SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Organizacja CL Transport Group osiągnęła 7 942 578 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 7 942 450 zł. Pozostałe przychody to 128 zł.
Całkowite koszty wyniosły 6 724 855 zł.
Zysk netto wyniósł 1 217 723 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
714 920 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 7 942 578 zł w 2025 roku. • 6 456 456 zł w 2024 roku. • 6 512 738 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
395 007 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 217 723 zł w 2025 roku. • 527 684 zł w 2024 roku. • 427 709 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji CL Transport Group wynosi 11 583 201 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 738 618 zł a 19 228 749 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
2 644 627 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 11 583 201 zł w
2025 roku. • 7 069 052 zł w
2024 roku. • 6 293 948 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT CL Transport Group wynosi 1,41 mln zł.
EBITDA CL Transport Group wynosi 1,51 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
458 223 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 413 268 zł w
2025 roku. • 599 794 zł w
2024 roku. • 496 821 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
508 936 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 1 514 692 zł w
2025 roku. • 605 161 zł w
2024 roku. • 496 821 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie CL Transport Group wynosi 4 osoby.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
2 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 4 os. w 2025 roku. • 4 os. w 2024 roku. • 1 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 11 obwieszczeń
dotyczących organizacji CL Transport Group.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 27 czerwca 2025 (MSiG nr 123/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
11
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
11 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 576743. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SYSTEM, wpis do rejestru: 21.12.2021.
[RDF/733159/25/420]
MSiG 123/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 576742. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SYSTEM, wpis do rejestru: 21.12.2021.
[RDF/733159/25/19]
MSiG 123/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.06.2025 okres OD
S- 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 548443. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SYSTEM, wpis do rejestru: 21.12.2021.
[RDF/613834/24/866]
MSiG 123/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 548442. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SYSTEM, wpis do rejestru: 21.12.2021.
[RDF/613834/24/465]
MSiG 123/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.06.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1128150. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 21.12.2021.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/35613/23/517]
Rzuć okiemMSiG 174/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. JADACH
2. RADOSŁAW ŁUKASZ 3. [ukryto] 4. PROKURA ODDZIELNA
Poz. 607287. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 21.12.2021.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/27822/23/774]
Rzuć okiemMSiG 133/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 21.12.2021 DO 31.12.2022
Poz. 589833. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SYSTEM, wpis do rejestru: 21.12.2021.
[RDF/505967/23/840]
MSiG 131/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 26.06.2023 okres OD
21.12.2021 DO 31.12.2022
Poz. 787209. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 21.12.2021.
[WA.XIII NS-REJ.KRS/41347/22/501]
Rzuć okiemMSiG 186/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. MARCINA KASPRZAKA nr domu 31B nr lokalu 347 kod
pocztowy 01-234 poczta WARSZAWA kraj POLSKA
wpisać: 2. miejscowość WARSZAWA ulica ALEJE
JEROZOLIMSKIE nr domu 200 nr lokalu 109 kod
pocztowy 02-486 poczta WARSZAWA kraj POLSKA
Poz. 448647. CL TRANSPORT GROUP SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000940799. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 21.12.2021.
[WA.XIII NS-REJ.KRS/29688/22/43]
Rzuć okiemMSiG 129/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.06.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. GOLD
SPED SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 3. CL TRANSPORT GROUP
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 20.06.2022
R. § 2
Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. SSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 520162450 4. 0000925155 5. 100 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5 000,00 ZŁOTYCH 6. TAK
wpisać: 2 1. GRZELAK 2. JAKUB 3. [ukryto]
5. 33 UDZIAŁY O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1 650,00
ZŁOTYCH 6. NIE 3 1. JADACH 2. RADOSŁAW
ŁUKASZ 3. [ukryto] 5. 33 UDZIAŁY O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 1 650,00 ZŁOTYCH 6. NIE 4 1. ŻURAWICKI 2. HUBERT 3. [ukryto] 5. 34 UDZIAŁY
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1 700,00 ZŁOTYCH 6. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. KAŹMIEROWSKI 2. STEFAN 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. ŻURAWICKI
2. HUBERT 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE
Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. JADACH 2. RADOSŁAW ŁUKASZ 3. [ukryto] 4. PROKURA
ODDZIELNA 2 1. GRZELAK 2. JAKUB 3. [ukryto]
4. PROKURA ODDZIELNA
Poz. 146. GOLD SPED SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000940799. SĄD
REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
21.12.2021.
[WA.XIII NS-REJ.KRS/61967/21/760]
MSiG 1/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 21.12.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. GOLD SPED
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE
powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA
ulica UL. MARCINA KASPRZAKA nr domu 31B
nr lokalu 347 kod pocztowy 01-234 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 17.12.2021 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. SSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 520162450 4. 0000925155
5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5 000,00
ZŁOTYCH 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU
JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU
SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH
LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW
ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU
ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób
wchodzących w skład organu 1 1. KAŹMIEROWSKI
2. STEFAN 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI
TRANSPORTOWYCH 1 2. 45 HANDEL HURTOWY
I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI;
NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 2 2. 49
TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROtu CIĄGOWY 3 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT
4 2. 53 DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA I KURIERSKA
5 2. 70 DZIAŁALNOŚĆ FIRM CENTRALNYCH (HEAD
OFFICES); DORADZTWO ZWIĄZANE Z ZARZĄDZANIEM 6 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA 7 2. 78 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z ZATRUDNIENIEM 8 2. 82
DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z ADMINISTRACYJNĄ
OBSŁUGĄ BIURA I POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ
WSPOMAGAJĄCA PROWADZENIE DZIAŁALNOŚCI
GOSPODARCZEJ 9 2. 96 POZOSTAŁA INDYWIDUALNA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
CL Transport Group nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji CL Transport Group wynosi 0,76%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,070% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,76% w 2025 roku. • 0,75% w 2024 roku. • 0,90% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
CL Transport Group charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla CL Transport Group wynosi 324 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 212 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 479 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 212 tys. zł a 479 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
81 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 324 tys. zł w 2025 roku. • 197 tys. zł w 2024 roku. • 162 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 212 tys. zł w 2025 roku. • 90 tys. zł w 2024 roku. • 75 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 479 tys. zł w 2025 roku. • 301 tys. zł w 2024 roku. • 261 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 221 833 zł.
Koszty operacyjne CL Transport Group wyniosły
6 529 183 zł.
Wynagrodzenia stanowią
18,7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
130 344 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 221 833 zł w 2025 roku • 1 112 362 zł w 2024 roku • 961 146 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1,4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
18,7% w 2025 roku •
19% w 2024 roku •
16% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów CL Transport Group wyniosła 4 485 125 zł.
a
ktywa trwałe to 1 094 524 zł.
a
ktywa obrotowe to 3 390 601 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 4 485 125 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 2 393 831 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 091 294 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 420 054 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 872 704 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 4 485 125 zł sumy bilansowej i 2 393 831 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 2 292 203 zł sumy bilansowej i 1 176 107 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 645 017 zł sumy bilansowej i 648 423 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 50,87%.
Marża operacyjna wyniosła 17,79%.
Marża netto wyniosła 15,33%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
7,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
5 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
4 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania CL Transport Group wyniosły 2 091 294 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 4 485 125 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 46,6%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 547 350 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 2 091 294 zł w 2025 roku • 1 116 095 zł w 2024 roku • 996 594 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
7 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 47% w 2025 roku • 49% w 2024 roku • 61% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja CL Transport Group ma 2 091 294 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 1 131 730 zł (54%).
Poza tym: bankom i pożyczkodawcom 714 743 zł (34%).
Pozostali, 244 822 zł (12%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Z całości 714 743 zł (34%) ma termin spłaty ponad rok.
Zobowiązania razem
2,1 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
54%
34%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
1,1 mln zł
54%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty i pożyczki · wszyscy pożyczkodawcy
715 tys. zł
34%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
245 tys. zł
12%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 54% (w 2022 największa część, 85%, była bez podziału na wierzycieli).
Udział banków i pożyczkodawców wzrósł z 15% (2022) do 34% (2025).
W roku 2021 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji CL Transport Group wynosi 2,46 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,43 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,81, czyli same środki pieniężne pokrywają 81% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 2,04 miesiąca.
gotówka (tylko kasa i rachunki): 1,1 mln zł należności i inne: 2,2 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 48 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 2,46 zł, z czego 0,81 zł w gotówce.
2,46
płynność bieżąca
2,43
płynność szybka
0,81
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 2,46 w 2025 roku • 2,43 w 2024 roku • 1,81 w 2023 roku
Obsługa długu
Kredyty i pożyczki organizacji CL Transport Group od wszystkich pożyczkodawców (także z grupy kapitałowej): 714 743 zł. Gotówka (tylko kasa i rachunki): 1 109 591 zł. Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy, więc długu netto nie podajemy.
Koszty odsetek: 48 807 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 29 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Dług a gotówka
kredyty i pożyczki (wszyscy pożyczkodawcy)715 tys. zł
gotówka (tylko kasa i rachunki)1,1 mln zł
Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków spoza grupy - długu netto nie podajemy.
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 49 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 29 razy.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji CL Transport Group wynosi 90 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 63 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 64 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 26 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 25 dni.
Rotacja zapasów wynosi 2 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 931 393 zł, z czego 1 931 393 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza26 dni
firma płaci dostawcom 26 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
90 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 90 dni
63 dni
bez amortyzacji64 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 63 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 90 dni w 2025 roku • 72 dni w 2024 roku • 48 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji CL Transport Group wynoszą 6 528 756 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 4 229 526 zł, czyli 65% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 1 133 805 zł, czyli 17% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 684 277 zł, czyli 10% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej6,5 mln zł
Usługi obce4,2 mln zł · 65%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)1,1 mln zł · 17%
Zużycie materiałów i energii684 tys. zł · 10%
Amortyzacja101 tys. zł · 2%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia88 tys. zł · 1%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 6,5 mln zł w 2025 roku • 5,8 mln zł w 2024 roku • 6 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), zużycie materiałów i energii. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
W latach
2021, 2022 suma kosztów to łączne koszty wykazane w druku mikro, a w pozostałych latach pozycja B rachunku zysków i strat. Wartości i zestaw kategorii po obu stronach tej granicy nie są wprost porównywalne - to zmiana druku sprawozdania, nie zdarzenie w firmie.
Podatek dochodowy
Organizacja CL Transport Group wykazała przychody na poziomie 7 942 578 zł.
Organizacja zarobiła 1 354 372 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 136 649 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 217 723 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 10,1% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
41 753 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 136 649 zł w 2025 roku • 65 278 zł w 2024 roku • 53 143 zł w 2023 roku
Organizacja CL Transport Group wykazała zysk netto większy niż 92% organizacji z branży "Działalność pozostałych agencji transportowych".
Organizacja wykazała przychód większy niż 69% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 38% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 89% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 70% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 88% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 92% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 69% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 79% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 38% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 89% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 70% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 88% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,02%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi7 856 990,70
I. Przychody netto ze sprzedaży7 856 990,70
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej6 528 755,79
I. Amortyzacja101 424,52
II. Zużycie materiałów i energii684 277,48
III. Usługi obce4 229 525,60
IV. Wynagrodzenia1 133 804,87
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)88 028,59
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)291 694,73
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)1 328 234,91
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:85 459,52
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:426,91
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:128,16
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:59 023,27
I. Odsetki, w tym: (+1)48 806,82
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)1 354 372,41
I. Podatek dochodowy136 649,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)1 217 723,41
Pełne sprawozdania finansowe organizacji CL Transport Group składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 3 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 17 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 15 dni po terminie.
średnie opóźnienie
-17
dni względem terminu
3
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+15 dni30-07-2026
2024
−1 mies. 2 dni13-06-2025
2023
−1 mies. 2 dni13-06-2024
2022
−19 dni26-06-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
