SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO DOKONANIA CZYNNOŚCI PRAWNYCH W IMIENIU SPÓŁKI W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO KONIECZNE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PEŁNOMOCNIKIEM LUB ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Usługi serwisowe i doradztwo dla branży transportowej
TRANS-POZ S.A. to przedsiębiorstwo funkcjonujące w sektorze transportu, logistyki i motoryzacji, koncentrujące się na nowoczesnych rozwiązaniach dla branży przewozowej oraz obsługi flot pojazdów. Firma prezentuje szerokie spektrum zagadnień związanych z transportem drogowym, logistyką miejską, zarządzaniem flotą oraz wdrażaniem innowacyjnych technologii w łańcuchach dostaw. W obszarze działalności TRANS-POZ S.A. znajdują się tematy związane z optymalizacją tras kurierskich, wdrażaniem systemów monitoringu GPS do zarządzania flotą pojazdów, a także stosowaniem telematyki i analityki big data w celu zwiększenia efektywności operacyjnej.
Firma podejmuje zagadnienia związane z logistyką e-commerce, skupiając się na wyzwaniach ostatniej mili, minimalizacji kosztów dostaw oraz obsłudze zwrotów. Ważnym elementem działalności jest także wdrażanie zielonych rozwiązań transportowych, takich jak elektromobilność, wykorzystanie pojazdów elektrycznych w logistyce miejskiej oraz promowanie zrównoważonego rozwoju poprzez ograniczanie emisji CO2 i odpadów. TRANS-POZ S.A. analizuje również aspekty finansowe działalności transportowej, oferując wiedzę na temat leasingu i kredytowania pojazdów ciężarowych oraz kompleksowego ubezpieczenia flot.
W zakresie zarządzania flotą firma prezentuje nowoczesne narzędzia do monitoringu pojazdów, systemy zarządzania paliwem oraz rozwiązania umożliwiające optymalizację kosztów eksploatacji. Istotną częścią oferty są także usługi serwisowe dla pojazdów dostawczych, obejmujące diagnostykę i naprawy, co pozwala na utrzymanie wysokiej sprawności technicznej floty. TRANS-POZ S.A. zwraca uwagę na bezpieczeństwo przewozu materiałów niebezpiecznych, omawiając przepisy ADR oraz konieczność odpowiedniego oznakowania i dokumentacji transportowej.
Firma kładzie nacisk na rozwój kompetencji zawodowych kierowców, oferując szkolenia z zakresu różnych kategorii prawa jazdy, kwalifikacji wstępnych oraz certyfikatów ADR. Wspiera także wdrażanie nowoczesnych technologii, takich jak drony kurierskie, które rewolucjonizują dostawy w obszarach miejskich. TRANS-POZ S.A. porusza również tematykę cyberbezpieczeństwa w branży transportowej, wskazując na rosnące zagrożenia i potrzebę ochrony danych oraz floty przed atakami hakerskimi.
Działalność firmy obejmuje także doradztwo w zakresie outsourcingu transportu i zarządzania własną flotą, analizę kosztów oraz wdrażanie systemów optymalizacji procesów produkcyjnych i logistycznych. TRANS-POZ S.A. wykorzystuje zaawansowane systemy magazynów automatycznych, sztuczną inteligencję do planowania tras oraz narzędzia do precyzyjnej kontroli temperatury w transporcie chłodniczym. Dzięki szerokiemu zakresowi kompetencji i nowoczesnemu podejściu, firma wspiera klientów w efektywnym zarządzaniu logistyką, transportem i flotą pojazdów, dostosowując się do dynamicznych zmian rynkowych i technologicznych.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Trans-Poz osiągnęła 7 567 298 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 7 446 725 zł. Pozostałe przychody to 120 572 zł.
Całkowite koszty wyniosły 7 761 129 zł.
Strata netto wyniosła 314 404 zł.
Spółka wykazuje
malejące
przychody w czasie.
Średni spadek przychodów wynosi -27 338 113 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 7 567 298 zł w 2022 roku.
• 23 971 065 zł w 2021 roku.
• 36 319 857 zł w 2020 roku.
Zyski spółki mają rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 1 937 450 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -314 404 zł w 2022 roku.
• -2 081 300 zł w 2021 roku.
• -1 036 528 zł w 2020 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Trans-Poz wynosi 5 044 865 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 18 918 244 zł.
Wartość organizacji
zmniejsza się
w czasie.
Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 18 326 020 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 5 044 865 zł w 2022 roku.
• 15 980 710 zł w 2021 roku.
• 24 213 238 zł w 2020 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Trans-Poz wynosi -80 tys. zł.
EBITDA Trans-Poz wynosi 227 tys. zł.
EBIT
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost EBIT wynosi
1 815 206 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -80 117 zł w
2022 roku.
• -2 160 418 zł w
2021 roku.
• -1 026 558 zł w
2020 roku.
EBITDA
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
1 477 827 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 227 331 zł w
2022 roku.
• -1 733 238 zł w
2021 roku.
• -377 232 zł w
2020 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Trans-Poz wynosi 2,31%. To oznacza, że firma ma szansę 2,31% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności
maleje w czasie. Przeciętny
spadek
ryzyka w czasie wynosi 0,065% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 2,31% w 2022 roku.
• 2,25% w 2021 roku.
• 2,26% w 2020 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Trans-Poz wynosi 63,0%. To oznacza, że firma ma szansę 63,0% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności
rośnie w czasie. Przeciętny
wzrost
ryzyka w czasie wynosi 8,56% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 63,0% w 2022 roku.
• 16,1% w 2021 roku.
• 15,4% w 2020 roku.
Wiarygodność firmy
Trans-Poz charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji
pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2022 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2021 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2020 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Trans-Poz wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 298 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 298 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki
nie zmienia się w czasie.
Standardowy kredyt kupiecki
w ostatnich latach wynosił:
• 0 zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
• 0 zł w 2020 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
• 0 zł w 2020 roku.
Maksymalny kredyt wynosił:
• 298 tys. zł w 2022 roku.
• 952 tys. zł w 2021 roku.
• 1,45 mln zł w 2020 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 2 841 939
zł.
Koszty operacyjne Trans-Poz wyniosły 7 526 843
zł.
Wynagrodzenia stanowią 38%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji
spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-2 509 104 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 2 841 939 zł w 2022 roku
• 4 937 867 zł w 2021 roku
• 5 805 689 zł w 2020 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych
rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
5.5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
•
38% w 2022 roku
•
19% w 2021 roku
•
16% w 2020 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Trans-Poz wyniosła 14 469 620 zł.
a
ktywa trwałe to 11 738 009 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 731 611 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 14 469 620 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -3 328 339 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 17 797 959 zł.
Organizacja
zmniejsza
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni spadek wartości aktywów wynosi -9 470 776 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 14 469 620 zł w 2022 roku.
• 13 851 273 zł w 2021 roku.
• 18 807 858 zł w 2020 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -2%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 9%.
Marża operacyjna wyniosła -1%.
Marża netto wyniosła -4%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.8 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 300 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.6 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Trans-Poz wyniosły 17 797 959 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 14 469 620 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 123%.
Całkowite zobowiązania organizacji
spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -8 670 960 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 17 797 959 zł w 2022 roku
• 21 591 815 zł w 2021 roku
• 24 453 745 zł w 2020 roku
Wskaźnik zadłużenia
rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 4.8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 123% w 2022 roku
• 156% w 2021 roku
• 130% w 2020 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Trans-Poz wykazała przychody na poziomie 7 567 298 zł.
Organizacja zarobiła -314 404 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -314 404 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -37 370 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2022 roku
• 19 203 zł w 2021 roku
• 27 602 zł w 2020 roku
Organizacja Trans-Poz wykazała zysk netto większy niż 3% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 74% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 88% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 21% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 22% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 23% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 39% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.04%.
Zysk netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 3% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
zmniejszają się w czasie.
W 2022 były wyższe niż 74% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była ona wyższa niż 88% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 był wyższy niż 87% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 21% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 22% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 23% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 39% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 wynosił on 0.04%.