Organizacja Bsl truck osiągnęła 177 939 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 177 937 zł. Pozostałe przychody to 2 zł.
Całkowite koszty wyniosły 528 265 zł.
Strata netto wyniosła 350 328 zł.
Spółka wykazuje
rosnące
przychody w czasie.
Średni wzrost przychodów wynosi 153 176 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 177 939 zł w 2018 roku.
• 24 763 zł w 2017 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 16 103 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -350 328 zł w 2018 roku.
• -366 431 zł w 2017 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Bsl truck wynosi 654 546 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 2 858 243 zł.
Wartość organizacji
zmniejsza się
w czasie.
Przeciętny spadek wartości firmy wynosi -160 629 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 654 546 zł w 2018 roku.
• 815 175 zł w 2017 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Bsl truck wyniosła 1 350 360 zł.
a
ktywa trwałe, w tym środki trwałe to 160 736 zł.
a
ktywa obrotowe to 123 624 zł.
u
działy (akcje) własne to 1 066 000 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 350 360 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 714 561 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 635 800 zł.
Organizacja
zmniejsza
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni spadek wartości aktywów wynosi -377 669 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 1 350 360 zł w 2018 roku.
• 1 728 030 zł w 2017 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -26%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -49%.
Marża operacyjna wyniosła 53%.
Marża netto wyniosła -197%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -4.7 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -14.6 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1659.2 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1282.9 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Bsl truck wyniosły 635 800 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 350 360 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 47%.
Całkowite zobowiązania organizacji
spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -27 341 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 635 800 zł w 2018 roku
• 663 141 zł w 2017 roku
Wskaźnik zadłużenia
rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 8.7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 47% w 2018 roku
• 38% w 2017 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Bsl truck wykazała przychody na poziomie 177 939 zł.
Organizacja zarobiła -350 328 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -350 328 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2018 roku
• 0 zł w 2017 roku
Organizacja Bsl truck wykazała zysk netto większy niż 3% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 35% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 41% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 5% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 98% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 10% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 8% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.0005%.
Zysk netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2018 był on wyższy niż 3% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
powiększają się w czasie.
W 2018 były wyższe niż 35% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 była ona wyższa niż 58% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2018 był wyższy niż 41% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2018 była wyższa niż 5% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2018 była wyższa niż 98% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2018 była wyższa niż 8% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
nie zmienia się w czasie.
W 2018 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku
powiększa się w czasie.
W 2018 wynosił on 0.0005%.
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Aj Truck
posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 15.12.2014 jest
Aj Truck
kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 28.10.2011 do 15.12.2014
był Bartyś Paweł
kontrolując 100% udziałów.
W okresie od 29.01.2003 do 28.10.2011 najwięcej udziałów posiadał Bartyś Paweł . Jego udziały w tym czasie wynosiły 98%.