- Podsumowanie
- Pełnione funkcje
- Powiązania
- Udziały w organizacjach
- wyniki powiązanych podmiotów
- Przychody
- Wynik netto
- Zysk a przychody
- Dynamika przychodów
- Wycena
- Przychody operacyjne
- Koszty operacyjne
- EBIT i EBITDA
- Rentowność
- Bilans
- Zadłużenie
- Zatrudnienie
- Wynagrodzenia
- Ryzyko
- Wiarygodność
- Kredyt kupiecki
- Podatek dochodowy
KAŹMIERCZAK PIOTR ur. 1978
Podsumowanie
powiązane firmy
10
funkcje
3
przeciętne udziały
41
%
najczęstsza pozycja
wspólnik
Pełnione funkcje
- likwidatorwspólnik
- wspólnik
- wspólnik
- Baltic I Dębiny wykreślona z KRS 13.11.2025wspólnik
- likwidatorwspólnik
- wspólnikzarządFunkcja: członek zarządu
- wspólnikzarządFunkcja: prezes zarządu
- Baltic Spedition wykreślona z KRS 30.09.2024wspólnik
- wspólnikzarządFunkcja: prezes zarządu
- wspólnik
Powiązania
Udziały w organizacjach
Kaźmierczak Piotr posiada udziały w 8 spółkach.
- • 8 spółek w 2026 roku
- • 8 spółek w 2025 roku
- • 9 spółek w 2024 roku
- • 7 spółek w 2023 roku
- • 7 spółek w 2022 roku
- • 3 spółki w 2021 roku
- • 2 spółki w 2020 roku
- • 2 spółki w 2019 roku
- • 1 spółka w 2018 roku
- • 1 spółka w 2017 roku
Przychody
Przychody za 2025 rok wyniosły:
- Megalog 22,6 mln zł
- Baltic Spedition 14,8 mln zł
- Baltic Spedition 11,2 mln zł (2020)
- Baltic Group 8,6 mln zł
- Baltic Smart 7,71 mln zł
- Baltic Hydrogen 3,86 mln zł
- Baltic II Chorzele 68 tys. zł
- Viaconstruction 15 tys. zł
Wynik netto
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:
- Megalog 1,23 mln zł
- Baltic Spedition 3,2 mln zł
- Baltic Spedition 569 tys. zł (2020)
- Baltic Group 880 tys. zł
- Baltic Smart 208 tys. zł
- Baltic Hydrogen 380 tys. zł
- Baltic II Chorzele 50,5 tys. zł
- Viaconstruction 7,9 tys. zł
Zysk a przychody
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:
- Megalog 22,6 mln zł · 1,23 mln zł
- Baltic Spedition 14,8 mln zł · 3,2 mln zł
- Baltic Spedition 11,2 mln zł · 569 tys. zł (2020)
- Baltic Group 8,6 mln zł · 880 tys. zł
- Baltic Smart 7,71 mln zł · 208 tys. zł
- Baltic Hydrogen 3,86 mln zł · 380 tys. zł
- Baltic II Chorzele 68 tys. zł · 50,5 tys. zł
- Viaconstruction 15 tys. zł · 7,9 tys. zł
Dynamika przychodów
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:
- Megalog +12%
- Baltic Spedition −9%
- Baltic Spedition −30% (2020)
- Baltic Group +13%
- Baltic Smart −16%
- Baltic Hydrogen +10%
- Baltic II Chorzele +895 572% (2023)
- Viaconstruction b.d.
Wycena
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:
- Megalog 22,7 mln zł
- Baltic Spedition 26,4 mln zł
- Baltic Spedition 9,49 mln zł (2020)
- Baltic Group 9,98 mln zł
- Baltic Smart 6,13 mln zł
- Baltic Hydrogen 4,91 mln zł
- Baltic II Chorzele 37,1 tys. zł
- Viaconstruction 7,7 tys. zł
Przychody operacyjne
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:
- Megalog 22,6 mln zł
- Baltic Spedition 14,8 mln zł
- Baltic Spedition 11,1 mln zł (2020)
- Baltic Group 8,59 mln zł
- Baltic Smart 7,71 mln zł
- Baltic Hydrogen 3,83 mln zł
- Baltic II Chorzele 68 tys. zł
- Viaconstruction 15 tys. zł
Koszty operacyjne
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:
- Megalog 21,2 mln zł
- Baltic Spedition 11,4 mln zł
- Baltic Spedition 10,6 mln zł (2020)
- Baltic Group 7,56 mln zł
- Baltic Smart 7,42 mln zł
- Baltic Hydrogen 3,44 mln zł
- Baltic II Chorzele 12,5 tys. zł
- Viaconstruction 6,3 tys. zł
EBIT i EBITDA
EBITDA za 2025 rok wyniosła:
- Megalog 1,47 mln zł
- Baltic Spedition 3,6 mln zł
- Baltic Spedition 607 tys. zł (2020)
- Baltic Group 176 tys. zł (2022)
- Baltic Smart 297 tys. zł
- Baltic Hydrogen 487 tys. zł (2023)
- Baltic II Chorzele 55,5 tys. zł
- Viaconstruction 8,7 tys. zł
Rentowność
ROA w 2025 roku:
- Megalog 11%
- Baltic Spedition 14%
- Baltic Spedition 14% (2020)
- Baltic Group 10%
- Baltic Smart 5%
- Baltic Hydrogen 16%
- Baltic II Chorzele 25%
- Viaconstruction 53%
Bilans
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:
- Megalog 11,3 mln zł
- Baltic Spedition 22,1 mln zł
- Baltic Spedition 4,1 mln zł (2020)
- Baltic Group 9,15 mln zł
- Baltic Smart 4,3 mln zł
- Baltic Hydrogen 2,32 mln zł
- Baltic II Chorzele 204 tys. zł
- Viaconstruction 14,8 tys. zł
Zadłużenie
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:
- Megalog 58%
- Baltic Spedition 67%
- Baltic Spedition 77% (2020)
- Baltic Group 77%
- Baltic Smart 78%
- Baltic Hydrogen 47%
- Baltic II Chorzele 109%
- Viaconstruction 13%
Zatrudnienie
Zatrudnienie w 2025 roku:
- Megalog 22 os.
- Baltic Spedition 15 os.
- Baltic Spedition 10-50 os. (2020)
- Baltic Group 8 os.
- Baltic Smart 3 os.
- Baltic Hydrogen 11 os.
- Baltic II Chorzele 0 os.
- Viaconstruction 0 os.
Wynagrodzenia
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:
- Megalog 2,38 mln zł
- Baltic Spedition 1,9 mln zł
- Baltic Spedition 739 tys. zł (2020)
- Baltic Group 340 tys. zł (2022)
- Baltic Smart 193 tys. zł
- Baltic Hydrogen 759 tys. zł (2023)
- Baltic II Chorzele 0 zł
- Viaconstruction 0 zł
Ryzyko
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:
- Megalog 0,81%
- Baltic Spedition 1,53%
- Baltic Spedition 2,23% (2020)
- Baltic Group 1,95%
- Baltic Smart 2,03%
- Baltic Hydrogen 0,52%
- Baltic II Chorzele 85%
- Viaconstruction 85%
Wiarygodność
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:
- Megalog ocena B
- Baltic Spedition ocena C
- Baltic Spedition ocena C (2020)
- Baltic Group ocena C
- Baltic Smart ocena C
- Baltic Hydrogen ocena B
- Baltic II Chorzele ocena E
- Viaconstruction ocena E
Kredyt kupiecki
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:
- Megalog 503 tys. zł
- Baltic Spedition 80,9 tys. zł
- Baltic Spedition 166 tys. zł (2020)
- Baltic Group 330 tys. zł
- Baltic Smart 188 tys. zł
- Baltic Hydrogen 145 tys. zł
- Baltic II Chorzele 344 zł
- Viaconstruction 1,8 tys. zł
Podatek dochodowy
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł:
- Megalog 0 zł
- Baltic Spedition 0 zł
- Baltic Spedition 0 zł (2020)
- Baltic Group 0 zł
- Baltic Smart 48,9 tys. zł
- Baltic Hydrogen 0 zł
- Baltic II Chorzele 5 tys. zł
- Viaconstruction 780 zł