATARZYNA 3. [ukryto] 5. 33
UDZIAŁY O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.980,00 ZŁOTYCH
6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 6000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIENI SĄ: JEŻELI
ZARZĄD JEST JEDNOOSOBOWY - CZŁONEK
ZARZĄDU, JEŚLI ZARZĄD JEST WIELOOSOBOWY:
DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB CZŁONEK
ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 1. SOLARSKA
2. BARBARA JOANNA 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE 2 1. KOKOSIŃSKA KRYSPIN
2. JOANNA ALEKSANDRA 3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 51 21
Z TRANSPORT LOTNICZY TOWARÓW 1 2. 52 10
MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE TOWARÓW 2 2. 52 23 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LOTNICZY 3 2. 52
24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH 4 2. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 5 2. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY
TOWARÓW
Krajowy Rejestr Zadłużonych
POL AIR Cargo nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji POL AIR Cargo wynosi 1,12%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,155% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,12% w 2025 roku. • 0,75% w 2024 roku. • 0,81% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
POL AIR Cargo charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla POL AIR Cargo wynosi 54 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 7 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 162 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 7 tys. zł a 162 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
11 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 54 tys. zł w 2025 roku. • 14 tys. zł w 2024 roku. • 32 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 7 tys. zł w 2025 roku. • 2 tys. zł w 2023 roku. • 28 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 162 tys. zł w 2025 roku. • 79 tys. zł w 2024 roku. • 65 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
22 188 zł.
Koszty operacyjne POL AIR Cargo wyniosły
4 003 404 zł.
Wynagrodzenia stanowią
0,6%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
26 886 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 22 188 zł w 2025 roku • 15 281 zł w 2024 roku • 75 960 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
2,1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
0,6% w 2025 roku •
0,7% w 2024 roku •
4,8% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów POL AIR Cargo wyniosła 338 459 zł.
Aktywa obrotowe to 338 459 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 338 459 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 39 596 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 298 863 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 807 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 46 018 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 338 459 zł sumy bilansowej i 39 596 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 205 830 zł sumy bilansowej i -2151 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 340 073 zł sumy bilansowej i 131 633 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 105,43%.
Marża operacyjna wyniosła 1,12%.
Marża netto wyniosła 1,02%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
4,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
48,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania POL AIR Cargo wyniosły 298 863 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 338 459 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 88,3%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 45 211 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 298 863 zł w 2025 roku • 207 980 zł w 2024 roku • 208 441 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
13,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 88% w 2025 roku • 101% w 2024 roku • 61% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja POL AIR Cargo ma 298 863 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 242 824 zł (81%).
Poza tym: bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 44 100 zł (15%).
Pozostali, 11 938 zł (4%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): państwu, pracownikom, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Z całości 30 000 zł (10%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
299 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
81%
15%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
243 tys. zł
81%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
44 tys. zł
15%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
12 tys. zł
4%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 81% (w 2021 największa część, 100%, była bez podziału na wierzycieli).
W latach 2024, 2025 sprawozdanie liczy kredyty i pożyczki tylko spoza grupy kapitałowej, w latach 2021-2023 od wszystkich pożyczkodawców - to zmiana zakresu sprawozdania, nie spłata, dlatego wykres rysuje je osobno.
W roku 2020 sprawozdanie nie dzieliło zobowiązań na wierzycieli - cały słupek to „pozostali”.
W roku 2019 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji POL AIR Cargo wynosi 1,26 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 1,26.
Płynność gotówkowa wynosi 0,5, czyli same środki pieniężne pokrywają 50% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,4 miesiąca.
gotówka od ręki: 134 tys. zł należności i inne: 205 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,26 zł, z czego 0,50 zł w gotówce.
1,26
płynność bieżąca
0,5
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,26 w 2025 roku • 1,16 w 2024 roku
Obsługa długu
Dług organizacji POL AIR Cargo wobec banków i pożyczkodawców: 44 100 zł, gotówka: 133 541 zł. Gotówka przewyższa dług o 89 441 zł - ujemny dług netto, sytuacja korzystna.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 0 zł.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 298 863 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkagotówka większa niż dług
nadwyżka gotówki 89 tys. zł
0 zł134 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców44 tys. zł
gotówka134 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: nadwyżka gotówki 89 tys. zł • 2024: 4 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: bez kosztów odsetek • 2024: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji POL AIR Cargo wynosi 18 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 22 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -5 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 194 192 zł, z czego 194 192 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-5 dni
firma płaci dostawcom 5 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
18 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 18 dni
22 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 22 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 18 dni w 2025 roku • 23 dni w 2024 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji POL AIR Cargo wynoszą 3 986 743 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 3 952 939 zł, czyli 99% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 18 898 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 6329 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej4 mln zł
Usługi obce4 mln zł · 99%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)19 tys. zł · <1%
Zużycie materiałów i energii6 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty5 tys. zł · <1%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia3 tys. zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Pozostałe koszty rodzajowe0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 4 mln zł w 2025 roku • 2,1 mln zł w 2024 roku • 1,6 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), zużycie materiałów i energii. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
W latach
2019, 2020, 2021, 2022, 2023 suma kosztów to łączne koszty wykazane w druku mikro, a w pozostałych latach pozycja B rachunku zysków i strat. Wartości i zestaw kategorii po obu stronach tej granicy nie są wprost porównywalne - to zmiana druku sprawozdania, nie zdarzenie w firmie.
Podatek dochodowy
Organizacja POL AIR Cargo wykazała przychody na poziomie 4 079 931 zł.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
17 106 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 2265 zł w 2023 roku • 22 125 zł w 2022 roku • 36 477 zł w 2021 roku
Organizacja POL AIR Cargo wykazała zysk netto większy niż 38% organizacji z branży "Transport lotniczy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 53% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 26% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 76% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 27% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 23% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 64% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 88% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 3% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,23%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 38% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 53% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 26% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 76% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 27% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 23% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 64% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 88% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 3% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,23%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:4 020 131,25
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów4 020 131,25
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej3 986 743,37
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii6 328,74
III. Usługi obce3 952 939,05
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)5 288,04
V. Wynagrodzenia18 897,82
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)3 289,72
VII. Pozostałe koszty rodzajowe0,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)33 387,88
D. Pozostałe przychody operacyjne28 771,29
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne28 771,29
E. Pozostałe koszty operacyjne16 660,64
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne16 660,64
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)45 498,53
G. Przychody finansowe31 028,23
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne31 028,23
H. Koszty finansowe34 779,66
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne34 779,66
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)41 747,10
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)41 747,10
Pełne sprawozdania finansowe organizacji POL AIR Cargo składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 6 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 5 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 49 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 2 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
+49
dni względem terminu
5
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−2 dni13-07-2026
2024
−4 dni11-07-2025
2023
−13 dni02-07-2024
2022
−17 dni28-06-2023
2021
−18 dni27-09-2022
2020
+11 mies. 17 dni27-09-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
