Organizacja Baltic Spedition osiągnęła 11 186 359 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 11 101 694 zł. Pozostałe przychody to 84 665 zł.
Całkowite koszty wyniosły 10 532 849 zł.
Zysk netto wyniósł 568 845 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 12 005 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 11 186 359 zł w 2020 roku. • 15 990 621 zł w 2019 roku. • 14 325 001 zł w 2018 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -884 636 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 568 845 zł w 2020 roku. • 1 957 608 zł w 2019 roku. • 1 677 556 zł w 2018 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Baltic Spedition wynosi 10 434 965 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
702 010 zł a 27 965 898 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 4 104 733 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 10 434 965 zł w 2020 roku. • 20 202 473 zł w 2019 roku. • 17 752 393 zł w 2018 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Baltic Spedition wynosi 484 tys. zł.
EBITDA Baltic Spedition wynosi 607 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
920 550 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 484 208 zł w
2020 roku. • 1 926 093 zł w
2019 roku. • 1 655 866 zł w
2018 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
889 247 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 607 235 zł w
2020 roku. • 1 945 322 zł w
2019 roku. • 1 664 810 zł w
2018 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Baltic Spedition mieści się w przedziale 10 — 50 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) — w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 10 — 50 os. (szac.) w 2020 roku. • 10 — 50 os. (szac.) w 2019 roku. • 10 — 50 os. (szac.) w 2018 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami — zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Baltic Spedition wynosi 3,01%. To oznacza, że firma ma szansę 3,01% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,01% w 2020 roku. • 2,99% w 2019 roku. • 3,00% w 2018 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Baltic Spedition wynosi 0,23%. To oznacza, że firma ma szansę 0,23% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,062% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,23% w 2020 roku. • 0,05% w 2019 roku. • 0,05% w 2018 roku.
Wiarygodność firmy
Baltic Spedition charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 2 poziomy w ciągu 3 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2020 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2018 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Baltic Spedition wynosi 166 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 444 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 444 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
149 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 166 tys. zł w 2020 roku. • 490 tys. zł w 2019 roku. • 444 tys. zł w 2018 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2020 roku. • 289 tys. zł w 2019 roku. • 248 tys. zł w 2018 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 444 tys. zł w 2020 roku. • 687 tys. zł w 2019 roku. • 681 tys. zł w 2018 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
738 748
zł.
Koszty operacyjne Baltic Spedition wyniosły
10 617 486
zł.
Wynagrodzenia stanowią
7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
154 867 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 738 748 zł w 2020 roku • 787 559 zł w 2019 roku • 641 057 zł w 2018 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
7% w 2020 roku •
6% w 2019 roku •
5% w 2018 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Baltic Spedition wyniosła 4 102 785 zł.
a
ktywa trwałe to 1 386 995 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 715 791 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 4 102 785 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 936 014 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 3 166 771 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -192 102 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 4 102 785 zł w 2020 roku. • 4 092 212 zł w 2019 roku. • 3 667 744 zł w 2018 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 14%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 61%.
Marża operacyjna wyniosła 4%.
Marża netto wyniosła 5%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -18.3 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -13 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -8.3 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -8 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Baltic Spedition wyniosły 3 166 771 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 4 102 785 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 77%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 573 487 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 3 166 771 zł w 2020 roku • 1 810 044 zł w 2019 roku • 1 678 185 zł w 2018 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 15.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 77% w 2020 roku • 44% w 2019 roku • 46% w 2018 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Baltic Spedition wykazała przychody na poziomie 11 186 359 zł.
Organizacja zarobiła 568 845 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 568 845 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2020 roku • 0 zł w 2019 roku • 0 zł w 2018 roku
Organizacja Baltic Spedition wykazała zysk netto większy niż 0% organizacji z branży "Sprzedaż detaliczna artykułów użytku domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach".
Organizacja wykazała przychód większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Brak danych
Sprawozdania finansowe
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 212 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2020 zostało złożone 1 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
+212
dni względem terminu
2
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2020
−1 dni14-10-2021
2019
+6 mies. 17 dni30-04-2021
2018
+21 mies. 25 dni30-04-2021
2017
−4 dni11-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki