SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI W PRZYPADKU USTANOWIENIA ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO UPRAWNIONY JEST CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE
Organizacja Transport Agamed osiągnęła 9 888 228 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 9 888 227 zł. Pozostałe przychody to 0,69 zł.
Całkowite koszty wyniosły 9 861 408 zł.
Zysk netto wyniósł 26 820 zł.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 9 888 228 zł w 2025 roku.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 26 820 zł w 2025 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Transport Agamed wynosi 6 005 974 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
52 863 zł a 21 966 689 zł.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 6 005 974 zł w
2025 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transport Agamed wynosi 194 tys. zł.
EBITDA Transport Agamed wynosi 227 tys. zł.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 193 634 zł w
2025 roku.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 226 893 zł w
2025 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Transport Agamed wynosi 14 osób.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 14 os. w 2025 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 3 obwieszczenia
dotyczące organizacji Transport Agamed.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 8 maja 2025 (MSiG nr 88/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
3
obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
3 mniej istotne obwieszczeniaZwiń obwieszczenia
Poz. 358380. TRANSPORT AGAMED SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001145610. SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY,
XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.01.2025.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/4914/25/135]
Rzuć okiemMSiG 88/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. AKT
NOTARIALNY Z DNIA 08.04.2025 R. SPORZĄDZONY
PRZEZ NOTARIUSZA MAGDALENE SĄDEJ-GIL
W KANCELARII NOTARIALNEJ PRZY UL. ŚNIADECKICH 53 L. 3 W BYDGOSZCZY, REP. A NUMER
3911/2025 - UCHYLONO DOTYCHCZASOWĄ TREŚĆ
UMOWY SPÓŁKI I NADANO JEJ NOWE BRZMIENIE
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. BAREJ
2. MARCIN 3. [ukryto]) wykreślić: 6. TAK wpisać: 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 1. 50000,00 ZŁ wp
sać: 1. 52500,00 ZŁ
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 2. 29 20 Z PRODUKCJA NADWOZI DO POJAZDÓW
SILNIKOWYCH; PRODUKCJA PRZYCZEP I NACZEP
2 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK
3 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 4 2. 45 31 Z SPRZEDAŻ HURTOWA
CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
5 2. 45 40 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
MOTOCYKLI, ICH NAPRAWA I KONSERWACJA
ORAZ SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO NICH 6 2. 49 32 Z DZIAŁALNOŚĆ TAKSÓWEK OSOBOWYCH 7 2. 49 39
Z POZOSTAŁY TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 8 2. 86 90
B DZIAŁALNOŚĆ POGOTOWIA RATUNKOWEGO
9 2. 95 24 Z NAPRAWA I KONSERWACJA MEBLI
I WYPOSAŻENIA DOMOWEGO wpisać: 10 2. 86 92
Z TRANSPORT PACJENTÓW KARETKĄ 11 2. 46 71
Z SPRZEDAŻ HURTOWA POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 12 2. 47 81
Z SPRZEDAŻ DETALICZNA POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 13 2. 47 92
Z POŚREDNICTWO W SPRZEDAŻY DETALICZNEJ
WYSPECJALIZOWANEJ 14 2. 95 31 A NAPRAWA
MECHANICZNA I SERWISOWA POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 15 2. 95
31 C DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA DETAILINGU
POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 16 2. 46 72 Z SPRZEDAŻ HURTOWA
CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 17 2. 46 18
Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ
SPRZEDAŻĄ HURTOWĄ WYSPECJALIZOWANĄ
POZOSTAŁYCH TOWARÓW 18 2. 52 24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH
PRZEŁADUNKOWYCH
Poz. 78014. TRANSPORT AGAMED SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001145610. SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY,
XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.01.2025.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/1074/25/939]
Rzuć okiemMSiG 28/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.01.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. BAR
2. ROMUALD 3. [ukryto] 5. 100 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 50 000 ZŁ 6. TAK wpisać:
2 1. BAREJ 2. MARCIN 3. [ukryto] 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 50 000 ZŁ 6. TAK
Poz. 21236. TRANSPORT AGAMED SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001145610. SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY,
XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.01.2025.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/14666/24/243]
MSiG 7/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 03.01.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TRANSPORT
AGAMED SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo KUJAWSKO-POMORSKIE powiat BYDGOSZCZ gmina
S BYDGOSZCZ miejscowość BYDGOSZCZ 2. miejscowość BYDGOSZCZ ulica UL. DESZCZOWA nr domu
47 kod pocztowy 85-467 poczta BYDGOSZCZ kraj
POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. AKT
NOTARIALNY Z DNIA 13.12.2024 R. SPORZĄDZONY
PRZEZ NOTARIUSZA MAGDALENE SĄDEJ-GIL
W KANCELARII NOTARIALNEJ PRZY UL. ŚNIADECKICH 53 L. 3 W BYDGOSZCZY, REP. A NUMER
12482/2024 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób
powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE PRZEDSIĘBIORCY BĘDĄCEGO OSOBĄ FIZYCZNĄ
WYKONUJĄCĄ WE WŁASNYM IMIENIU DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ W JEDNOOSOBOWĄ
N SPÓŁKĘ KAPITAŁOWĄ 2. 13.12.2024, 13.12.2024,
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ POWSTAŁA W WYNIKU PRZEKSZTAŁCENIA
PRZEDSIĘBIORCY BĘDĄCEGO OSOBĄ FIZYCZNĄ
WYKONUJĄCĄ WE WŁASNYM IMIENIU DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ POD FIRMĄ 1. TRANSPORT
– USŁUGI ROMUALD BAREJ 2. „AGAMED” TRANSPORT MEDYCZNY ROMUALD BAREJ, UL. DESZCZOWA 47, 85-467 BYDGOSZCZ, NIP 5540398084,
REGON 091235519 NA PODSTAWIE ZŁOŻONEGO
W DNIU 13.12.2024 R. OŚWIADCZENIA O PRZEKSZTAŁCENIU SPORZĄDZONEGO PRZEZ NOTARIUSZA MAGDALENĘ SĄDEJ-GIL W KANCELARII
NOTARIALNEJ W BYDGOSZCZY PRZY UL. ŚNIADECKICH 53 L. 3, REP. A NUMER 12477/2024 PRub.
Podmioty, z których powstała spółka 1 1. 1. TRANSPORT – USŁUGI ROMUALD BAREJ 2. „AGAMED”
TRANSPORT MEDYCZNY ROMUALD BAREJ,
OSOBA FIZYCZNA 2. POLSKA, CENTRALNA EWIDENCJA I INFORMACJA O DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ 3. ——- 5. 091235519 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. BAREJ 2. ROMUALD 3. [ukryto]
5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 50 000
ZŁ 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 50000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADł CZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI W PRZYPADKU USTANOWIENIA ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO UPRAWNIONY JEST CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU
SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE PRub. Dane osób
wchodzących w skład organu 1 1. BAREJ 2. MARCIN
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
1 Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 29 20
Z PRODUKCJA NADWOZI DO POJAZDÓW SILNIKOWYCH; PRODUKCJA PRZYCZEP I NACZEP
2 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK
3 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 4 2. 45 31 Z SPRZEDAŻ HURTOWA
CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
5 2. 45 40 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
MOTOCYKLI, ICH NAPRAWA I KONSERWACJA
ORAZ SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO NICH 6 2. 49 32 Z DZIAŁALNOŚĆ TAKSÓWEK OSOBOWYCH 7 2. 49 39
Z POZOSTAŁY TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 8 2. 86 90
B DZIAŁALNOŚĆ POGOTOWIA RATUNKOWEGO
9 2. 95 24 Z NAPRAWA I KONSERWACJA MEBLI
I WYPOSAŻENIA DOMOWEGO
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Transport Agamed nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transport Agamed wynosi 2,77%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 2,540% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 2,77% w 2025 roku. • 0,23% w 2024 roku.
Wiarygodność firmy
Transport Agamed charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transport Agamed wynosi 120 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 396 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 396 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 120 tys. zł w 2025 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 396 tys. zł w 2025 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 654 074 zł.
Koszty operacyjne Transport Agamed wyniosły
9 694 594 zł.
Wynagrodzenia stanowią
17,1%
kosztów operacyjnych.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 654 074 zł w 2025 roku
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
17,1% w 2025 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transport Agamed wyniosła 2 287 079 zł.
a
ktywa trwałe to 149 833 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 137 246 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 287 079 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 79 320 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 207 760 zł.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 2 287 079 zł sumy bilansowej i 79 320 zł kapitału własnego w 2025 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1,17%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 33,81%.
Marża operacyjna wyniosła 1,96%.
Marża netto wyniosła 0,27%.
Zadłużenie
Zobowiązania Transport Agamed wyniosły 2 207 760 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 287 079 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 96,5%.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 2 207 760 zł w 2025 roku
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 97% w 2025 roku
Wierzyciele
Organizacja Transport Agamed ma 2 207 760 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 1 504 082 zł (68%).
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Z całości 1 504 082 zł (68%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
2,2 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
28%
68%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
613 tys. zł
28%
Państwo
podatki, cła i ZUS
91 tys. zł
4%
Pracownicy
wynagrodzenia
6 zł
<1%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
1,5 mln zł
68%
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Transport Agamed wynosi 3,04 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,98 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,96, czyli same środki pieniężne pokrywają 96% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,84 miesiąca.
gotówka od ręki: 679 tys. zł należności i inne: 1,4 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 41 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 3,04 zł, z czego 0,96 zł w gotówce.
3,04
płynność bieżąca
2,98
płynność szybka
0,96
płynność gotówkowa
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 3,04 w 2025 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Transport Agamed wobec banków i pożyczkodawców: 1 504 082 zł, gotówka: 678 678 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 825 404 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 29 931 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 6,5 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Dług netto to 3,6-krotność EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) z tego niepełnego okresu.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 2 207 760 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 825 tys. zł
0 zł1,5 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców1,5 mln zł
gotówka679 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 30 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 6,5 raza.
Dług netto to 3,6-krotność EBITDA z tego niepełnego okresu.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 825 tys. zł • 2024: bez długu, gotówka 0 zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 6,5 raza • 2024: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Transport Agamed wynosi 43 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 23 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 20 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 2 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 165 172 zł, z czego 1 165 172 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza20 dni
firma płaci dostawcom 20 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
43 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 43 dni
23 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 23 dniach
Rotacja zapasów2 dni
zapasy leżą w magazynie 2 dni
2 dni
Należności handlowe1,2 mln zł
klienci są winni firmie 1,2 mln zł
do 12 miesięcy1,2 mln zł · 100%
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 43 dni w 2025 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Transport Agamed wynoszą 9 673 458 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 3 552 376 zł, czyli 37% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 3 314 192 zł, czyli 34% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 1 417 481 zł, czyli 15% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej9,7 mln zł
Zużycie materiałów i energii3,6 mln zł · 37%
Usługi obce3,3 mln zł · 34%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)1,4 mln zł · 15%
Podatki i opłaty1,1 mln zł · 11%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia237 tys. zł · 2%
Pozostałe koszty rodzajowe70 tys. zł · <1%
Amortyzacja33 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 9,7 mln zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Transport Agamed wykazała przychody na poziomie 9 888 228 zł.
Organizacja zarobiła 44 337 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 17 517 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 26 820 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 39,5% zysku brutto.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 17 517 zł w 2025 roku
Organizacja Transport Agamed wykazała zysk netto większy niż 52% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 82% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 72% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 78% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 30% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 39% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 63% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 72% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 52% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 82% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 72% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2025 był wyższy niż 78% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 30% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 39% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 72% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 52 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:9 844 864,12
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów9 844 864,12
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) (+1)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej9 673 458,14
I. Amortyzacja33 259,76
II. Zużycie materiałów i energii3 552 375,92
III. Usługi obce3 314 192,41
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)1 050 010,05
V. Wynagrodzenia1 417 480,78
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)236 593,49
VII. Pozostałe koszty rodzajowe69 545,73
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)171 405,98
D. Pozostałe przychody operacyjne43 363,13
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych8 800,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne34 563,13
E. Pozostałe koszty operacyjne21 135,41
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne21 135,41
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)193 633,70
G. Przychody finansowe0,69
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,69
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe149 297,73
I. Odsetki, w tym: (+1)29 931,43
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne119 366,30
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)44 336,66
J. Podatek dochodowy17 517,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)26 819,66
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transport Agamed składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 16 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-16
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−16 dni29-06-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Barej Marcin posiada 100 udziałów, które stanowią 95,2% firmy.
Pozostałe 4,8% udziałów nie zostało przypisane do ujawnionych udziałowców.
Największym udziałowcem od 25.04.2025 jest Barej Marcin kontrolujący
95% udziałów.
W okresie od 30.01.2025 do 25.04.2025 najwięcej udziałów posiadał
Barej Marcin (100%).
W okresie od 03.01.2025 do 30.01.2025 najwięcej udziałów posiadał
Barej Romuald (100%).