Specjalizacja w transporcie kontenerów morskich drogą lądową|Przewóz kontenerów z portów w Polsce i Europie|Wsparcie w formalnościach portowych i celnych|Terminowe dostawy kontenerów|Zespół doświadczonych specjalistów i współpraca z rzetelnymi przewoźnikami
INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT to firma specjalizująca się w bezpiecznym oraz kompleksowym transporcie kontenerów morskich drogą lądową. Świadczy usługi przewozu ładunków kontenerowych z najważniejszych portów w Polsce oraz Europie, takich jak Gdańsk, Gdynia, Hamburg, Bremerhaven, Antwerpia i Rotterdam. Dzięki wysokiej jakości obsługi oraz terminowemu dostarczaniu kontenerów, firma wyróżnia się na tle konkurencji. Dodatkowo, INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT wspiera swoich klientów w załatwieniu wszelkich formalności portowych oraz celnych, co przyspiesza proces transportu. W skład zespołu wchodzą doświadczeni specjaliści z zakresu transportu, którzy współpracują z rzetelnymi przewoźnikami, co pozwala na realizację usług na najwyższym poziomie. Celem INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT jest zapewnienie szybkiego oraz profesjonalnego przewozu kontenerów na terenie całej Europy.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Intermodal Container Transport osiągnęła 15 993 507 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 15 993 124 zł. Pozostałe przychody to 382 zł.
Całkowite koszty wyniosły 17 450 821 zł.
Strata netto wyniosła 1 457 314 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
5 585 836 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 15 993 507 zł w 2024 roku. • 15 247 280 zł w 2023 roku. • 4 821 835 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
471 764 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -1 457 314 zł w 2024 roku. • -759 743 zł w 2023 roku. • -513 787 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Intermodal Container Transport wynosi 9 695 308 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
3 341 447 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 9 695 308 zł w
2024 roku. • 9 525 653 zł w
2023 roku. • 3 012 414 zł w
2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Intermodal Container Transport wynosi -1,35 mln zł.
EBITDA Intermodal Container Transport wynosi -1,35 mln zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
447 321 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -1 354 125 zł w
2024 roku. • -531 720 zł w
2023 roku. • -459 483 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
447 321 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -1 354 125 zł w
2024 roku. • -531 720 zł w
2023 roku. • -459 483 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Intermodal Container Transport wynosi 12 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 12 os. w 2024 roku. • 10 os. w 2023 roku. • 10 os. w 2022 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 11 obwieszczeń
dotyczących organizacji Intermodal Container Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 27 sierpnia 2025 (MSiG nr 165/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
11
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
11 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1030740. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SYSTEM, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[RDF/781410/25/72]
MSiG 165/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1030739. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SYSTEM, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[RDF/781410/25/671]
MSiG 165/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.07.2025 okres O
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1386931. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[WA.XIII NS-REJ.KRS/61353/24/238]
Rzuć okiemMSiG 241/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.10.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreśli
1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat
WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość
WARSZAWA wpisać: 1. kraj POLSKA województwo
R MAZOWIECKIE powiat RADOM gmina RADOM
miejscowość RADOM wykreślić: 2. miejscowość
WARSZAWA ulica UL. PUŁAWSKA nr domu 145 kod
pocztowy 02-715 poczta WARSZAWA kraj POLSKA
wpisać: 2. miejscowość RADOM ulica UL. MARSZ.
JÓZEFA PIŁSUDSKIEGO nr domu 17 kod pocztowy
26-619 poczta RADOM kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 23.10.2024R. REP A NR 1895/2024 NOTARIUSZ
ANNA RUTOWICZ NOTARIUSZ W WARSZAWIE,
UCHYLENIE DOTYCHCZASOWEGO I PRZYJĘCIE
NOWEGO TEKSTU JEDNOLITEGO UMOWY SPÓŁKI
Poz. 838911. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SYSTEM, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[RDF/641109/24/70]
MSiG 144/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 838910. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SYSTEM, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[RDF/641109/24/669]
MSiG 144/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 04.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1046726. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SYSTEM, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[RDF/549529/23/706]
MSiG 169/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1046725. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALD NOŚCIĄ. KRS 0000892928. SYSTEM, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[RDF/549529/23/305]
MSiG 169/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 18.07.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1153166. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SYSTEM, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[RDF/454084/22/887]
MSiG 217/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 07.04.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1153165. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SYSTEM, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[RDF/454084/22/486]
MSiG 217/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
- wpisać: 1 1. data złożenia 20.10.2022 okres OD
07.04.2021 DO 31.12.2021
Poz. 690161. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[WA.XIII NS-REJ.KRS/37780/22/801]
Rzuć okiemMSiG 166/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.08.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 08.08.2022 R. § 5, § 6.
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. JĘDREJEK 2. ŁUKASZ DANIEL 3. [ukryto]) wykreślić:
5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000
ZŁOTYCH wpisać: 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 2 500,00 ZŁOTYCH wykreślić: 6. TAK
wpisać: 6. NIE 2 1. TGI1 PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
3. 521802845 4. 0000967624 5. 50 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2 500,00 ZŁOTYCH 6. NIE
Poz. 201215. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000892928. SĄD REJONOWY DLA
M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 07.04.2021.
[WA.XIII NS-REJ.KRS/15984/21/448]
MSiG 71/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 07.04.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. INTERMODAL CONTAINER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA
województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA
gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA
2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. PUŁAWSKA
nr domu 145 kod pocztowy 02-715 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 23.03.2021 R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane
wspólników 1 1. JĘDREJEK 2. ŁUKASZ DANIEL
3. [ukryto] 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000 ZŁOTYCH 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki
1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. JĘDREJEK 2. ŁUKASZ DANIEL 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 49
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 2 2. 51 TRANSPORT LOTNICZY 3 2. 50
TRANSPORT WODNY 4 2. 52 MAGAZYNOWANIE
I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT 5 2. 53 DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA
I KURIERSKA 6 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZAtu NIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI 7 2. 77 11 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK
8 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Intermodal Container Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Intermodal Container Transport wynosi 2,23%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,350% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 2,23% w 2024 roku. • 1,53% w 2023 roku. • 1,53% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Intermodal Container Transport charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Intermodal Container Transport wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 640 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 640 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 21 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 640 tys. zł w 2024 roku. • 608 tys. zł w 2023 roku. • 192 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 219 593 zł.
Koszty operacyjne Intermodal Container Transport wyniosły
17 347 249 zł.
Wynagrodzenia stanowią
7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
372 800 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 219 593 zł w 2024 roku • 958 641 zł w 2023 roku • 473 993 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
7% w 2024 roku •
6,1% w 2023 roku •
9% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Intermodal Container Transport wyniosła 3 176 159 zł.
Aktywa obrotowe to 3 176 159 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 176 159 zł.
Kapitał (fundusz) własny to -2 747 567 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 5 923 726 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 18 183 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 1 108 528 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 3 176 159 zł sumy bilansowej i -2 747 567 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 4 110 875 zł sumy bilansowej i -1 290 253 zł kapitału własnego w 2023 roku. • 3 212 524 zł sumy bilansowej i -530 511 zł kapitału własnego w 2022 roku.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
15 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
22 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Intermodal Container Transport wyniosły 5 923 726 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 3 176 159 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 186,5%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1 090 346 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 5 923 726 zł w 2024 roku • 5 401 129 zł w 2023 roku • 3 743 035 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
35 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 187% w 2024 roku • 131% w 2023 roku • 117% w 2022 roku
Wierzyciele
Organizacja Intermodal Container Transport ma 5 923 726 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 3 076 937 zł (52%).
Dalej: bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 2 540 865 zł (43%), rezerwy i rozliczenia 132 015 zł (2%); 2 mniejsze pozycje razem 151 307 zł (3%).
Pozostali, 22 603 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej.
Z całości 2 540 865 zł (43%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
5,9 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
52%
43%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
3,1 mln zł
52%
Państwo
podatki, cła i ZUS
94 tys. zł
2%
Pracownicy
wynagrodzenia
57 tys. zł
<1%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
2,5 mln zł
43%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
132 tys. zł
2%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
23 tys. zł
<1%
W roku 2024 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 52% (w 2021: 1%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej zmalał z 82% (2021) do 43% (2024).
W roku 2020 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
W roku 2021 sprawozdanie podaje tylko część kredytów (krótko- albo długoterminowe), więc udział banków może być zaniżony.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Intermodal Container Transport wynosi 0,98 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 0,98.
Płynność gotówkowa wynosi 0,02, czyli same środki pieniężne pokrywają 2% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,04 miesiąca.
Aktywa obrotowe (3 176 159 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (3 250 847 zł) o 74 688 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
3,2 mln zł
3,3 mln zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 54 tys. zł należności i inne: 3,1 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,98 zł, z czego 0,02 zł w gotówce.
0,98
płynność bieżąca
0,02
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,98 w 2024 roku • 1,41 w 2023 roku • 1,61 w 2022 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Intermodal Container Transport wobec banków i pożyczkodawców: 2 540 865 zł, gotówka: 53 608 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 2 487 257 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 101 470 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.
EBITDA (zysk operacyjny przed amortyzacją) jest ujemna - nie ma z czego spłacać długu netto.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 5 923 726 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 2,5 mln zł
0 zł2,5 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców2,5 mln zł
gotówka54 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkistrata operacyjna
nie starczamały zapasz zapasem
≪
0136+
Koszty odsetek: 101 tys. zł. Strata operacyjna - odsetki bez pokrycia w zysku.
Strata EBITDA - nie ma z czego spłacać długu netto.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2024: 2,5 mln zł • 2023: 2,4 mln zł • 2022: 1,3 mln zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2024: strata operacyjna • 2023: strata operacyjna • 2022: strata operacyjna
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Intermodal Container Transport wynosi 71 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 65 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 6 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 3 098 103 zł, z czego 3 098 103 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza6 dni
firma płaci dostawcom 6 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
71 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 71 dni
65 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 65 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 71 dni w 2024 roku • 96 dni w 2023 roku • 209 dni w 2022 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Intermodal Container Transport wynoszą 17 331 936 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 16 044 021 zł, czyli 93% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 1 023 308 zł, czyli 6% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 196 284 zł, czyli 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej17,3 mln zł
Usługi obce16 mln zł · 93%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)1 mln zł · 6%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia196 tys. zł · 1%
Zużycie materiałów i energii46 tys. zł · <1%
Pozostałe koszty rodzajowe18 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty5 tys. zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 17,3 mln zł w 2024 roku • 15,7 mln zł w 2023 roku • 5,3 mln zł w 2022 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2024 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Intermodal Container Transport wykazała przychody na poziomie 15 993 507 zł.
Organizacja Intermodal Container Transport wykazała zysk netto większy niż 1% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 89% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 18% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 17% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 9% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 71% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 89% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 80% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 91% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 18% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 17% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 9% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 71% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:15 978 490,39
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów15 978 490,39
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej17 331 936,29
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii45 736,88
III. Usługi obce16 044 021,43
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)5 059,23
V. Wynagrodzenia1 023 308,29
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)196 284,46
VII. Pozostałe koszty rodzajowe17 526,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-1 353 445,90
D. Pozostałe przychody operacyjne14 633,91
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne15 312,83
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne0,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-1 354 124,82
G. Przychody finansowe382,44
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe103 571,39
I. Odsetki, w tym: (+1)101 469,89
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne2 101,41
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-1 457 313,77
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-1 457 313,77
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Intermodal Container Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 1 dzień przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 1 dzień przed terminem.
średnie opóźnienie
-1
dzień względem terminu
2
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−1 dzień14-07-2025
2023
−11 dni04-07-2024
2022
+3 dni18-07-2023
2021
+5 dni20-10-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Jędrejek Łukasz posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Tgi1 posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Największymi udziałowcami (od 12.08.2022) są: • Tgi1 (50% udziałów) • Jędrejek Łukasz (50% udziałów)
W okresie od 07.04.2021 do 12.08.2022 najwięcej udziałów posiadał
Jędrejek Łukasz (100%).
