Organizacja KMT Truck osiągnęła 945 125 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 945 125 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 798 165 zł.
Zysk netto wyniósł 146 960 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 315 042 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 945 125 zł w 2024 roku. • 2 026 062 zł w 2023 roku. • 3 463 231 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 48 987 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 146 960 zł w 2024 roku. • 268 117 zł w 2023 roku. • 230 087 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji KMT Truck wynosi 1 705 546 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
487 623 zł a 2 600 657 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 568 515 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 705 546 zł w 2024 roku. • 2 800 580 zł w 2023 roku. • 3 405 484 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT KMT Truck wynosi 165 tys. zł.
EBITDA KMT Truck wynosi 176 tys. zł.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w KMT Truck.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji KMT Truck wynosi 2,70%. To oznacza, że firma ma szansę 2,70% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,614% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,70% w 2024 roku. • 2,69% w 2023 roku. • 2,69% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji KMT Truck wynosi 0,02%. To oznacza, że firma ma szansę 0,02% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,012% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,02% w 2024 roku. • 0,03% w 2023 roku. • 0,02% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
KMT Truck charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 3 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla KMT Truck wynosi 80 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 25 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 228 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 25 tys. zł a 228 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
27 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 80 tys. zł w 2024 roku. • 80 tys. zł w 2023 roku. • 76 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 25 tys. zł w 2024 roku. • 47 tys. zł w 2023 roku. • 40 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 228 tys. zł w 2024 roku. • 138 tys. zł w 2023 roku. • 139 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne KMT Truck wyniosły
780 490
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
0% w 2024 roku •
0% w 2023 roku •
0% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów KMT Truck wyniosła 815 602 zł.
a
ktywa obrotowe to 815 602 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 815 602 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 650 164 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 165 438 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 271 867 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 815 602 zł w 2024 roku. • 936 730 zł w 2023 roku. • 253 311 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 18%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 23%.
Marża operacyjna wyniosła 17%.
Marża netto wyniosła 16%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 6 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 7.7 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5.7 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5.3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania KMT Truck wyniosły 165 438 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 815 602 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 20%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 55 146 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 165 438 zł w 2024 roku • 433 525 zł w 2023 roku • 18 224 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 20% w 2024 roku • 46% w 2023 roku • 7% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja KMT Truck wykazała przychody na poziomie 945 125 zł.
Organizacja zarobiła 160 426 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 13 466 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 146 960 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 8% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 4489 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 13 466 zł w 2024 roku • 26 163 zł w 2023 roku • 22 758 zł w 2022 roku
Organizacja KMT Truck wykazała zysk netto większy niż 63% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 38% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 29% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 83% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 82% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 59% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 60% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.006%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 63% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 38% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 42% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 29% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 83% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 82% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 59% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 60% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0.006%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 20 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 53 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-20
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−1 mies. 23 dni23-05-2025
2023
−5 dni10-07-2024
2022
−2 dni13-07-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Melnyk Oleh posiada 90
udziałów,
które stanowią
90.0% firmy.
Pishchalo Roman posiada 10
udziałów,
które stanowią
10.0% firmy.
Największym udziałowcem od 04.11.2024 jest Melnyk Oleh kontrolujący 90% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 12.04.2023 do 04.11.2024
był Melnyk Oleh kontrolując 90% udziałów.
W okresie od 05.11.2021 do 12.04.2023 najwięcej udziałów posiadał Melnyk Oleh. Jego udziały w tym czasie wynosiły 90%.