Organizacja Brax Transport osiągnęła 9 525 673 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 9 525 666 zł. Pozostałe przychody to 7 zł.
Całkowite koszty wyniosły 9 111 771 zł.
Zysk netto wyniósł 413 902 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
1 006 572 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 9 525 673 zł w 2025 roku. • 8 901 304 zł w 2024 roku. • 7 512 528 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
42 666 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 413 902 zł w 2025 roku. • 536 371 zł w 2024 roku. • 328 569 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Brax Transport wynosi 8 697 636 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
963 827 zł a 23 004 378 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
1 271 673 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 8 697 636 zł w
2025 roku. • 8 359 575 zł w
2024 roku. • 6 154 289 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Brax Transport wynosi 558 tys. zł.
EBITDA Brax Transport wynosi 752 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
103 256 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 557 962 zł w
2025 roku. • 691 025 zł w
2024 roku. • 351 450 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
157 820 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 751 927 zł w
2025 roku. • 835 968 zł w
2024 roku. • 436 287 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Brax Transport.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 10 - 50 os. (szac.) w 2024 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 11 obwieszczeń
dotyczących organizacji Brax Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 22 sierpnia 2025 (MSiG nr 162/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
11
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
11 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 981826. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/770721/25/833]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 981825. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/770721/25/432]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 981824. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/770721/25/31]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 821344. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/639029/24/578]
MSiG 143/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 821343. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/639028/24/866]
MSiG 143/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 821342. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/639028/24/465]
MSiG 143/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 03.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 646872. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/512101/23/591]
MSiG 138/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 19.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 646871. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/512101/23/190]
MSiG 138/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 19.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 646870. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SYSTEM, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[RDF/512101/23/789]
MSiG 138/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.06.2023 okres OD
19.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1256017. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SĄD REJONOWY W GLIWICACH,
X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[GL.X NS-REJ.KRS/16669/22/582]
Rzuć okiemMSiG 245/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.12.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić:
1. kraj POLSKA województwo ŚLĄSKIE powiat RYBNICKI gmina LYSKI miejscowość RASZCZYCE wpisać: 1. kraj POLSKA województwo ŚLĄSKIE powiat
RACIBORSKI gmina RACIBÓRZ miejscowość RACIBÓRZ wykreślić: 2. miejscowość RASZCZYCE ulica
UL. SZKOLNA nr domu 15 kod pocztowy 47-435
poczta RASZCZYCE kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość RACIBÓRZ ulica UL. RUDZKA nr domu
105 kod pocztowy 47-400 poczta RACIBÓRZ kraj
POLSKA wykreślić: 3. Adres poczty elektronicznej
BRAXTRANSPORT@GMAIL.COM wpisać: 3. Adres
poczty elektronicznej MLEKO.BRAX@GMAIL.COM
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 01.12.2022
R. - ZMIENIONO: §3, §4
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 1. 42 99 Z ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ POZOSTAŁYCH OBIEKTÓW INŻYNIERII LĄDOWEJ I WODNEJ, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE wpisać: 2 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
Poz. 53062. BRAX TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000948557. SĄD REJONOWY W GLIWICACH,
L- X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 25.01.2022.
[GL.X NS-REJ.KRS/1173/22/630]
MSiG 22/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 25.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. BRAX
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba
i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo
ŚLĄSKIE powiat RYBNICKI gmina LYSKI miejscowość RASZCZYCE 2. miejscowość RASZCZYCE
ulica UL. SZKOLNA nr domu 15 kod pocztowy
47-435 poczta RASZCZYCE kraj POLSKA 3. Adres
poczty elektronicznej BRAXTRANSPORT@GMAIL.
COM Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 19.01.2022
R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników
1 1. MAKULIK MAREK 2. MATEUSZ 3. [ukryto]
5. 85 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 46.750,00
ZŁ 6. NIE 2 1. MAKULIK MAREK 2. ANGELIKA
3. [ukryto] 5. 15 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 8.250,00 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki
1. 55000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. MAKULIK MAREK 2. MATEUSZ 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. MAKULIK
MAREK 2. ANGELIKA 3. [ukryto] 5. CZŁONEK
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 42 99
Z ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ POZOSTAŁYCH
OBIEKTÓW INŻYNIERII LĄDOWEJ I WODNEJ,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brax Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Brax Transport wynosi 0,81%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,430% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,81% w 2025 roku. • 1,12% w 2024 roku. • 1,67% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Brax Transport charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Brax Transport wynosi 220 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 83 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 381 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 83 tys. zł a 381 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
49 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 220 tys. zł w 2025 roku. • 186 tys. zł w 2024 roku. • 121 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 83 tys. zł w 2025 roku. • 96 tys. zł w 2024 roku. • 8 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 381 tys. zł w 2025 roku. • 356 tys. zł w 2024 roku. • 300 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 496 600 zł.
Koszty operacyjne Brax Transport wyniosły
8 967 703 zł.
Wynagrodzenia stanowią
16,7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
206 996 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 496 600 zł w 2025 roku • 1 130 650 zł w 2024 roku • 1 082 609 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0,8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
16,7% w 2025 roku •
13,8% w 2024 roku •
15,1% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Brax Transport wyniosła 3 704 632 zł.
a
ktywa trwałe to 704 870 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 999 762 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 704 632 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 1 330 341 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 374 291 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 981 756 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 475 136 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 3 704 632 zł sumy bilansowej i 1 330 341 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 2 869 167 zł sumy bilansowej i 916 440 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 741 121 zł sumy bilansowej i 380 069 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Pozostali, 104 456 zł (4%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
2,4 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
54%
32%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
1,3 mln zł
54%
Państwo
podatki, cła i ZUS
151 tys. zł
6%
Pracownicy
wynagrodzenia
77 tys. zł
3%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
770 tys. zł
32%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
104 tys. zł
4%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 54% (w 2022: 100%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej wzrósł z 0% (2022) do 32% (2025).
W roku 2021 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Brax Transport wynosi 1,26 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,18 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,03, czyli same środki pieniężne pokrywają 3% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,09 miesiąca.
gotówka od ręki: 64 tys. zł należności i inne: 2,7 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 193 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,26 zł, z czego 0,03 zł w gotówce.
1,26
płynność bieżąca
1,18
płynność szybka
0,03
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,26 w 2025 roku • 1,14 w 2024 roku • 1,02 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Brax Transport wobec banków i pożyczkodawców: 769 873 zł, gotówka: 64 151 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 705 722 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 0 zł.
Spłata długu netto z EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) zajęłaby ok. 0,9 roku - krótko.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 2 374 291 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 706 tys. zł
0 zł770 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców770 tys. zł
gotówka64 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł.
Spłata długu netto z EBITDA: ok. 0,9 roku - krótko.
W roku 2024 organizacja miała też 57 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za ten rok nie podajemy.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 706 tys. zł • 2023: 90 tys. zł • 2022: bez długu, gotówka 54 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: bez kosztów odsetek • 2024: 685,9 raza • 2023: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Brax Transport wynosi 72 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 52 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 53 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 20 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 19 dni.
Rotacja zapasów wynosi 7 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 873 212 zł, z czego 1 873 212 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza20 dni
firma płaci dostawcom 20 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
72 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 72 dni
52 dni
bez amortyzacji53 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 52 dniach
Rotacja zapasów7 dni
zapasy leżą w magazynie 7 dni
7 dni
Należności handlowe1,9 mln zł
klienci są winni firmie 1,9 mln zł
do 12 miesięcy1,9 mln zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 72 dni w 2025 roku • 72 dni w 2024 roku • 39 dni w 2023 roku
Oś wykresu jest przycięta do 80 dni, żeby skrajne wartości nie spłaszczyły pozostałych serii. Poza kadrem: • rotacja zobowiązań (DPO): 2294 dni w 2022 roku Tak skrajne wartości nie opisują zwykłego czasu obrotu - zwykle wynikają z zapasów albo rozrachunków wykazanych przy sprzedaży lub kosztach bliskich zeru, a bywają też skutkiem nietypowego zapisu w sprawozdaniu.
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Brax Transport wynoszą 8 961 050 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 3 376 388 zł, czyli 38% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 3 282 872 zł, czyli 37% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 1 266 512 zł, czyli 14% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej9 mln zł
Zużycie materiałów i energii3,4 mln zł · 38%
Usługi obce3,3 mln zł · 37%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)1,3 mln zł · 14%
Podatki i opłaty311 tys. zł · 3%
Pozostałe koszty rodzajowe244 tys. zł · 3%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia230 tys. zł · 3%
Amortyzacja194 tys. zł · 2%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów55 tys. zł · <1%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 9 mln zł w 2025 roku • 8,2 mln zł w 2024 roku • 7,1 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Brax Transport wykazała przychody na poziomie 9 525 673 zł.
Organizacja zarobiła 540 709 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 126 807 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 413 902 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 23,5% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
50 691 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 126 807 zł w 2025 roku • 153 164 zł w 2024 roku • 25 426 zł w 2023 roku
Organizacja Brax Transport wykazała zysk netto większy niż 82% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 81% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 56% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 65% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 61% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 91% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 82% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 81% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 79% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 56% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 65% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 61% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 91% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:9 517 942,40
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów9 465 889,65
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)-38 856,25
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów90 909,00
B. Koszty działalności operacyjnej8 961 049,70
I. Amortyzacja193 964,97
II. Zużycie materiałów i energii3 376 388,14
III. Usługi obce3 282 872,08
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)311 493,95
V. Wynagrodzenia1 266 511,58
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)230 088,71
VII. Pozostałe koszty rodzajowe244 390,68
VIII. Wartość sprzedanych towarów55 339,59
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)556 892,70
D. Pozostałe przychody operacyjne7 723,27
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne7 723,27
E. Pozostałe koszty operacyjne6 653,52
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych1 017,19
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych5 636,33
III. Inne koszty operacyjne0,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)557 962,45
G. Przychody finansowe7,20
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne7,20
H. Koszty finansowe17 261,05
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne17 261,05
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)540 708,60
J. Podatek dochodowy126 807,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)413 901,60
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Brax Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 3 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 3 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 21 dni po terminie.
średnie opóźnienie
-3
dni względem terminu
3
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+21 dni05-08-2026
2024
−4 dni11-07-2025
2023
−12 dni03-07-2024
2022
−16 dni29-06-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
