Organizacja Przewozy Autobusowe Gryf osiągnęła 144 000 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 144 000 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 127 721 zł.
Zysk netto wyniósł 16 279 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 20 173 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 144 000 zł w 2024 roku. • 144 000 zł w 2023 roku. • 144 171 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 2599 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 16 279 zł w 2024 roku. • 27 665 zł w 2023 roku. • 26 973 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Przewozy Autobusowe Gryf wynosi 284 975 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
123 857 zł a 660 573 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 36 258 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 284 975 zł w 2024 roku. • 318 307 zł w 2023 roku. • 294 906 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Przewozy Autobusowe Gryf wynosi 19 tys. zł.
EBITDA Przewozy Autobusowe Gryf wynosi 19 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
2917 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 18 574 zł w
2024 roku. • 30 440 zł w
2023 roku. • 29 735 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
2917 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 18 574 zł w
2024 roku. • 30 440 zł w
2023 roku. • 29 735 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Przewozy Autobusowe Gryf wynosi 2,86%. To oznacza, że firma ma szansę 2,86% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,86% w 2024 roku. • 2,86% w 2023 roku. • 2,86% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Przewozy Autobusowe Gryf wynosi 0,02%. To oznacza, że firma ma szansę 0,02% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,003% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,02% w 2024 roku. • 0,02% w 2023 roku. • 0,02% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Przewozy Autobusowe Gryf charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Przewozy Autobusowe Gryf wynosi 18 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 3 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 57 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 3 tys. zł a 57 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
2 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 18 tys. zł w 2024 roku. • 17 tys. zł w 2023 roku. • 14 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 3 tys. zł w 2024 roku. • 4 tys. zł w 2023 roku. • 4 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 57 tys. zł w 2024 roku. • 51 tys. zł w 2023 roku. • 42 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
113 174
zł.
Koszty operacyjne Przewozy Autobusowe Gryf wyniosły
125 426
zł.
Wynagrodzenia stanowią
90%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
16 168 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 113 174 zł w 2024 roku • 113 009 zł w 2023 roku • 112 983 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
12.9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
90% w 2024 roku •
100% w 2023 roku •
99% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Przewozy Autobusowe Gryf wyniosła 169 564 zł.
a
ktywa trwałe to 2000 zł.
a
ktywa obrotowe to 167 564 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 169 564 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 165 143 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4421 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 18 377 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 169 564 zł w 2024 roku. • 153 338 zł w 2023 roku. • 128 523 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 10%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 10%.
Marża operacyjna wyniosła 13%.
Marża netto wyniosła 11%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.1 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.9 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 11.4 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Przewozy Autobusowe Gryf wyniosły 4421 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 169 564 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 3%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 368 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 4421 zł w 2024 roku • 4474 zł w 2023 roku • 7324 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 3% w 2024 roku • 3% w 2023 roku • 6% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Przewozy Autobusowe Gryf wykazała przychody na poziomie 144 000 zł.
Organizacja zarobiła 18 491 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 2212 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 16 279 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 12% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 306 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 2212 zł w 2024 roku • 2756 zł w 2023 roku • 2762 zł w 2022 roku
Organizacja Przewozy Autobusowe Gryf wykazała zysk netto większy niż 48% organizacji z branży "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany".
Organizacja wykazała przychód większy niż 30% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 36% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 11% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 61% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 64% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 56% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 54% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.002%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 48% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 30% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 36% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 11% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 61% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 64% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 56% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 54% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0.002%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 20 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 36 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-20
dni względem terminu
8
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−1 mies. 6 dni09-06-2025
2023
−1 mies. 10 dni05-06-2024
2022
−29 dni16-06-2023
2021
−4 dni11-10-2022
2020
−1 dni14-10-2021
2019
−1 mies. 5 dni10-09-2020
2018
−12 dni03-07-2019
2017
−5 dni10-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Kotecki Marian posiada 50
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.