SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI I PODPISYWANIA SIĘ W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE PREZESA I CZŁONKA ZARZĄDU. W PRZYPADKU GDY ZARZĄD SPÓŁKI JEST JEDNOOSOBOWY, DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU
Organizacja „ukrainian Railways Cargo Poland” osiągnęła 89 443 974 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 89 443 974 zł.
Całkowite koszty wyniosły 78 681 926 zł.
Zysk netto wyniósł 10 762 048 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
28 279 215 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 89 443 974 zł w 2025 roku. • 78 440 839 zł w 2024 roku. • 32 885 544 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
2 955 159 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 10 762 048 zł w 2025 roku. • 2 670 679 zł w 2024 roku. • 4 851 731 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji „ukrainian Railways Cargo Poland” wynosi 112 053 334 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
12 584 987 zł a 216 621 060 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
34 491 885 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 112 053 334 zł w
2025 roku. • 63 098 823 zł w
2024 roku. • 43 069 564 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT „ukrainian Railways Cargo Poland” wynosi 13,62 mln zł.
EBITDA „ukrainian Railways Cargo Poland” wynosi 13,63 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
3 848 560 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 13 623 619 zł w
2025 roku. • 3 511 647 zł w
2024 roku. • 5 926 499 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
3 849 568 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 13 625 819 zł w
2025 roku. • 3 521 430 zł w
2024 roku. • 5 926 682 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie „ukrainian Railways Cargo Poland” wynosi 17 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
2 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 17 os. w 2025 roku. • 15 os. w 2024 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 10 obwieszczeń
dotyczących organizacji „ukrainian Railways Cargo Poland”.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 15 września 2025 (MSiG nr 178/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
10
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
10 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1264950. „UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE,
i XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 30.06.2023.
[WA.XII NS-REJ.KRS/47225/25/391]
Rzuć okiemMSiG 178/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 868007. „UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SYSTEM, wpis
do rejestru: 30.06.2023.
[RDF/760759/25/629]
MSiG 151/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 868006. „UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SYSTEM, wpis
do rejestru: 30.06.2023.
[RDF/760759/25/228]
MSiG 151/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 04.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 868005. „UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SYSTEM, wpis
do rejestru: 30.06.2023.
[RDF/760758/25/516]
MSiG 151/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 04.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1152495. UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE,
XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 30.06.2023.
[WA.XII NS-REJ.KRS/45547/24/993]
Rzuć okiemMSiG 166/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 (dla pozycji:
1. PLASTUN 2. MYKHAILO 3. [ukryto]) wykreślić: 5. CZŁONEK ZARZĄDU wpisać: 5. PREZES
ZARZĄDU wykreślić: 6. NIE wpisać: 6. NIE
Poz. 584119. UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SYSTEM, wpis
do rejestru: 30.06.2023.
[RDF/616445/24/20]
MSiG 126/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 31.05.2023 DO 31.12.2023
Poz. 584118. UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SYSTEM, wpis
do rejestru: 30.06.2023.
[RDF/616445/24/619]
MSiG 126/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 31.05.2023 DO 31.12.2023
Poz. 584117. UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SYSTEM, wpis
do rejestru: 30.06.2023.
[RDF/616444/24/907]
MSiG 126/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 18.06.2024 okres OD
31.05.2023 DO 31.12.2023
Poz. 675214. UKRAINIAN RAILWAYS CARGO
POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOi WIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001044870. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE,
XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 30.06.2023.
[WA.XII NS-REJ.KRS/36615/23/390]
MSiG 141/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
9 nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. UKRAINIAN
RAILWAYS CARGO POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA
województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA
gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA
2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. NOWOGRODZKA nr domu 11 kod pocztowy 00-513 poczta
WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 31.05.2023 R., NOTARIUSZ MARTYNA FYDA,
KANCELARIA NOTARIALNA MARTYNA FYDA, UL.
GIEŁDOWA 4D LOK. U4, 01-211 WARSZAWA, REP.
A 3920/2023 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. UKRAIŃSKA ZALIZNYCIA SPÓŁKA
AKCYJNA 5. 5 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI
5.000,00 ZŁ 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,
ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ WOLI I PODPISYWANIA SIĘ W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE
PREZESA I CZŁONKA ZARZĄDU. W PRZYPADKU
GDY ZARZĄD SPÓŁKI JEST JEDNOOSOBOWY,
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU
SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK
ZARZĄDU PRub. Dane osób wchodzących w skład
organu 1 1. PLASTUN 2. MYKHAILO 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 20
Z TRANSPORT KOLEJOWY TOWARÓW 1 2. 33 17
Z NAPRAWA I KONSERWACJA POZOSTAŁEGO
S SPRZĘTU TRANSPORTOWEGO 2 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 49 10
Z TRANSPORT KOLEJOWY PASAŻERSKI MIĘDZYMIASTOWY 4 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZE-
- CHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 5 2. 52
21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 6 2. 52 24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH
PRZEŁADUNKOWYCH 7 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ
POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH
8 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI
9 2. 82 9 DZIAŁALNOŚĆ KOMERCYJNA, GDZIE
INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
„ukrainian Railways Cargo Poland” nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji „ukrainian Railways Cargo Poland” wynosi 0,75%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,135% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,75% w 2025 roku. • 0,75% w 2024 roku. • 1,02% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
„ukrainian Railways Cargo Poland” charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla „ukrainian Railways Cargo Poland” wynosi 3,33 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 2,04 mln zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 6,06 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 2,04 mln zł a 6,06 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
1,1 mln zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 3,33 mln zł w 2025 roku. • 1,36 mln zł w 2024 roku. • 1,14 mln zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 2,04 mln zł w 2025 roku. • 527 tys. zł w 2024 roku. • 889 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 6,06 mln zł w 2025 roku. • 3,14 mln zł w 2024 roku. • 1,7 mln zł w 2023 roku.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
2 117 946 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 4 409 388 zł w 2025 roku • 2 685 135 zł w 2024 roku • 173 495 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
5,8% w 2025 roku •
3,6% w 2024 roku •
0,6% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów „ukrainian Railways Cargo Poland” wyniosła 24 567 984 zł.
Aktywa trwałe to 6417 zł.
Aktywa obrotowe to 24 561 568 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 24 567 984 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 17 321 358 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 7 246 626 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 730 147 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 6 232 314 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 24 567 984 zł sumy bilansowej i 17 321 358 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 7 978 125 zł sumy bilansowej i 2 877 310 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 21 107 690 zł sumy bilansowej i 4 856 731 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Pozostali, 315 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom, bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
7,2 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
81%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
5,9 mln zł
81%
Państwo
podatki, cła i ZUS
716 tys. zł
10%
Klienci
zaliczki, klienci spoza grupy kapitałowej
353 tys. zł
5%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
321 tys. zł
4%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
315 zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 81% (w 2023: 45%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2023 i w 2025.
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji „ukrainian Railways Cargo Poland” wynosi 3,55 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 3,54 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 2,62 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 2,87 miesiąca.
gotówka od ręki: 18,1 mln zł należności i inne: 6,4 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 23 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 3,55 zł, z czego 2,62 zł w gotówce.
3,55
płynność bieżąca
3,54
płynność szybka
2,62
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 3,55 w 2025 roku • 1,56 w 2024 roku • 1,3 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja „ukrainian Railways Cargo Poland”: dług wobec banków i pożyczkodawców 0 zł, gotówka 18 126 971 zł. Do tego 2 359 233 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (spółka dominująca i spółki z nią powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 2291 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 7 246 626 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 2,4 mln zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł18,1 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka18,1 mln zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 2 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W latach 2023-2025 organizacja miała też od 1,6 mln zł do 4,1 mln zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
W latach 2022-2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2022: bez długu, gotówka 0 zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: ponad 1000 razy • 2024: bez kosztów odsetek • 2023: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji „ukrainian Railways Cargo Poland” wynosi 25 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 28 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -4 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 0,1 dnia - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 6 044 600 zł, z czego 6 044 600 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-4 dni
firma płaci dostawcom 4 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
25 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 25 dni
28 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 28 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 25 dni w 2025 roku • 4 dni w 2024 roku • 12 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji „ukrainian Railways Cargo Poland” wynoszą 75 797 729 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 71 069 559 zł, czyli 94% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 3 689 467 zł, czyli 5% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 719 921 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej75,8 mln zł
Usługi obce71,1 mln zł · 94%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)3,7 mln zł · 5%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia720 tys. zł · <1%
Pozostałe koszty rodzajowe204 tys. zł · <1%
Zużycie materiałów i energii108 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty5 tys. zł · <1%
Amortyzacja2 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 75,8 mln zł w 2025 roku • 74,9 mln zł w 2024 roku • 26,8 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja „ukrainian Railways Cargo Poland” wykazała przychody na poziomie 89 443 974 zł.
Organizacja zarobiła 13 393 683 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 2 631 635 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 10 762 048 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19,6% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
705 099 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 2 631 635 zł w 2025 roku • 634 749 zł w 2024 roku • 1 221 437 zł w 2023 roku
Organizacja „ukrainian Railways Cargo Poland” wykazała zysk netto większy niż 94% organizacji z branży "Transport kolejowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 81% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 27% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 81% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 93% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 77% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 94% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,68%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 94% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 81% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 74% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 27% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 81% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 93% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 94% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,68%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:89 434 584,30
– od jednostek powiązanych1 401 066,73
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów89 434 584,30
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej75 797 729,31
I. Amortyzacja2 200,00
II. Zużycie materiałów i energii107 690,82
III. Usługi obce71 069 558,61
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)4 977,98
V. Wynagrodzenia3 689 466,81
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)719 921,20
VII. Pozostałe koszty rodzajowe203 913,89
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)13 636 854,99
D. Pozostałe przychody operacyjne9 390,02
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne9 390,02
E. Pozostałe koszty operacyjne22 626,01
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne22 626,01
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)13 623 619,00
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe229 936,03
I. Odsetki, w tym: (+1)2 291,12
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne227 644,91
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)13 393 682,97
J. Podatek dochodowy2 631 635,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)10 762 047,97
Pełne sprawozdania finansowe organizacji „ukrainian Railways Cargo Poland” składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 18 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 16 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-18
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−16 dni29-06-2026
2024
−11 dni04-07-2025
2023
−27 dni18-06-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
„ukraińska Zaliznycia” Spółka Akcyjna posiada 3687 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 21.08.2025 jest „ukraińska Zaliznycia” Spółka Akcyjna kontrolująca
100% udziałów.
W okresie od 30.06.2023 do 21.08.2025 najwięcej udziałów posiadała
„ukraińska Zaliznycia” Spółka Akcyjna (100%).
