SĄD REJONOWY KATOWICE-WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Organizacja TEM Transport osiągnęła 12 635 724 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 12 635 402 zł. Pozostałe przychody to 322 zł.
Całkowite koszty wyniosły 12 098 383 zł.
Zysk netto wyniósł 537 340 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
1 744 579 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 12 635 724 zł w 2025 roku. • 11 850 828 zł w 2024 roku. • 9 146 566 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
1 952 884 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 537 340 zł w 2025 roku. • 632 502 zł w 2024 roku. • 4 443 108 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji TEM Transport wynosi 16 399 013 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
5 322 178 zł a 31 608 688 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
6 199 297 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 16 399 013 zł w
2025 roku. • 15 912 412 zł w
2024 roku. • 28 797 606 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT TEM Transport wynosi 624 tys. zł.
EBITDA TEM Transport wynosi 628 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
1 918 725 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 623 815 zł w
2025 roku. • 666 558 zł w
2024 roku. • 4 461 265 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
1 917 339 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 627 736 zł w
2025 roku. • 667 586 zł w
2024 roku. • 4 462 415 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie TEM Transport wynosi 23 osoby.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 23 os. w 2025 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2024 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 8 obwieszczeń
dotyczących organizacji TEM Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 27 sierpnia 2025 (MSiG nr 165/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
8
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
8 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1037736. TEM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000971263. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.05.2022.
[RDF/779689/25/994]
MSiG 165/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1037735. TEM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000971263. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.05.2022.
[RDF/779689/25/593]
MSiG 165/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1107830. TEM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000971263. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.05.2022.
[RDF/666182/24/603]
MSiG 163/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1107829. TEM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000971263. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.05.2022.
[RDF/666182/24/202]
MSiG 163/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 916135. TEM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000971263. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 12.05.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/13813/23/563]
Rzuć okiemMSiG 160/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 11.05.2022 DO 31.12.2022
Poz. 521661. TEM TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000971263. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.05.2022.
[RDF/499976/23/380]
MSiG 123/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 16.06.2023 okres OD
11.05.2022 DO 31.12.2022
Poz. 278331. TEM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000971263. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 12.05.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/13762/22/663]
MSiG 97/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 12.05.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TEM TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo ŚLĄSKIE
powiat MIKOŁOWSKI gmina ŁAZISKA GÓRNE miejscowość ŁAZISKA GÓRNE 2. miejscowość ŁAZISKA
GÓRNE ulica UL. LIGONIA nr domu 12 kod pocztowy 43-173 poczta ŁAZISKA GÓRNE kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 11.05.2022
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników
1 1. MŁYŃCZAK 2. TOMASZ 3. [ukryto] 5. 170
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 17000,00 ZŁ
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
6. NIE 2 1. MŁYŃCZAK 2. EWA 3. [ukryto] 5. 30
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3000,00 ZŁ
6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 20000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU
JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU
SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH
LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW
ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU
ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób
wchodzących w skład organu 1 1. MŁYŃCZAK
tu 2. TOMASZ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 33 12
Z NAPRAWA I KONSERWACJA MASZYN 2 2. 45
11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 3 2. 45 19
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 5 2. 45 31 Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 6 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA
CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
7 2. 45 40 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA
MOTOCYKLI, ICH NAPRAWA I KONSERWACJA
ORAZ SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA CZĘŚCI
I AKCESORIÓW DO NICH 8 2. 47 75 Z SPRZEDAŻ
DETALICZNA KOSMETYKÓW I ARTYKUŁÓW TOALETOWYCH PROWADZONA W WYSPECJALIZOWANYCH SKLEPACH 9 2. 96 02 Z FRYZJERSTWO
I POZOSTAŁE ZABIEGI KOSMETYCZNE
Krajowy Rejestr Zadłużonych
TEM Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji TEM Transport wynosi 0,23%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,040% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,23% w 2025 roku. • 0,15% w 2024 roku. • 0,15% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
TEM Transport charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla TEM Transport wynosi 895 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 94 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2,69 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 94 tys. zł a 2,69 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
48 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 895 tys. zł w 2025 roku. • 858 tys. zł w 2024 roku. • 990 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 94 tys. zł w 2025 roku. • 100 tys. zł w 2024 roku. • 274 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 2,69 mln zł w 2025 roku. • 2,6 mln zł w 2024 roku. • 2,38 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 779 002 zł.
Koszty operacyjne TEM Transport wyniosły
12 011 587 zł.
Wynagrodzenia stanowią
14,8%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
187 130 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 779 002 zł w 2025 roku • 2 061 295 zł w 2024 roku • 1 404 742 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
7,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
14,8% w 2025 roku •
18,4% w 2024 roku •
30% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów TEM Transport wyniosła 8 938 078 zł.
Aktywa trwałe to 295 947 zł.
Aktywa obrotowe to 8 642 131 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 8 938 078 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 7 978 228 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 959 850 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 893 692 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 584 921 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 8 938 078 zł sumy bilansowej i 7 978 228 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 8 101 030 zł sumy bilansowej i 7 440 888 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 7 150 695 zł sumy bilansowej i 6 808 386 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 6,01%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 6,74%.
Marża operacyjna wyniosła 4,94%.
Marża netto wyniosła 4,25%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
28 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
29 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
22 punkty procentowe rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
22,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania TEM Transport wyniosły 959 850 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 8 938 078 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 10,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 308 771 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 959 850 zł w 2025 roku • 660 142 zł w 2024 roku • 342 309 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 11% w 2025 roku • 8% w 2024 roku • 5% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja TEM Transport ma 959 850 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Największa część, 575 342 zł (60%), to pozostali - wierzyciele, których sprawozdanie nie rozbija.
Dalej: dostawcom 329 272 zł (34%), bankom i pożyczkodawcom 54 270 zł (6%); rezerwom i rozliczeniom 966 zł (poniżej 1%).
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
960 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
34%
60%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
329 tys. zł
34%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty i pożyczki · wszyscy pożyczkodawcy
54 tys. zł
6%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
966 zł
<1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
575 tys. zł
60%
W roku 2025 60% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli (w 2022: 100%).
Udział banków i pożyczkodawców wzrósł z 0% (2022) do 6% (2025).
W roku 2021 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji TEM Transport wynosi 9,01 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 9,01.
Płynność gotówkowa wynosi 8,09 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 7,75 miesiąca.
gotówka (tylko kasa i rachunki): 7,8 mln zł należności i inne: 887 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 9,01 zł, z czego 8,09 zł w gotówce.
9,01
płynność bieżąca
8,09
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 9,01 w 2025 roku • 12,31 w 2024 roku • 20,96 w 2023 roku
Obsługa długu
Kredyty i pożyczki organizacji TEM Transport od wszystkich pożyczkodawców (także z grupy kapitałowej): 54 270 zł. Gotówka (tylko kasa i rachunki): 7 755 182 zł. Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy, więc długu netto nie podajemy.
Koszty odsetek: 20 200 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 30,9 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Dług a gotówka
kredyty i pożyczki (wszyscy pożyczkodawcy)54 tys. zł
gotówka (tylko kasa i rachunki)7,8 mln zł
Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków spoza grupy - długu netto nie podajemy.
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 20 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 30,9 raza.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji TEM Transport wynosi 10 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 10 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -0,2 dnia. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 329 358 zł, z czego 329 358 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-0,2 dnia
firma płaci dostawcom 0,2 dnia później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
10 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 10 dni
10 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 10 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 10 dni w 2025 roku • 9 dni w 2024 roku • 15 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji TEM Transport wynoszą 11 704 059 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 5 876 635 zł, czyli 50% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 3 752 138 zł, czyli 32% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 1 540 803 zł, czyli 13% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej11,7 mln zł
Zużycie materiałów i energii5,9 mln zł · 50%
Usługi obce3,8 mln zł · 32%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)1,5 mln zł · 13%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia238 tys. zł · 2%
Amortyzacja4 tys. zł · <1%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 11,7 mln zł w 2025 roku • 10,8 mln zł w 2024 roku • 4,5 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
W latach
2021, 2022 suma kosztów to łączne koszty wykazane w druku mikro, a w pozostałych latach pozycja B rachunku zysków i strat. Wartości i zestaw kategorii po obu stronach tej granicy nie są wprost porównywalne - to zmiana druku sprawozdania, nie zdarzenie w firmie.
Podatek dochodowy
Organizacja TEM Transport wykazała przychody na poziomie 12 635 724 zł.
Organizacja zarobiła 600 145 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 62 805 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 537 340 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 10,5% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
22 826 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 62 805 zł w 2025 roku • 33 715 zł w 2024 roku • 17 153 zł w 2023 roku
Organizacja TEM Transport wykazała zysk netto większy niż 85% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 85% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 15% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 38% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 86% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 85% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 85% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 91% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 15% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 38% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 86% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi12 205 874,87
I. Przychody netto ze sprzedaży12 205 874,87
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej11 704 058,81
I. Amortyzacja3 921,08
II. Zużycie materiałów i energii5 876 635,12
III. Usługi obce3 752 138,38
IV. Wynagrodzenia1 540 802,98
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)238 198,89
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)292 362,36
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)501 816,06
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:429 526,99
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:307 527,80
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:321,66
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:23 991,66
I. Odsetki, w tym: (+1)20 200,15
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)600 145,25
I. Podatek dochodowy62 805,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)537 340,25
Pełne sprawozdania finansowe organizacji TEM Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 6 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 50 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+6
dni względem terminu
2
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+1 mies. 20 dni03-09-2026
2024
−1 dzień14-07-2025
2023
+2 dni17-07-2024
2022
−29 dni16-06-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Młyńczak Tomasz posiada 170 udziałów, które stanowią 85% firmy.
Młyńczak Ewa posiada 30 udziałów, które stanowią 15% firmy.
Największym udziałowcem od 12.05.2022 jest Młyńczak Tomasz kontrolujący
85% udziałów.
