SĄD REJONOWY W CZĘSTOCHOWIE, XVII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO SPÓŁKĘ REPREZENTUJE PREZES ZARZĄDU SAMODZIELNIE. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Organizacja Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus osiągnęła 2 699 867 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 683 288 zł. Pozostałe przychody to 16 579 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 876 470 zł.
Strata netto wyniosła 193 182 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 1 349 934 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 2 699 867 zł w 2024 roku. • 1 971 028 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -96 591 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -193 182 zł w 2024 roku. • 23 270 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wynosi 1 799 911 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 6 749 668 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 899 956 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 799 911 zł w 2024 roku. • 1 462 052 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wynosi -176 tys. zł.
EBITDA Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wynosi -176 tys. zł.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wynosi 2,73%. To oznacza, że firma ma szansę 2,73% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,888% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,73% w 2024 roku. • 2,73% w 2023 roku. • 4,51% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wynosi 0,63%. To oznacza, że firma ma szansę 0,63% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,285% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,63% w 2024 roku. • 0,09% w 2023 roku. • 0,06% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wynosi 3 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 107 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 107 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
1 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 3 tys. zł w 2024 roku. • 30 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 5 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 107 tys. zł w 2024 roku. • 78 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
408 793
zł.
Koszty operacyjne Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wyniosły
2 859 319
zł.
Wynagrodzenia stanowią
14%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
204 397 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 408 793 zł w 2024 roku • 227 131 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
7.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
14% w 2024 roku •
12% w 2023 roku •
0% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wyniosła 497 664 zł.
a
ktywa trwałe to 115 700 zł.
a
ktywa obrotowe to 381 964 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 497 664 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -119 912 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 617 577 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 248 832 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 497 664 zł w 2024 roku. • 472 228 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -39%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 161%.
Marża operacyjna wyniosła -7%.
Marża netto wyniosła -7%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -19.5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 80.5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3.5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3.5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wyniosły 617 577 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 497 664 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 124%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 308 788 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 617 577 zł w 2024 roku • 398 958 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 124% w 2024 roku • 84% w 2023 roku • 0% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Spedycyjno-Transportowe Polsped Plus wykazała przychody na poziomie 2 699 867 zł.
Organizacja zarobiła -193 182 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -193 182 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 2777 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku